Nowy, elegancki BMW iX4 kosztuje 60 tys. funtów i ma zasięg 514 mil.

Wiadomości

Odpowiednik coupe modelu iX3 w formie SUV-a oferuje zasięg ponad 500 mil oraz opcję mocy 604 koni mechanicznych

GE

George East

8 października 2026 · 3 minuty lektury

BMW przedstawiło swój nowy model iX4, który po jednym naładowaniu zapewnia zasięg do 514 mil, co czyni go najdalszo zasięgowym elektrycznym SUV-em marki BMW dostępnym na rynku obecnie.

Jako wariant „Sports Activity Coupe” modelu iX3, nowy iX4 ma taką samą przednią część jak jego wyróżniony model bratni, ale pochyła linia dachu od środkowego słupka B w kierunku tyłu nadaje mu styl liftback oraz bardziej ekstrawagancki wygląd.

Zapisy na zakup są już otwarte, a pierwsze dostawy do klientów planowane są na 6 marca 2027 roku.

Nowa bateria BMW iX4, zasięg oraz ceny.

Nowy iX4 jest dostępny wyłącznie z systemem napędu na wszystkie koła xDrive firmy BMW, a oferta zaczyna się od modelu iX4 40 xDrive w cenie 60 170 funtów, który oferuje moc 369 koni mechanicznych, moment obrotowy 383 funtów-metr oraz zasięg 396 mil.

Model średniopółki 50 xDrive charakteryzuje się imponującym zasięgiem 514 mil. Jego cena wynosi od 66 075 funtów, a silnik dostarcza moc 463 koni mechanicznych oraz moment obrotowy 476 funtów-metr. Najpotężniejszy model, iX4 M60, skierowany bezpośrednio do konkurentów takich jak Tesla Model Y Performance, osiąga moc 604 koni mechanicznych i moment obrotowy 645 funtów-metr, przy zasięgu 483 mil, co jest godne pochwały.

Cena nowego BMW i4 M60 nie została jeszcze potwierdzona, ale szacuje się, że będzie w okolicach 70 000 funtów. Ten model skupiony na osiągach standardowo wyposażony jest w sportową zawieszenie oraz adaptacyjne amortyzatory; oba te elementy są opcjonalne w modelach iX4 40 xDrive i 50.

W modelach iX4 40 oraz 60 xDrive BMW zastosowało baterię o pojemności 87 kWh, natomiast wersja dalekiego zasięgu 50 xDrive ma ogromną baterię o pojemności 113 kWh. Dzięki architekturze 800V „Neue Klasse” wszystkie wersje iX4 mogą być szybko ładowane z prędkością 400 kW, co umożliwia naładowanie baterii z 10% do 80% w ciągu 21 minut. Za pomocą ładowarki o mocy 400 kW można również zwiększyć zasięg o 240 mil w ciągu 10 minut.

Jeśli chodzi o przyspieszenie z 0 do 62 mph, iX4 M60 plasuje się na czele z czasem 3,9 sekundy. Pomimo większej masy spowodowanej ogromnym akumulatorem, iX4 xDrive 50 pokonuje tę odległość w 4,9 sekundy, natomiast iX4 xDrive 50 potrzebuje na to 5,6 sekundy.

Wnętrze i praktyczność

W środku iX4 ma ten sam deskę rozdzielczą co iX3, co oznacza, że większość podstawowych funkcji samochodu jest sterowana za pomocą centralnie umieszczonego ekranu dotykowego o przekroju 17,9 cala. Nowy system Panoramic iDrive firmy BMW rozciąga się na całą szerokość kabiny, a w niektórych modelach standardowo znajduje się również kierownica z czterema promieniami, która budzi różne opinie.

Z powodu nachylonej linii dachu iX4 jest mniej praktyczny niż iX3, ale nie o wiele. Po złożeniu tylnych siedzeń oferuje 1 600 litrów przestrzeni bagażowej, o 150 litrów mniej niż jego bardziej przyjazny rodzinie odpowiednik. Podobnie jak iX3, iX4 jest produkowany w fabryce BMW w Debrecen w Węgrzech.