← Powrót do aktualności
Ładowanie

Pytanie czytelnika: Pochwy na kabel typu 2 do typu 2 oraz ich montaż w domu

Pytanie czytelnika: Pochwy na kabel typu 2 do typu 2 oraz ich montaż w domu

Cześć,

Przepraszam, że wysyłam pytanie dotyczące produktu na Twój adres e-mail z newslettera, ale staram się skontaktować z ekspertami od pojazdów elektrycznych, którzy mogliby mi pomóc, i nie wiedziałem, jak inaczej się z Tobą skontaktować.

Szukam uchwytu na wtyczkę kabla do ładowania typu 2-na-2, który pasowałby do męskiego końca kabla wprowadzanego do domu – czy wiesz, czy takie rzeczy istnieją?

Wszystkie uchwyty na wtyczki kabli, które znalazłem w internecie, pasują tylko do żeńskiego końca wprowadzanego do samochodu i dlatego są zbyt duże, by przytrzymać mniejszy męski koniec wprowadzany do domu. Po wysłaniu e-maili do kilku sklepów z pojazdami elektrycznymi w internecie wydaje się, że nie znają żadnych uchwytów na męski koniec, więc zastanawiam się, czy słyszeliście o czymś takim?

Będę wdzięczny za wszelką radę.

Dziękuję

Paul

Cześć Paul, tu Bryce. Na dobre czy na złe, otrzymałem twoje zapytanie, ponieważ wydaje się, że uważani jestem za lokalnego eksperta od EVSE w The Driven. (Biorąc pod uwagę, że buduję, modyfikuję i instaluję takie urządzenia od ponad 15 lat, to racjonalne stwierdzenie )

Jednak skoro potrzebujesz zabezpieczyć drugi koniec niż ten, który podłącza się do samochodu: krótka odpowiedź brzmi… o ile mogę stwierdzić, nie istnieją uchwyty na koniec gniazdka ścianowego.

Mimo to nie wszystko jest stracone. Istnieje co najmniej cztery inne opcje.

Kup prawdziwą oprawę na złącze męskie i przymocuj ją do metalowej płyty, aby móc przykręcić ją do ściany. Oprawy te są stosunkowo tanie na stronach takich jak Alibaba itp. (Nawiasem mówiąc, łamię swoją zasadę, według której nigdy nie należy kupować sprzętu elektrycznego bezpośrednio z zagranicznych stron, ale skoro nie będzie to połączenie elektryczne, powinno być w porządku. Musisz jednak upewnić się, że oprawa jest całkowicie hermetyczna z tyłu – zwykle zakłada się, że tylna część jest chroniona w odpornym na warunki atmosferyczne pudełku).

Jeśli masz przyjaciela z drukarką 3D i skanerem, poproś go o zeskanowanie wtyczki i stworzenie/drukowanie odpowiedniej oprawy. To jednak dość dużo pracy dla jednorazowego zastosowania.

Znajdź uszkodzony ładowarkę z własnym kablem i uratuj z niej oprawę – następnie wykonaj krok 1.

Kup klips do kabla ładowarki (dostępny w dziale pojazdów elektrycznych w typowych dużych sklepach z artykułami budowlanymi ) i przymocuj go w ten sposób. Jeśli koniec skierowany jest do góry, gumowa nakładka powinna zapobiec dostaniu się wody.

A tak przy okazji, dla ciekawskich czytelników: zadałem oczywiste pytanie „Dlaczego??”. Odpowiedź Paula znajduje się poniżej:

Mam miejsce parkingowe poza ulicą, oddalone około 5 m poziomo, ale także o 3 m wyżej na schodach. Aby dotrzeć do gniazdka ładowania w samochodzie, kupiłem kabel o długości 15 m typu 2. Było łatwo go kupić, ale trudno i ciężko było nim poruszać się w górę i w dół po schodach. Próbuję znaleźć sposób, aby kabel mógł pozostać na zewnątrz, a jego końce ładowania były chronione przed deszczem. Nie chcę też zostawiać krótszego, męskiego końca w ładowarce przypiętym do ściany, ponieważ całkowicie blokuje przejście z przodu naszego domu.

Odpowiedź Paula nie tylko ma pełne sens – sugeruje również, że mogą istnieć inni ludzie, którzy już znajdują się (lub wkrótce znajdą się) w takiej sytuacji. Z pewnością, w miarę jak pojazdy elektryczne stopniowo zastępują wszystkie samochody na naszych podjazdach i ulicach, takie nowe sytuacje będą pojawiać się coraz częściej. Podobnie jak stacje benzynowe powstały dopiero około 20 lat po tym, jak pojazdy napędzane siłą koni trafiły na drogi, musimy dzielić się pomysłami i rozwiązaniami, aż staną się one powszechne. Część tej pomocy zapewnia Australijskie Stowarzyszenie Pojazdów Elektrycznych (AEVA), które angażuje się w promocję i wspieranie pojazdów elektrycznych oraz ich kierowców. Polecam każdemu, kto dopiero zaczyna korzystać z pojazdów elektrycznych, aby dołączył do tego stowarzyszenia i przyczynił się do jego działań na rzecz zmian politycznych, a także skorzystał z korzyści dostępnych dla członków. (https://www.aeva.asn.au/membership/ )

Kolejna grupa to eksperci-czytelnicy. Prosimy o swobodne dodawanie wszelkich pomysłów lub rozwiązań, które macie, w sekcji komentarzy poniżej.

Uwaga:

Bryce jest zarówno członkiem AEVA, jak i uczestnikiem ich Grupy Pracy ds. Polityki i Działalności Propagandowej.