Samochody elektryczne z funkcją rozszerzania zasięgu od Jeep i Ram pojawią się później
Zdjęcie: Ram
Stellantis odkłada wprowadzenie na rynek pierwszych dwóch tzw. pojazdów z rozszerzaczem zasięgu, aby zapewnić płynny start. Jak donosi Automotive News na podstawie wewnętrznego memo skierowanego do dostawców, europejski koncern planuje rozpoczęcie produkcji w USA elektrycznej wersji Jeep Grand Wagoneer w listopadzie. Termin ten przypada sześć miesięcy po pierwotnym planie z maja.
Dla Ram 1500 REV przewidziany jest start w połowie kwietnia przyszłego roku. Ten pickup miał pierwotnie trafić na rynek w połowie 2026 roku, zanim data została przesunięta o dziewięć miesięcy. Na temat dostępności w Europie nie ma jeszcze żadnych konkretnych informacji, ale przynajmniej Ram 1500 REV jest oczekiwany również u nas.
Oba pojazdy elektryczne z technologią Range-Extender wykorzystują specjalny system napędowy składający się z baterii o napięciu 400 volt, silnika Pentastar oraz silnika benzynowego, który bez połączenia z kołami służy wyłącznie jako generator prądu dla napędu elektrycznego.
Zgodnie z raportem rzecznik Stellantis oświadczył, że zarówno Jeep, jak i Ram rozwijają się zgodnie z planem, przy czym pojazdy marki Jeep mają zostać wprowadzone w tym roku, a te marki Ram – w 2027 roku. Produkcja modelu Grand Wagoneer jako pojazdu elektrycznego o rozszerzonym zasięgu (EREV) ma odbywać się równolegle do tradycyjnej wersji na benzynę w Warren w stanie Michigan w USA. Model Ram 1500 REV jest produkowany w pobliskim zakładzie Sterling Heights Assembly Plant.
Micky Bly, kierownik działu globalnych systemów napędowych w Stellantis, jest przekonany co do potencjału rynkowego tej technologii. „Wkrótce zobaczycie je jadące wszędzie po mieście” – powiedział Bly według doniesień Automotive News w kwietniu na imprezie w Detroit. Tam określił tę technologię jako wspaniały produkt.
Rozwój ten następuje po fazie, w której skupienie na pojazdach wyłącznie elektrycznych zostało dostosowane ze względu na niskie zapotrzebowanie oraz zmiany regulacyjne w USA. Ram 1500 z technologią systemu z rozszerzaczem zasięgu był początkowo znany jako Ramcharger i miał trafić na rynek już w 2025 roku. Ogłoszona wersja wyłącznie elektryczna została odwołana, tymczasowo oferowana jest jedynie wersja z silnikiem benzynowym i generatorem prądu.
Także interesujące
O autorze
Thomas Langenbucher to ekspert od mobilności elektrycznej, który pracował w przemyśle motoryzacyjnym i sektorze finansowym. Od 2011 roku publikuje na ecomento.de artykuły o samochodach elektrycznych, zrównoważonych technologiach i rozwiązaniach mobilnościowych. Dowiedz się więcej.
Komunikacja z czytelnikami