Poczdam anuluje zamówienie u Ebusco na 23 autobusy elektryczne
Przedsiębiorstwo transportu publicznego w Poczdamie, ViP, rozwiązało umowę z Ebusco dotyczącą 23 autobusów elektrycznych z powodu ciągłych opóźnień w dostawach. ViP przygotowuje już nowy przetarg, podczas gdy holenderski producent sprzeciwia się temu rozwiązaniu umowy.
Verkehrsbetrieb Potsdam (ViP) rozwiązał umowę z Ebusco na dostawę 23 autobusów elektrycznych na baterie po wielokrotnych opóźnieniach. Pod koniec 2023 roku ViP przyznał Ebusco kontrakt na dziesięć 12-metrowych autobusów elektrycznych modelu Ebusco 3.0 oraz 13 zespołowych pojazdów o długości 18 metrów tego samego modelu. Pierwsze autobusy o długości 12 metrów miały zostać dostarczone w marcu 2025 roku, a zespołowe pojazdy dwa miesiące później.
Jednak do tej pory żaden z 23 autobusów elektrycznych nie został dostarczony. Według ViP, Ebusco wielokrotnie odkładało daty dostawy, ostatnio wskazując, że pojazdy dotrą do wiosny 2027 roku. Ponieważ ViP stwierdziło, że Ebusco nie jest w stanie podać wiarygodnej daty dostawy, operator transportu publicznego w Poczdamie rozwiązał umowę z natychmiastową mocą 29 lipca.
Oto przepisana wersja:
Jednak spór jeszcze nie został rozstrzygnięty. Ebusco kwestionuje zakończenie współpracy i twierdzi, że ocenia potencjalne konsekwencje finansowe. Producent poinformował, że obie strony ostatnio rozmawiały o harmonogramie dostaw oraz powiązanych warunkach handlowych. Ebusco zaznaczyło również, że ViP zachowało za sobą prawo do wnieścia ewentualnych roszczeń przeciwko producentowi. Firma planuje przedstawić szczegółowe oświadczenie 14 sierpnia, kiedy to ma również opublikować swoje wyniki za pół roku.
Zakończenie tego procesu stanowi kolejny krok w tył w zakresie elektryfikacji floty autobusów w Poczdamie. ViP nadal planuje zakupić 23 autobusy elektryczne na baterie i już rozpoczęło nowe przetargi. Ponieważ specyfikacje techniczne opierają się w dużej mierze na tych z przetargu z 2023 roku, przewoźnik ma nadzieję szybko przyznać nowy kontrakt. Jednak wciąż nie jest jasne, kiedy nowe autobusy elektryczne wejdą do eksploatacji w Poczdamie.
Projekt napotkał już znaczne opóźnienia, zanim ViP rozwiązało umowę. Zakup 23 autobusów elektrycznych początkowo został oszacowany na łącznie 17,4 miliona euro. Jednocześnie prace nad przekształceniem parkingu ViP również są opóźnione. Planuje się zastąpienie istniejącego miejsca parkingowego oraz instalację infrastruktury do ładowania z góry, aby autobusy mogły się ładować za pomocą pantografów. Spór dotyczący zamówień rzuca również wątpliwości co do tego, czy ta część projektu będzie mogła zostać ukończona do 2026 roku.
Rozwój sytuacji w Poczdamie jest częścią długotrwałych problemów z dostawami u Ebusco. Holenderski producent boryka się z trudnościami finansowymi oraz dużym opóźnieniem w realizacji zamówień, które przetwarza powoli. Inni niemieccy operatorzy transportu również od jakiegoś czasu czekają na zamówione pojazdy. Jednak pęknięcia w pojazdach Ebusco 2.2, które niedawno spowodowały problemy w BVG w Berlinie, nie są związane z przypadkiem w Poczdamie. ViP zamówił nowszy model Ebusco 3.0, który ma kadłub z materiału kompozytowego.