Plugit donosi o pierwszej publicznej sesji ładowania MCS w Finlandii

Zgodnie z własnymi oświadczeniami dostawca ładowania Plugit zakończył pierwszą publiczną sesję ładowania o mocy megawattra w Finlandii. Ciężarówka Volvo FH Aero Electric została naładowana przy stacji MCS Plugit w południowym fińskim mieście portowym Kotka.

Zdjęcie: Plugit

Według Plugit ciężarówka Volvo FH Aero Electric była ładowana w Kotka zarówno za pośrednictwem usługi Volvo Open Charge, jak i bezpośrednio przez Plugit – obie metody zadziałały bez zarzutu, potwierdził operator. Plugit obecnie oferuje publiczne opcje ładowania MCS w dwóch miejscach w Finlandii: Kotka i Lieto. Firma posiada około 350 publicznych punktów ładowania, z których dziewięć jest przeznaczonych dla ciężkich elektrycznych ciężarówek.

W przyszłości Plugit zamierza poświęcić większą uwagę infrastrukturze do ładowania ciężarówek elektrycznych w Finlandii i Szwecji, a dołączy więcej ładowarek MCS. Janne Silvonen, menedżer produktów ds. ciężarówek elektrycznych Volvo, skomentował: „Pierwsza publiczna sesja ładowania MCS w Finlandii to ważny krok w kierunku elektryfikacji transportu towarów ciężkich w tym kraju. Duży zasięg jazdy oraz szybkie ładowanie MCS sprawiają, że ciężarówki elektryczne stanowią rozsądną opcję nawet podczas dłuższych tras. Volvo Open Charge z kolei ułatwia planowanie i opłacanie ładowania, co usprawnia wykorzystanie ciężarówek elektrycznych w codziennej działalności transportowej.”

Plugit jest partnerem usługi Volvo Open Charge w Finlandii. Ta usługa ładowania, będąca częścią systemu zarządzania flotą Volvo Connect, umożliwia firmom logistycznym wyszukiwanie stacji ładowania odpowiednich dla ciężkich pojazdów, przeglądanie informacji o tych stacjach oraz planowanie ładowania w ramach codziennej działalności. Koszt procesu ładowania można również opłacić bezpośrednio w związanej z tym aplikacji.

Zdjęcie: Plugit

• 1/3
• 2/3
• 3/3

Aby przyspieszyć wdrożenie, Plugit nawiązał współpracę z fińską firmą Kempower. Ten specjalista od sprzętu dostarcza gotowe do użycia rozwiązania do ładowania w ramach umowy podpisanej pod koniec stycznia 2026 roku, której Plugit używa do budowy własnych parków ładowania oraz obsługi klientów zewnętrznych. „Dzięki tej współpracy w nadchodzących latach powstanie szereg miejsc do ładowania zarówno samochodów osobowych, jak i ciężarówek” – poinformowały obie strony na początku tego roku. Równocześnie Kempower i Plugit planują również współpracować przy projektach badawczo-rozwojowych, skupiających się na inteligentnych systemach rezerwacji, zarządzaniu energią, systemach nawigacyjnych dla ciężarówek oraz projektach pilotażowych dotyczących sprzętu do ładowania.

Stacja ładowania ciężarówek MCS w Kotce również opiera się na technologii Kempower. W tym produkcie Kempower łączy do dwóch jednostek mocy o mocy 600 kW, które mogą zapewnić łączną moc 1,2 megawatta, z kolumnami ładowania typu Kempower Mega Satellite. Kempower przyjmuje zamówienia na ten system ładowania o mocy megawatowa od dwóch i pół roku. Stację ładowania można wyposażyć albo w jeden złącze MCS o mocy do 1,2 MW, albo w maksymalnie dwa złącza CCS, z których każde ma moc do 560 kW. Początkowe obiekty w Norwegii, Danii i Szwecji już wykorzystują ten system z złączkami MCS w zastosowaniach magazynowych.