← Powrót do aktualności
Inne

Pere Navarro ponownie atakuje na radary DGT: „Kara nie wynika tyle z przekroczenia prędkości, co z głupoty”.

Pere Navarro ponownie atakuje na radary DGT: „Kara nie wynika tyle z przekroczenia prędkości, co z głupoty”.

20/10/2026 12:30

Zaktualizowano na

20/10/2026 12:30

Opłacenie kary za przekroczenie prędkości może oznaczać wydatek do 600 euro oraz utratę sześciu punktów w prawach jazdy, chociaż dyrektor generalny DGT uważa, że wiele z tych kar można by uniknąć, po prostu zwracając uwagę na ostrzeżenia na drodze, szczególnie w przypadku stacjonarnych radarów, których obecność jest z góry ogłaszana.

Pere Navarro ponownie wypowiedział się na temat krytyki skierowanej pod adresem tych kontroli, kwestionowanych przez niektórych kierowców z powodu ich rzekomego celu finansowego, używając przy tym szczególnie ostrej formuły, którą już wcześniej stosował do opisania tych, którzy przekraczają prędkość mimo znajomości lokalizacji urządzeń.

dgt nowe radary prędkości 1000 ostatnie lata Hiszpania 1

DGT odpowiada na krytykę dotyczącą radarów kontrowersyjnymi oświadczeniami

Podczas wywiadu udzielonego gazecie El Comercio 14 października, zbiegłego się z konferencją kierowników DGT w Oviedo, Navarro bronił używania kinemometrów jako narzędzia prewencji i zapewnił, że zarzuty związane z pobieraniem opłat są przyjmowane przez tę instytucję z pewną rezygnacją, przypominając jednocześnie, że jazda z zbyt dużą prędkością zwiększa zarówno ryzyko, jak i powagę wypadków.

Odpowiedzialny za ruch drogowy podkreślił również, że stałe punkty kontrolne są szeroko ogłaszane i że każdy kierowca ma wystarczające informacje, aby zwolnić przed ich osiągnięciem. Tę okoliczność wykorzystał, by uzasadnić swoje stwierdzenie, że „czasami mówimy, iż kara wynika nie tyle z przekroczenia prędkości, ile z głupoty”, odnosząc się do tych, którzy ignorują ostrzeżenia i w rezultacie są karani.

Kary do 600 euro oraz sześć punktów karnych za przekroczenie limitów prędkości

Dyskusja dotyczy również skuteczności tych urządzeń, ponieważ niektórzy kierowcy zwalniają jedynie w metrach tuż przed radarem, a potem przyspieszają – to zachowanie znane jako efekt kangurowy, które nie stanowi jazdy zgodnie z limitami i stoi w sprzeczności z prewencyjnym celem kontroli.

radar m40 2000x1200 optimizada

Niezależnie od tego, oświadczenia Navarro nie zmieniają reżimu sankcji określonego w załączniku IV ustawy o ruchu drogowym, który przewiduje kary od 100 do 600 euro w zależności od zarejestrowanej prędkości i dozwolonego limitu na drodze, przy jednoczesnym odebraniu od dwóch do sześciu punktów w odpowiednich przypadkach. Dlatego jazda z prędkością 150 km/h na drodze, gdzie limit wynosi 120 km/h, skutkuje karą 100 euro, natomiast osiągnięcie prędkości 191 km/h podnosi karę do 600 euro oraz odebrania sześciu punktów.

Ponadto artykuł 94 przewiduje możliwość uzyskania obniżki o 50%, jeśli kara zostanie uiszczona w ciągu 20 dni kalendarzowych od jej powiadomienia, chociaż skorzystanie z tego postępowania oznacza rezygnację z przedstawienia zastrzeżeń i nie zapobiega odebraniu punktów. Z kolei artykuł 379 Kodeksu karnego przewiduje konsekwencje karne dla tych, którzy przekroczą dozwoloną prędkość o ponad 60 km/h na drogach miejskich lub o 80 km/h na drogach międzymiastowych, z możliwymi karami pozbawienia wolności, grzywny lub prac społecznych oraz pozbawienia prawa jazdy.