Różnica cenowa między samochodami elektrycznymi a spalinowymi ponownie się zmniejsza

Zdjęcie: Renault (ilustracja)

Ceny zakupu samochodów elektrycznych i spalinowych ponownie się zbliżyły we wrześniu. Porównując 25 najczęściej sprzedawanych modeli w Niemczech, samochody elektryczne były średnio o 2124 euro droższe od tych spalinowych. W porównaniu z sierpniem różnica cenowa zmniejszyła się o 125 euro. Wynika to z badania przeprowadzonego przez prywatne Center Automotive Research (CAR) pod kierunkiem eksperta branży Ferdinanda Dudenhöffera.

W grudniu 2025 roku dopłata za samochody elektryczne wynosiła według danych 1328 euro i wzrosła do lipca do 2363 euro. Dzięki temu w wrześniu różnica wciąż była o prawie 800 euro wyższa niż w grudniu, pomimo ostatnich zmian. W październiku 2024 roku różnica cenowa wynosiła ponad 6500 euro, a na początku rozwoju motoryzacji elektrycznej była czasami nawet 15.000 euro.

Dudenhöffer tłumaczy wzrost cen do lipca korzystną sytuacją rynkową dla samochodów elektrycznych. Ze względu na wysokie ceny paliwa i państwowe dotacje były one atrakcyjne, więc producenci uznali, że dodatkowe zachęty sprzedażowe nie są konieczne. Ostatnio jednak zniżki na 25 najchętniej sprzedawanych samochodów elektrycznych ponownie wzrosły: ze średnich 17,4 procent w sierpniu do 17,9 procent we wrześniu.

CAR przypisuje wyższe zniżki również nowym, tańszym modelom elektrycznym. VW ID. Polo oraz inne nowe samochody elektryczne z koncernu VW, według Dudenhöffera, zwiększają presję cenową na starsze, całkowicie elektryczne samochody małej wielkości. Ekspert przewiduje, że ten trend może się w najbliższych miesiącach wzmocnić.

Dla tej analizy CAR porównuje ceny transakcyjne uzyskane przez odjęcie ustalonych zniżek od cen katalogowych, opierając się ponadto na danych Federalnego Urzędu ds. Transportu Drogowego. Państwowa premia zakupowa za samochody elektryczne w wysokości do 6500 euro nie jest uwzględniana w porównaniu cen.

Również interesujące

O autorze

Thomas Langenbucher to ekspert od mobilności elektrycznej, który pracował w przemyśle motoryzacyjnym i sektorze finansowym. Od 2011 roku publikuje na stronie ecomento.de artykuły o samochodach elektrycznych, zrównoważonych technologiach i rozwiązaniach mobilnościowych. Dowiedz się więcej.

Komunikacja z czytelnikami