Pierwszy luksusowy elektryczny SUV Range Rover kosztuje 140 000 dolarów i oferuje moc silnika V8 [Zdjęcia]

Range Rover Electric jest już dostępny do zakupu, a jego ceny zaczynają się od około 140 000 dolarów. Jest drogi, ale ten elektryczny SUV to „najdoskonalszy Range Rover w historii”, oferujący cichszą i bardziej wyrafinowaną jazdę.

Ceny i zasięg Range Rovera Electric SUV

Nareszcie jest tutaj. Po otwarciu listy oczekujących pod koniec 2023 roku pierwszy samochód elektryczny Range Rovera przyciągnął ponad 61 000 zainteresowanych klientów.

Teraz nabywcy mogą w końcu złożyć zamówienie. JLR otworzyła przyjmowanie zamówień na Range Rovera Electric w środę, a cena podstawowej wersji SE wynosi 140 450 dolarów.

Elektryczny SUV to bez wątpienia nadal Range Rover, zachowujący ikoniczny, minimalistyczny design brytyjskiego producenta samochodów. Jako pojazd elektryczny ma kilka niewielkich różnic, takich jak zamknięta kratka chłodnicy, nowe koła oraz dostosowana podbudowa mająca na celu optymalizację zasięgu i efektywności.

Zgodnie z Martinem Limbertem, dyrektorem generalnym Range Rovera, ten elektryczny SUV przeszedł najintensywniejsze testy spośród wszystkich dotychczasowych modeli marki, aby upewnić się, że jest „naprawdę najdoskonalszym Range Roverem w historii”.

Silnik elektryczny podnosi ten luksusowy SUV na wyższy poziom, czyniąc z niego najcichszy i najbardziej responsywny Range Rover do tej pory.

Dzięki układowi napędowemu z dwoma silnikami i pełnym napędem na wszystkie koła (AWD) pojazd osiąga „moc na poziomie V8”, dzięki łącznej mocy 542 koni mechanicznych i momentowi obrotowemu 627 funtów-stopa. Dzięki temu potrafi przyspieszyć z 0 do 60 mil na godzinę w zaledwie 4,3 sekundy.

Elektryczny SUV Range Rover wykorzystuje „przodującą w branży” baterię litowo-jonową typu double-stack o pojemności 118,5 kWh, składającą się z 344 komórek pryzmatycznych, co zapewnia zasięg około 333 mil według szacunków EPA. W warunkach WLTP zasięg ten wynosi nawet 372 mile.

Bazując na architekturze elektrycznej 800V, bateria Range Rover Electric może zostać naładowana z 10% do 80% w około 22 minuty. Po 10 minutach ładowania zyskuje również około 136 mil zasięgu.

W Ameryce Północnej wszystkie wersje mają wbudowany port NACS, dzięki czemu kierowcy mogą korzystać z stacji ładowania Tesla Supercharger bez dodatkowego adaptera. W Wielkiej Brytanii i Europie JLR zapewnia, że kierowcy będą mieli dostęp do ponad miliona publicznych stacji ładowania.

Nowoczesna technologia, opracowana specjalnie dla tego elektrycznego SUV-a, umożliwia mu przewyższanie wersji spalinowej we większości aspektów.

Například nowe systemy Intelligent Driveline Dynamics (IDD) oraz Integrated Traction Management (ITM) regulują prędkość silnika w ciągu 50 milisekund i zarządzają poślizgiem nawet 100 razy szybciej niż w odpowiednim pojeździe z silnikiem spalinowym.

JLR podaje, że Range Rover Electric może przepływać przez wodę o głębokości do 35,4 cala (900 mm), co jest na poziomie wersji spalinowej.

Range Rover wprowadził również nowe aplikację, która umożliwia kierowcom zarządzanie funkcjami klimatyzacji, sprawdzanie poziomu baterii oraz planowanie ładowania, gdy pojazd jest podłączony do prądu.

Obecnie otwarte są zamówienia na Range Rover Electric – jego cena w USA wynosi co najmniej 140 450 dolarów, a w Wielkiej Brytanii 154 070 funtów, już z kosztami dostawy.

Dostępny jest w wersjach ze standardową i wydłużoną odległością między osiami. Standardowy Range Rover Electric ma 199 cali długości, 81 cali szerokości i 74 cale wysokości przy odległości między osiami wynoszącej 118 cali. Z kolei model LWB ma 207 cali długości, 81 cali szerokości i 74 cale wysokości przy odległości między osiami wynoszącej 126 cali.

Range Rover Electric LWB First Edition kosztuje co najmniej 183 850 dolarów i posiada lodówkę w centralnej konsoli przedniej, pakiet Tailgate Event Suite oraz oświetlone metalowe podnóżki z emblematami First Edition.

Jesteś zainteresowany obejrzeniem go osobiście? Możemy pomóc ci z tym. Możesz skorzystać z naszego linku, aby znaleźć pojazdy Range Rover Electric SUV w swoim rejonie.