Mówią wykluczeni z programu premiowego dla stacji ładowania, wściekli – WIDEO

Mówią ci, którzy nie dostali bonusu za stacje ładowania – piszą do nas rozczarowani i zagniewani. Ministerstwo odpowiedziało nam, że decyzja o braku retroaktywności jest uzasadniona, choć dla niektórych oznacza to pozostanie bez dostępu na kilka dni. Mówimy o rachunkach opłaconych zaledwie dwa dni przed 26 czerwca 2026 roku. Dla tych, którzy postrzegają stację ładowania jako luksus, przykładem może być historia Angela: tyle czasu straconego na uzyskanie zgody na zebraniu wspólnoty mieszkaniowej. A potem jeszcze wydatek 4 tysięcy euro na podłączenie garażu do licznika za pomocą 70 metrów kabla. Krótko mówiąc, samochód elektryczny jest już droższy, a do kosztu pojazdu dochodzi jeszcze koszt stacji ładowania. Chcieliśmy dać głos tym, którzy się do nas skontaktowali. Dekret wydaje się niepodważalny, ale konieczne jest wywieranie presji. Vaielettrico stawia się do dyspozycji tych, którzy zostali wykluczeni. Opowiedzcie nam swoją historię, prześlijcie nagranie głosowe lub wideo, a nawet zdjęcie waszej stacji ładowania.

onnina a info@vaielettrico.it

Głosują wykluczeni (a Stefano proponuje petycję) – WIDEO

Węzeł z 2026 roku: ci, którzy instalowali w maju lub na początku czerwca, są wykluczeni

Najliczniejszą grupą są obywatele, którzy do nas napisali i zainstalowali urządzenie w okresie od kwietnia do 25 czerwca 2026 roku, często zaledwie kilka dni przed terminem określonym dekretem. Mara Berardi kupiła samochód 28 maja 2026 roku i natychmiast zainstalowała stację ładowania: „Niestety, po zakupie samochodu elektrycznego 28 maja 2026 roku zainstalowałam stację w moim garażu, ponieważ była to opcja tańsza niż te zewnętrzne, a także po to, by móc skorzystać z bonusu. Jestem niezmiernie rozczarowana sposobem, w jaki zarządzono tą sprawą, która powoduje ogromne nierówności. Mam nadzieję, że istnieje sposób, by moja skarga wraz z skargami innych wykluczonych dotarła do odpowiednich osób, i że da się umożliwić wszystkim korzystanie z tego bonusu”.

Głosy wykluczonych: „Prawdziwa kpiną”

Prawdziwa kpiną – wystarczyło odroczyc zakup o kilka tygodni. W tych miesiącach po przedstawieniu funduszy Automotive, przeznaczonych również na leasing społeczny i lekkie pojazdy użytkowe, było mnóstwo artykułów poświęconych Bonus Colonnine 2026. Ale poprawniej byłoby napisać: Bonus Colonnine tylko w połowie 2026 roku. Również Stefano Bruni przegapił okazję z powodu kilku dni: „W moim przypadku mowa o 35 dniach roboczych. To niezwykle uciążliwe i niesprawiedliwe”. Federico Wrubl opisuje skrajny przypadek: „Interwencja została opłacona 23/6, Di.Co. 29/6 – portal uniemożliwia mi złożenie wniosku”. Alessandro Giacomi został wykluczony tylko na dwa dni: „To luka w przepisach, która kara tych, którzy pospieszyli z działaniami wobec biurokracji”. Primo Ruben Di Natale zainstalował urządzenie 13 maja 2026 roku: „Proszę o okno retroaktywne od 2025 roku do 25 czerwca 2026 roku”. Rocco Stelitano podkreśla tę nierówność:

„Kara dotyczy tych, którzy przyczynili się do tego samego celu publicznego, wyłącznie ze względu na datę interwencji”.

Ti, którzy działali wcześniej, są wykluczeni, ci, którzy czekali, mogą dołączyć z powrotem

Mówią wykluczeni: „Otwórzcie okno na naprawę sytuacji”

Iacopo Giannini podkreśla, że: «Poza tym pozostają instalacje z okresu od 1/1/2026 do 25/06/2026, kiedy to już wiadomo było, że środki istnieją. Powstaje dyskryminacja między tymi, którzy zainstalowali urządzenia w pierwszej połowie roku, a tymi w drugiej». Wszyscy czytelnicy proszą o okno retroaktywne lub przynajmniej jasne wyjaśnienie techniczne. Wielu już wysłało PEC, skargi oraz oficjalne wnioski do MIMIT i Invitalia. Inni domagają się petycji zbiorowej lub grupy koordynacyjnej.

PRZECZYTAJ TAKŻE: Bonusy dla stacji ładowania – wykluczeni piszą do ministerstwa

Artykuł poprzedni

Porażka silników diesla w statystykach T&E

Artykuł następny

Zbyt wysoka cena energii we Włoszech, Stellantis kontruje