Pos Malaysia przechodzi na pojazdy elektryczne do dostaw jednej trzeciej swoich paczek
Pos Malaysia, krajowy dostawca usług pocztowych i przesyłek w Malezji, poinformował, że obecnie dostarcza jedną trzecią przesyłek przy użyciu pojazdów elektrycznych. Firma wykorzystuje pojazdy elektryczne do dostaw w całym kraju, w tym na Półwyspie Malajskim, w Sabah i Sarawak.
Zdjęcie: Pos Malaysia
Pos Malaysia posiada obecnie największą flotę pojazdów elektrycznych w sektorze logistycznym w Malezji, a dostawy realizowane przy użyciu pojazdów bez emisji stanowią obecnie około 33 procent całkowitej działalności firmy. W sierpniu 2026 roku dostawy nowych pojazdów elektrycznych doprowadziły do tego, że liczba takich pojazdów w użyciu osiągnęła 1 585 sztuk, w tym 1 253 motocykle i 332 furgonetki. Jest to wzrost w porównaniu z ubiegłym rokiem, gdy pojazdy elektryczne były wykorzystywane do 20 procent dostaw paczek. Pos Malaysia ma na celu przekształcenie całej swojej floty pojazdów do dostaw na krótkich i długich odległościach w modele elektryczne do roku 2030.
Większość elektrycznych pojazdów dwukołowych Pos Malaysia to skutery Modenas MEV-1 Pro o zasięgu 135 kilometrów. W listopadzie 2024 roku Pos Malaysia ogłosiła największą zakupów pojazdów elektrycznych – wtedy jej flota składała się jedynie z 220 elektrycznych pojazdów dwukołowych i 143 elektrycznych furgonetek; firma poinformowała o zakupie 1 092 egzemplarzy Modenas MEV-1 Pro, które zostały już wprowadzone do eksploatacji.
Co do 143 elektrycznych furgonetek, Pos Malaysia nabyła modele CAM EC35 (przebadżowane jako DFSK EC35) od firmy drivEV, spółki leasingowej zajmującej się pojazdami elektrycznymi należącej do malajzuskiego dostawcy rozwiązań z zakresu zielonych technologii Yinson GreenTech, w październiku 2023 roku. Te furgonetki mogą przejechać 266 kilometrów na jednym ładowaniu, zgodnie z standardem WLTP. We wrześniu 2025 roku firma wynajęła od drivEV 136 egzemplarzy Maxus eDeliver 3 o zasięgu 227 kilometrów według standardu WLTP.
Na początku tego roku Pos Malaysia zamówiła 246 egzemplarzy pojazdu Maxus eDeliver 5, który ma zasięg według standardu WLTP wynoszący 335 kilometrów. Ogłaszając dostawę pierwszej partii w tym lipcu, dyrektor operacyjny Zaini Yahman powiedział, że to zamówienie pozwoli w tym roku zwiększyć flotę elektrycznych furgonetek do 525 sztuk.
Pos Malaysia twierdzi, że jej program elektryfikacji floty został niedawno przedstawiony w studium przypadku dotyczącym wpływu na zrównoważony rozwój przygotowanym przez United Nations Global Compact Network Malaysia, Brunei and Cambodia (UNGCMBC). Od roku fiskalnego 2023 flota pojazdów elektrycznych tej firmy przebyła 28,8 miliona kilometrów, co odpowiada około 719 obiegom świata, i pomogła uniknąć emisji 3881 ton CO2.
„W Pos Malaysia elektryfikacja floty jest kluczowym elementem naszej drogi do zrównoważonego rozwoju i redukcji emisji dwutlenku węgla. Obecnie posiadamy największą w Malezji flotę pojazdów elektrycznych, która dostarcza listy i paczki po całym kraju” – powiedział Charles Brewer, prezes grupy Pos Malaysia.