Polestar rozszerza ofertę „Charge” o tańsze abonamenty na szybkie ładowanie

Zdjęcie: Polestar

Szwedzko-chiński producent samochodów elektrycznych Polestar rozszerza swoją usługę publicznego ładowania Polestar Charge, umożliwiając teraz dostęp do ponad 1,25 miliona punktów ładowania w Europie. Usługa ta jest włączona przy zakupie samochodu Polestar, w tym tych z programu używanych pojazdów, i można jej korzystać za pomocą aplikacji oraz karty ładowania. Dla kompatybilnych pojazdów dostępne jest również rozwiązanie Plug & Charge, natomiast punkty ładowania z sieci Polestar Charge można wyświetlić podczas planowania trasy w Google Maps.

Oprócz standardowej taryfy bez abonamentu, Polestar oferuje nowe opcje abonamentowe Plus i Pro. Plus kosztuje 7,99 euro miesięcznie i daje 15 procent zniżki w placówkach EnBW, Shell Recharge, Vattenfall, Mer i Fastned. Pro kosztuje 14,99 euro miesięcznie i oferuje 30 procent zniżki we wszystkich uwzględnionych sieciach szybkich ładowarek, w tym dodatkowo Ionity i Allego.

Zgodnie z informacjami, dzięki opcji Plus użytkownicy mają dostęp do ponad 104.000 ładowarek z zniżką w Europie, natomiast dzięki Pro – do ponad 118.000. W porównaniu z dotychczasową taryfą abonamentową oznacza to wzrost o 26 odpowiednio 43 procent. W Niemczech dostępnych jest ponad 14.000 ładowarek z zniżką przy opcji Plus i ponad 17.000 przy Pro, co stanowi wzrost o 32 odpowiednio 64 procent w porównaniu z dotychczasową ofertą.

Olivier Loedel, kierownik zarządzania oprogramowaniem produktowym w Polestar, określa Polestar Charge jako „jedno z największych i najwygodniejszych ekosystemów ładowania w Europie”. Nowe opcje subskrypcyjne mają umożliwić klientom oszczędzanie podczas szybkiego ładowania. Taryfy są dostosowane do różnych potrzeb szybkiego ładowania: Plus przeznaczony jest dla tych, którzy ładowają szybko sporadycznie, a Pro dla kierowców z regularną potrzebą szybkiego ładowania.

Sieć Polestar Charge obejmuje obecnie ponad 1,25 miliona punktów ładowania w Europie, w tym sieć Tesla Supercharger. Dostęp do nich mają zarówno klienci bez subskrypcji, jak i abonenci. Latem zarejestrowano 161.000 operacji ładowania przez kierowców Polestar, co stanowi nowy rekord wykorzystania tej sieci.

Michael Lohscheller, dyrektor generalny Polestar, wskazuje na udział ponad 20 procent pojazdów elektrycznych w sprzedaży nowych aut w Unii Europejskiej w pierwszej połowie 2026 roku. Polestar Charge ma zapewnić kierowcom dostęp do publicznych stacji ładowania oraz zniżki na ładowanie. „Dzięki Polestar Charge gwarantujemy, że nasi kierowcy mają wygodny dostęp do publicznych stacji ładowania oraz atrakcyjne zniżki”, mówi Lohscheller.

Również interesujące

O autorze

Thomas Langenbucher to ekspert od mobilności elektrycznej z doświadczeniem w przemyśle motoryzacyjnym i sektorze finansowym. Od 2011 roku publikuje na ecomento.de artykuły o samochodach elektrycznych, zrównoważonych technologiach i rozwiązaniach mobilnościowych. Dowiedz się więcej.

Komunikacja z czytelnikami