Za nieco ponad 20.000 € i wyprodukowany w Hiszpanii: Volkswagen już sprzedaje swój najtańszy i praktyczny samochód elektryczny typu SUV.

Ofensywa Grupy Volkswagen zmierzająca do stworzenia praktycznego i taniego elektrycznego SUV-a miejskiego nie ma precedensu w historii tego niemieckiego producenta. A co najlepsze, Hiszpania jest centrum jego produkcji. W Martorell w Barcelonie już produkowane są CUPRA Raval – przeczytaj naszą recenzję – oraz ID. Polo, natomiast w Landaben w Nawarze wytwarzane są Skoda Epic – który również przetestowaliśmy – oraz nowy Volkswagen ID.Cross, który można już kupić za nieco ponad 20 000 €.

Jest to elektryczny SUV o długości 4,13 m, szerokości 1,79 m i wysokości 1,58 m, z rozstawem osi wynoszącym 2,601 metra, o wyglądzie bardzo podobnym do jego praktycznego brata Skoda Epiq; przy jednoczesnym zachowaniu cech charakterystycznych dla najnowszych modeli Volkswagena.

Praktyczny, przestronny i tani: najnowszy SUV Volkswagena wyprodukowany w Hiszpanii

A jeśli mówimy, że jest praktyczny, to nie tylko dzięki przestronnej kabinie nadającej się dla czterech wysokich dorosłych; jest nim przede wszystkim dzięki ogromnemu bagażnikowi – jak na jego rozmiary – o pojemności 475 l, do którego można dodać jeszcze 22 l przestrzeni na bagaże – idealnej do przechowywania kablów – pod przednią maską.

Ale poza tym ten tani SUV produkowany w Landaben – zakładzie, który chwali nawet prezes Volkswagena – jest również praktycznym pojazdem pod względem koncepcji. Jak już mogliśmy przetestować w jego „braciach” z CUPRA i Skody, ten ID.Cross oferuje doskonałe osiągi w mieście, a także wystarczające parametry, stabilność i komfort do podróży.

Jako przykład wystarczy zaznaczyć, że jest już dostępny w Hiszpanii z silnikami o mocy 116 KM, 136 KM oraz aż 211 KM. Dostępne są również dwie opcje baterii: jedna typu LFP o pojemności 37 kW oraz druga typu NMC o pojemności 52 kWh, które zapewniają zasięg odpowiednio do 324 i 436 km. Obie można ładować napięciem przemiennym z prądem 11 kW, natomiast przy napięciu stałym pierwsza osiąga prąd ładowania 90 kW – od 10 do 80% w ciągu 27 minut – a druga 105 kW, co skraca ten czas do 24 minut.

Dobrze wyposażony już od 20.500 €

Mimo że wiadomość brzmi, iż już teraz, za nieco ponad 20.000 euro – a dokładnie 20.500 euro po uwzględnieniu zniżek i dotacji na finansowanie – Volkswagen sprzedaje najtańszy model ID.Cross, jaki można nabyć: ten z silnikiem o mocy 116 KM, baterią o pojemności 37 kWh oraz podstawowym wykończeniem, nazwanym Match, który posiada wszystkie niezbędne funkcje.

Tak więc za te 20.000 € ten tani elektryczny SUV marki Volkswagen posiada reflektory i lampki LED, belki dachowe, elektryczne lusterka z podgrzewaniem, czujnik deszczu i świateł, centralny ekran o rozdzielczości 12,9” oraz cyfrową deskę rozdzielczą o rozdzielczości 10,25”, możliwość połączenia z Android Auto i Apple CarPlay, klimatyzację, adaptacyjny tempomat oraz czujniki parkowania z przodu i z tyłu.

Jednakże, jako ciekawostkę – i aby uzyskać jak najniższą cenę – należy zaznaczyć, że ten elektryczny SUV marki Volkswagen w wersji za 20.000 euro nie będzie miał kół ze stopu metali lekkich. Zamiast tego ma 17-calowe koła stalowe, które nie wyglądają źle i przypominają te ze stopu.

A jeśli nie chcesz go finansować? Cóż, za nieco ponad 20.000 euro będziesz musiał zapłacić 28.685 euro. Należy jednak pamiętać, że ta cena nie obejmuje dotacji z programu Plan Auto+.