Lotnisko w Portland może ładować 20 samochodów elektrycznych w dzierżawie jednocześnie – z góry

Port lotniczy Portland International Airport (PDX) w stanie Oregon może teraz jednocześnie ładować nawet 20 pojazdów elektrycznych w dzierżawie, nie tracąc przy tym cennego miejsca na podłodze, dzięki nowemu systemowi szybkiego ładowania ChargePoint zainstalowanemu z góry.

ChargePoint zainstalował 10 szybkich ładowarek z dwoma portami w obiekcie Quick Turnaround Facility (QTA) lotniska PDX, gdzie firmy wynajmujące pojazdy myją i serwisują samochody pomiędzy klientami. Każda z tych ładowarek ma moc 200 kW i jest zamontowana nad samochodami, z wycofywalnymi kablami, które operatorzy ściągają w razie potrzeby.

Zamontowanie sprzętu z góry chroni ładowarki i kable przed samochodami w dzierżawie poruszającymi się po zatłoczonym obiekcie. Pozwala to również na większą swobodę manewrowania i obsługi pojazdów przez personel.

Jeremiah Hartley, kierownik wypożyczalni samochodów na lotnisku Portland International Airport, powiedział: „Innowacyjny system ładowania z góry umożliwił nam oszczędność na kosztach instalacji poprzez ograniczenie ilości rur i przewodów potrzebnych, a także pomaga chronić przed potencjalnymi uszkodzeniami spowodowanymi pojazdami na terenie QTA.”

To rozwiązanie pozwala firmom wypożyczającym samochody szybko ładować pojazdy elektryczne w krótkim okresie pomiędzy wynajmami, dzięki czemu samochody mogą szybciej wrócić do użytku. ChargePoint nie podał, które firmy wypożyczające samochody będą je używać, ale Alamo, Avis, Budget, Dollar, Enterprise, Hertz, National, Payless, Sixt, Thrifty oraz Zipcar mają swoje oddziały na lotnisku PDX.

Oprogramowanie do zarządzania flotą ChargePoint zapewnia operatorom zdalną obsługę i narzędzia do rozwiązywania problemów, a także możliwość zarządzania procesem ładowania w zależności od sposobu i czasu potrzeby pojazdów.

Lotniska stanowią unikalne wyzwanie pod względem ładowania dla flot wynajmowanych samochodów. Wymagają dużej ilości mocy, samochody muszą szybko być przygotowane do wydania, a instalacja rzędów konwencjonalnych stacji ładowania zajmuje cenny przestrzeń i może narażać sprzęt na uszkodzenia.

Jeśli rozwiązanie montowane pod sufitem na lotnisku PDX dobrze sprawdza się w codziennej działalności wynajmu, może stanowić praktyczny wzór dla innych lotnisk o ograniczonej przestrzeni do dodawania stacji ładowania samochodów elektrycznych o dużej mocy.