Praga przedłuża projekt ładowania przy oświetleniu ulicznym do 2028 roku

Praha kontynuuje modernizację oświetlenia ulicznego z myślą o mobilności elektrycznej. Miasto przygotowuje wybrane słupy oświetleniowe na przyszłe stacje ładowania pojazdów elektrycznych. Projekt, który pierwotnie miał zostać ukończony do końca 2026 roku, został teraz przedłużony o dwa lata.
Zgodnie z Czech News, Rada Miejska Pragi przedłużyła trzy istniejące umowy do 31 grudnia 2028 roku. Projekt łączy dwie inicjatywy: modernizację oświetlenia publicznego oraz ulepszenie sieci energetycznej. Tam, gdzie miasto modernizuje linie energetyczne, jednocześnie tworzy techniczne warunki konieczne do budowy przyszłych stacji ładowania. Dzięki wykorzystaniu wspólnych tras kabli Praha ma na celu uniknięcie dodatkowych prac na drogach i chodnikach.
Miasto wyposaży wybrane latarnie uliczne w odpowiednio dimensionowane złącza energetyczne i przygotuje je jako „przygotowane do pojazdów elektrycznych”. Praga nie zainstaluje natychmiast technologii ładowania, ale może to zrobić później w razie potrzeby. Ten podejście stanowi część długoterminowej strategii infrastruktury ładowania stolicy Czech. W średniookresowym scenariuszu Praga przewiduje aż 180 000 pojazdów elektrycznych do 2030 roku, co wymaga około 4 500 stacji ładowania. Już w 2026 roku miasto planuje przygotować około 150 latarni ulicznych jako „przygotowanych do pojazdów elektrycznych”, przy czym w tym roku wiosną ogłoszono inwestycje w wysokości około 100 milionów koron czeskich (około 4,1 miliona euro).
„Kontynuujemy modernizację oświetlenia publicznego i łączymy je z rozwojem mobilności elektrycznej” – powiedział wiceburmistrz Pragi ds. infrastruktury Michal Hroza.
Rozszerzenie to umożliwi miastu kontynuowanie przygotowań wybranych latarni ulicznych pod instalację stacji ładowania.
Praha początkowo planowała zakończyć projekt do końca 2026 roku. Jednak według miasta pierwsze wspólnie wdrożone środki zajęły więcej czasu niż planowano, a strony nie wykorzystały jeszcze w pełni przydzielonych środków finansowych.
Rozszerzone umowy obejmują Miasto Pragi, operator sieci PREdistribuce oraz spółkę miejską Technologie hlavního města Prahy (THMP). Obejmują one skoordynowaną modernizację oświetlenia publicznego, wspólne przetargi oraz realizację prac. Praha będzie nadal łączyć przygotowania do przyszłych punktów ładowania z koniecznymi ulepszeniami infrastruktury, aby uniknąć dodatkowych kosztów i prac inżynieryjnych.