Plugit donosi o pierwszym publicznym procesie ładowania przy użyciu MCS w Finlandii

Zgodnie z własnymi informacjami dostawca ładowania Plugit przeprowadził pierwsze publiczne ładowanie w Finlandii przy użyciu systemu Megawatt Charging System (MCS). Głównym uczestnikiem tej sesji ładowania był pojazd Volvo FH Aero Electric – dokładniej w stacji ładowania MCS Plugit znajdującej się w południowo-fińskim mieście portowym Kotka.

Zdjęcie: Plugit

Zgodnie z komunikatem Plugit w Kotce, Volvo FH Aero Electric zostało naładowane zarówno za pośrednictwem usługi ładowania Volvo Open Charge, jak i bezpośrednio przez Plugit – a obie metody, według operatora, funkcjonowały bez zarzutu. Plugit oferuje obecnie publiczne stanowiska ładowania typu MCS w dwóch miejscach w Finlandii: w Kotce i Lieto. Łącznie firma posiada około 350 publicznych punktów ładowania, z których dotychczas dziewięć jest przeznaczonych dla ciężkich elektrycznych ciężarówek.

Zasadniczo Plugit planuje w przyszłości położyć większy nacisk na infrastrukturę do ładowania ciężarówek elektrycznych w Finlandii i Szwecji. Mają więc pojawić się kolejne stacje ładowania MCS. Janne Silvonen, menedżer produktu ds. ciężarówek elektrycznych Volvo, komentuje: „Pierwsza publiczna akcja ładowania MCS w Finlandii to ważny krok w kierunku elektryfikacji transportu ciężkiego w tym kraju. Duży zasięg i szybkie ładowanie MCS sprawiają, że ciężarówki elektryczne są praktyczną opcją nawet przy dłuższych trasach. Volvo Open Charge ułatwia ponadto planowanie i opłacanie procesu ładowania, co optymalizuje wykorzystanie ciężarówek elektrycznych w codziennej działalności transportowej.”

Plugit jest partnerem usługi Volvo Open Charge w Finlandii. Ta usługa ładowania stanowi część systemu zarządzania flotą Volvo Connect; dzięki niemu firmy transportowe mogą wyszukiwać stacje ładowania odpowiednie dla pojazdów ciężarowych, przeglądać informacje o tych stacjach oraz planować ładowanie jako element swojej codziennej działalności. Proces ładowania można również opłacić bezpośrednio w związanej z tym aplikacji.

Zdjęcie: Plugit

• 1/3
• 2/3
• 3/3

Aby szybko wdrożyć swoje rozwiązania, Plugit zaangażowało do współpracy również fińską firmę Kempower. Specjalista od sprzętu dostarcza w ramach umowy zawartej pod koniec stycznia 2026 roku gotowe do użycia rozwiązania do ładowania, które Plugit wykorzystuje do budowy własnych parków ładowania oraz dla klientów zewnętrznych. „Ta współpraca doprowadzi w nadchodzących latach do otwarcia licznych stacji ładowania dla samochodów osobowych i ciężarówek” – poinformowały obie strony na początku roku. Równocześnie Kempower i Plugit chcą wspólnie pracować nad projektami badawczymi i rozwojowymi. Priorytetem jest m.in. inteligentne systemy rezerwacji, zarządzanie energią, systemy kierowania ruchem ciężarówek oraz projekty pilotażowe dotyczące sprzętu do ładowania.

Stacja ładowania ciężarówek MCS w Kotce również opiera się na technologii Kempower. W tym produkcie Kempower łączy do dwóch jednostek o mocy 600 kW, które mogą zapewnić łączną moc 1,2 megawatta, z kolumnami ładowania typu „Kempower Mega Satellite”. Od dwóch i pół roku Kempower przyjmuje już zamówienia na to system ładowania o mocy megawatowa. Stacja może być wyposażona albo w gniazdo MCS o mocy do 1,2 MW, albo w maksymalnie dwa gniazda CCS o mocy po 560 kW każde. Pierwsze obiekty w Norwegii, Danii i Szwecji już teraz wykorzystują ten system również z gniazdem MCS w zastosowaniach magazynowych.