Pony.ai i Uber planują wprowadzenie ponad 2000 robotaxi w Europie
Pony.ai i Uber planują rozszerzyć swoją działalność w zakresie robotaxi w Europie, dążąc do posiadania floty składającej się z ponad 2 000 pojazdów autonomicznych. Partnerzy zamierzają uruchomić usługi w czterech dodatkowych miastach europejskich obok Zagrzebia.
Pony.ai i Uber nawiązali współpracę w maju 2025 roku. Wiosną 2026 roku uruchomili pierwszą komercyjną usługę robotaxi w Europie w Zagrzebiu, współpracując z chorwacką firmą transportową Verne. Pasażerowie wkrótce będą mogli również rezerwować tę usługę przez platformę Uber.
Partnerzy planują teraz znaczące rozszerzenie tej usługi. Ich celem jest rozmieszczenie ponad 2000 robotaxi w czterech dodatkowych miastach europejskich obok Zagrzebia, chociaż jeszcze nie ujawnili lokalizacji ani terminu, w którym flota osiągnie tę liczbę. Pony.ai i Uber planują również wspólne działania na Bliskim Wschodzie.
Pony.ai dostarcza swój system samochodów autonomicznych certyfikowany na poziomie SAE 4 oraz doświadczenie zdobyte dzięki istniejącym flotom robotaxi, natomiast Uber zajmuje się rezerwacjami, płatnościami i obsługą klienta za pośrednictwem swojej platformy. Na poziomie 4 pojazdy mogą funkcjonować w pełni samodzielnie, bez interwencji człowieka, w określonym obszarze działania.
Lokalni partnerzy będą zarządzać flotami
Aby rozszerzyć zasięg usługi, Pony.ai i Uber będą stosować wspólny model wdrożenia z udziałem lokalnych partnerów. W zależności od rynku ci partnerzy mogą zajmować się finansowaniem, posiadaniem pojazdów oraz codziennym zarządzaniem flotą. Na przykład w Zagrzebiu flotę posiada i obsługuje Verne, podczas gdy Pony.ai dostarcza technologię autonomicznego prowadzenia pojazdów, a Uber łączy tę usługę z klientami za pośrednictwem swojej platformy.
Pony.ai może już korzystać z doświadczeń zdobytych w Chinach, gdzie oferuje płatne, całkowicie bezkierowcyowe usługi robotaxi w Pekinie, Szanghaju, Guangzhou i Shenzhen. Według firmy jej działalność już pokrywa koszty na poziomie miast w kilku rynkach.
Pony.ai realizuje również kilka projektów w Europie. W czerwcu uruchomiło program pilotażowy w Luksemburgu we współpracy z Stellantis i Bolt. Partnerzy testują pojazdy zdolne do jazdy na poziomie 4, oparte na modelu Peugeot e-Traveller, oraz ich integrację z platformą dostaw usług transportu, przy długoterminowym celu prowadzenia działalności bez kierowców bezpieczeństwa.
We współpracy z Uberem Pony.ai planuje teraz znacząco rozszerzyć swoją działalność w Europie. Flota składająca się z ponad 2000 robotaxi przeniosłaby tę współpracę daleko poza pojedyncze projekty pilotażowe. Na razie jest to jednak tylko cel – partnerzy nie podali jeszcze nazw czterech dodatkowych miast ani terminu wdrożenia. Rozszerzenie będzie również zależeć od zgody regulacyjnej na każdym rynku.