Paryż zaleca użytkownikom e-scooterów, aby nosili kaski.

Paryż nakazał użycie kasków oraz ubrań o dużej widoczności dla osób jeżdżących prywatnymi e-scootrami. Środki te zostały wprowadzone w związku ze znacznym wzrostem liczby śmiertelnych wypadków i obrażeń spowodowanych tymi pojazdami, mimo że stolica Francji zakazała w 2023 roku wynajmu e-scooterów.

Jazdacy e-scooterami w Paryżu muszą przestrzegać surowszych wymogów bezpieczeństwa, ponieważ władze dążą do zmniejszenia liczby poważnych i śmiertelnych wypadków. Przepisy te dotyczą również innych urządzeń do transportu elektrycznego, w tym jednośladów elektrycznych i hoverboardów.

Jazdacy na drogach publicznych muszą teraz nosić zatwierdzony kask oraz kamizelkę o dużej widoczności. Brak noszenia kasku może skutkować karą w wysokości 135 euro, natomiast jazda bez kamizelki lub elementów odblaskowych podlega karze 35 euro.

Decyzje te zostały podjęte w związku ze znacznym wzrostem liczby wypadków z udziałem e-scooterów. Policja powołała się na dane francuskiego organu nadzorującego bezpieczeństwo drogowe, zgodnie z którymi w zeszłym roku w wypadkach z udziałem e-scooterów zginęło 79 osób, w porównaniu z 45 rok wcześniej. W Paryżu około 1 100 osób odniosło obrażenia w takich wypadkach, co stanowi wzrost o 33 procent rok do roku.

Paryż ma już kilka ograniczeń dotyczących używania e-scooterów. Kierowcy muszą mieć co najmniej 14 lat, zabrania się przewożenia pasażerów, a maksymalna dozwolona prędkość wynosi 25 km/h. Stolica Francji zakazała w 2023 roku wynajmu e-scooterów na zasadzie współdzielenia ze względu na obawy dotyczące bezpieczeństwa drogowego oraz pojazdów blokujących chodniki. E-scootery będące własnością prywatną nadal są dozwolone. Inne stolice europejskie również wprowadziły ograniczenia dotyczące e-scooterów do wynajmu.