Cena Kia EV3 GT o mocy 288 koni mechanicznych zaczyna się od dość atrakcyjnych 48 695 funtów.
Wiadomości
Volvo EX30 Twin-Motor, Škoda Elroq vRS oraz Smart #1 Brabus są wszystkie tańsze.
GE
George East
2 października 2026 · 3 minuty lektury
Kia ogłosiła, że cena jej w pełni elektrycznego crossovera EV3 GT będzie wynosić od 48 695 funtów, a zamówienia w Wielkiej Brytanii są już otwarte.
To sportowa wersja najpopularniejszego w Wielkiej Brytanii pojazdu elektrycznego tej południowokoreańskiej firmy, wyposażona w układ dwóch silników i napędu na wszystkie koła, który generuje 288 KM oraz osiąga prędkość 62 mph w czasie 5,7 sekundy. Jednak jest ona znacznie droższa od niektórych swoich bezpośrednich konkurentów, w tym Volvo EX30 Twin-Motor za 41 000 funtów, Smart #1 Brabus za 44 000 funtów oraz nagradzany model Škoda Elroq vRS za 47 000 funtów.
Volvo, Smart i Škoda przewyższają również Kię pod względem mocy. Model #1 i EX30 mają po 422 KM, natomiast Škoda ma ich mniej – 355 KM. Podobnie jak Kia, wszystkie te pojazdy są wyposażone w układ napędowy z dwoma silnikami i napędem na wszystkie koła.
Mimo to Kia twierdzi, że najmniejszy model w jej serii GT skupionej na osiągach nie polega wyłącznie na dużych liczbach. Pod nieco bardziej agresywnym nadwoziem dynamika EV3 GT została zoptymalizowana, aby zapewnić lepsze doznania podczas jazdy w porównaniu z konkurentami.
Wśród zmian znajduje się system Kia Virtual Gear Shift (VGS), który wykorzystuje przyciski na kierownicy do zmiany biegów w „wirtualnej” skrzyni biegów. Podobnie jak jego starszy brat – model EV4 GT – oraz blisko spokrewnione modele Hyundai Ioniq 5 N i Ioniq 6 N, EV3 GT posiada symulację dźwięku silnika oraz mapowanie przepustnicy, które imitują zachowanie samochodu z silnikiem spalinowym. Obie południowokoreańskie marki twierdzą, że ma to na celu zwiększenie zaangażowania kierowcy.
Dodatkowymi zmianami są nowe amortyzatory adaptacyjne dostępne wyłącznie w wersji GT oraz specjalne opony sportowe montowane na większych, dwukolorowych kołach o średnicy 20 cali. Tarcze hamulcowe modelu EV3 GT są również w kolorze neonowo zielonym – charakterystycznym kolorze serii GT. Aby jeszcze bardziej odróżnić wersję GT od zwykłego EV3, wnętrze tego modelu zawiera elementy dekoracyjne w kolorze neonowo zielonym oraz fotele typu bucket wykonane z sztucznego zamszu i skóry specyficzne dla tego modelu. Również one są ozdobione kontrastującymi zielonymi szwami.
Jeśli chodzi o opcje kolorystyczne, biały jest standardowym kolorem EV3 GT, ale dostępne są również inne warianty – od 650 do 1 500 funtów za wersję Lithium Matt Silver dostępną wyłącznie w modelu GT.
Tak jak w przypadku wyższych modeli EV3, EV3 GT czerpie energię z baterii o pojemności 81,4 kWh. Jednak dodanie drugiego silnika umieszczonego z tyłu o mocy 94 KM zmniejsza zasięg z 375 mil do 311 mil. Architektura elektryczna EV3 o napięciu 400 V sprawia, że szybkość ładowania w modelu GT pozostaje niezmienna i wynosi 135 kW, tak jak w innych samochodach z baterią 81 kWh. Oznacza to, że naładowanie o poziomie 10–80% zajmuje maksymalnie 33 minuty.
EV3 GT trafił do Wielkiej Brytanii w tym samym czasie co EV4 GT oraz SUV EV5 GT, których ceny wynoszą odpowiednio 49 345 funtów i 54 295 funtów. Seria GT firmy Kia to jej linia samochodów o wysokich osiągach, stworzona z myślą o modelu EV6 GT. Wprowadzony w 2025 roku, EV6 GT ma te same podstawy co model Ioniq 5 N o mocy 641 KM, a jego cena początkowa wynosi 60 035 funtów.
