Ponad 12 000 norweskich właścicieli Volvo otrzymuje funkcję V2L jako dodatek.
Następnie pojawią się nowe wersje Volvo EX30 z funkcją V2L, co oznacza, że samochód może służyć jako źródło zasilania. Będzie też wielu tych, którzy już kupili ten samochód.
04.09.2026 11:20 | Zaktualizowane o 09:07
Począwszy od tego tygodnia Volvo zaczyna rozsyłać najnowsze aktualizacje oprogramowania bezprzewodowego do nowych oraz obecnych klientów EX30.
A takich w Norwegii jest dość wielu. EX30 to najtańszy model samochodu elektrycznego w tej marce, a według Volvo Cars w tym kraju zarejestrowano ponad 12 000 egzemplarzy, jeśli uwzględnić wersję Cross Country tego modelu.
Aktualizacja bezprzewodowa trafia do klientów EX30 na całym świecie, ale najpierw zostanie rozsyłana do Norwegii i Szwecji.
Bespołatna aktualizacja – ale adapter kosztuje
Po aktualizacji samochód może pełnić funkcję przenośnego źródła zasilania – czyli powerbanku – gdy potrzebujesz dodatkowego prądu do silnika, w domku letniskowym lub podczas wycieczki kempingowej.
Dla obecnych właścicieli EX30 aktualizacja oznacza, że samochód zyskuje nowe zastosowanie długo po opuszczeniu fabryki.
Sama aktualizacja jest bezpłatna, ale adapter V2L musi zostać zakupiony oddzielnie. Volvo poinformowało stronę elektroauto.no, że oryginalny adapter kosztuje 2.975 koron.
Istnieją również adaptery nieoryginalne, które są sprzedawane jako kompatybilne z EX30. Najtańszy, jaki znaleźliśmy po wyszukiwaniu, kosztował 1.690 koron.
Jeśli rozważasz zakup nieoryginalnego adaptera do EX30 lub innego samochodu z funkcją V2L, warto najpierw przeczytać ten artykuł:
Plug & Charge również dostępne od modelu 2026
Aktualizacja zapewnia również EX30 ulepszone interfejs użytkownika, w tym nową linię kontekstową oraz przeprojektowany menu ustawień. Celem jest ułatwienie znajdowania i używania funkcji, które są najczęściej potrzebne.
Volvo informuje ponadto, że aktualizacja wprowadza obsługę Plug & Charge, która w wielu przypadkach może ułatwić szybkie ładowanie. Ta część aktualizacji dotyczy wyłącznie samochodów z roku modelowego 2026 i nowszych.
Dzięki Plug & Charge można bardzo łatwo podłączyć samochód do kompatybilnego ładowarki, a ładowanie rozpoczyna się automatycznie – bez potrzeby stosowania aplikacji, kostek ładowania czy czegokolwiek innego.
– Dzięki aktualizacjom bezprzewodowym możemy nadal ulepszać nasze samochody nowymi funkcjami długo po tym, jak klienci je kupią. Dotyczy to również funkcji, których być może w ogóle nie spodziewali się, że samochód będzie miał w momencie zakupu, mówi Alwin Bakkenes, kierownik rozwoju oprogramowania w Volvo Cars, w komunikacie prasowym firmy Volvo.
Zatrzymuje się, gdy bateria spada poniżej 20 procent
Korzystanie z samochodu jako mobilnego źródła zasilania jest proste. Adapter podłącza się do gniazdka ładowania samochodu, a następnie pożądane urządzenie podłącza się do adaptera i może czerpać zasilanie ze samochodu. Rozwiązanie to funkcjonuje wtedy mniej więcej jak zwykły kontakt prądowy.
W modelu Volvo EX30 system może dostarczać moc do 3 kW przy prądzie 16 amperów, co jest wystarczające dla większości codziennych urządzeń elektrycznych i innych sprzętów.
Volvo informuje, że samochód dostarcza prąd tak długo, jak jest to konieczne, ale automatycznie przerywa zasilanie, jeśli poziom baterii spadnie poniżej 20 procent.
Funkcja V2L/bank baterii jest również dostępna w nowym SUV-ie Volvo EX60, a kolejne modele będą ją posiadać, jak donosi Volvo.
Zobacz artykuł poniżej, aby dowiedzieć się więcej o funkcji zasilania prądem, którą wciąż posiada wiele samochodów elektrycznych – oraz o aktualnej listie modeli, które ją mają.
Zostań członkiem!
Otrzymaj znak ładowania od Norweskiego Stowarzyszenia Samochodów Elektrycznych, który daje dostęp do stacji ładowania w Norwegii i Europie, pomoc ekspertów w kwestiach ładowania oraz wyjątkowe oferty pomocy drogowej. Dołącz do 120 000 innych kierowców samochodów elektrycznych!
Czytaj także
Artykuł „Ponad 12 000 norweskich właścicieli Volvo otrzymuje funkcję V2L jako dodatek” ukazał się po raz pierwszy na stronie Norsk elbilforening.