Najlepsze używane samochody elektryczne z dotacją do 16 tysięcy euro od państwa
Wraz z odliczeniem od ceny używanego pojazdu nowe dotacje mogą osiągnąć 16 tysięcy euro. Szukaliśmy używanych samochodów elektrycznych o zasięgu ponad 400 km i przeprowadziliśmy obliczenia.
Nowe dotacje na zakup samochodów elektrycznych ogłoszone przez rząd nie mają jeszcze w pełni ustalonych zasad, ale obiecują znacząco wpłynąć na rynek pojazdów używanych w 2027 roku. Przede wszystkim dlatego, że po raz pierwszy obejmą one również samochody używane lub z drugiej ręki.
Ponieważ jest to środek skierowany do rodzin o niższych dochodach, rząd włączył do pojazdów uprawnionych używane samochody elektryczne w wieku do pięciu lat. To właśnie na tym rynku możemy znaleźć samochody o większym zasięgu, przestrzeni i uniwersalności po cenach znacznie niższych niż nowy samochód elektryczny.
W tym przewodniku zakupowym poszukaliśmy najlepszych opcji, aby maksymalizować wsparcie w wysokości 80% od ceny samochodu, bez uwzględnienia VAT, do 16 tysięcy euro, wraz z dostawą auta do odsprzedaży.
CO NIE MOŻNA PRZEGAPIĆ:
Rząd oferuje wsparcie do 16 tysięcy euro na zakup samochodu elektrycznego. Jak to działa?
Wybraliśmy modele o homologowanej zasięgu co najmniej 400 km (WLTP) oraz takie, które mogą zastąpić samochód spalinowy jako jedyny pojazd rodziny.
Poszliśmy więc na stronę PiscaPisca.pt w poszukiwaniu używanych samochodów elektrycznych w wieku do pięciu lat o maksymalnej cenie 24 600 euro. Dlaczego właśnie ta kwota? To dokładnie punkt, w którym maksymalna kwota wsparcia w wysokości 16 tysięcy euro łączy się z jak najmniejszym obciążeniem finansowym po naszej stronie: 8600 euro.
To oznacza, że osoba uprawniona do tej pomocy będzie musiała zapłacić 8600 euro za używany samochód elektryczny, który na rynku kosztuje 24 600 euro. Oczywiście, jeśli cena samochodu jest niższa, kwota pomocy również maleje. Jednak ostateczna cena dla kupującego będzie również niższa, jak w tych przykładach:
Należy jednak podkreślić, że jest to ćwiczenie teoretyczne, oparte na ogłoszonych warunkach. Rząd jeszcze nie zatwierdził ostatecznych przepisów ani nie wyjaśnił wszystkich zasad obliczeń, w szczególności dotyczących VAT-u w przypadku samochodów używanych.
Volkswagen ID.3 Pro 58 kWh
Volkswagen ID.3 to jeden z najbardziej zrównoważonych modeli w tej grupie. Pomimo kompaktowych rozmiarów z zewnątrz, oferuje sporo przestrzeni wewnątrz, szczególnie dla pasażerów siedzących na tylnych siedzeniach.
Dzięki baterii o pojemności 58 kWh dostępne są wersje Pro o mocy 145 KM oraz Pro Performance o mocy 204 KM, których homologowana zasięg przekracza 400 km. To więcej niż wystarczająco na codzienne użytkowanie i pozwala na dłuższe podróże bez większych ograniczeń.
Jakość niektórych materiałów oraz ergonomia elementów sterujących dotykowych nadal stanowią jego największe słabe strony. Poza tym ID.3 to samochód wygodny, przestronny i łatwy w prowadzeniu.
Znaleźliśmy egzemplarze w cenach od 22 450 euro, co oznacza, że cena może wahać się od około 7850 euro do naszego górnego limitu w wysokości 8600 euro.
Renault Megane E-Tech EV60
Renault Megane E-Tech to jeden z najbardziej kompletnych modeli na tej liście. Ma nowoczesną i solidnie wykonaną wnętrzność, dobrą pozycję kierowcy oraz doskonałe osiągi na drodze. Nie oferuje tak dużo przestrzeni z tyłu jak ID.3, ale nadaje się do użytku rodzinnego.
Deklaruje homologowaną zasięg 450 km, ale tylko przy baterii o pojemności 60 kWh. Dostępny jest z silnikami o mocy 130 KM i 218 KM. Dla osób, które często korzystają z publicznych stacji ładowania, polecamy szukać wersji z ładowarką prądu przemiennego (AC) o mocy 22 kW.
Na stronie Pisca Pisca.pt znaleźliśmy egzemplarze o cenach zaczynających się poniżej 23 tysięcy euro, co oznacza dla kupującego ceny zaczynające się około 8000 euro.
Odkryj swój następny samochód:
CUPRA Born 58 kWh
CUPRA Born dzieli platformę oraz dużą część układów mechanicznych z Volkswagenem ID.3, ale ma zupełnie inny charakter.
Projekt jest bardziej wyrazisty, a dostrojenie podwozia ma na celu zapewnienie bardziej angażującego doświadczenia jazdy. Mimo to zachowuje praktycznie wszystkie zalety ID.3 pod względem przestrzeni i uniwersalności.
Wersja o pojemności 58 kWh ma 204 KM i deklaruje zasięg przekraczający 420 km. Wnętrze również wykorzystuje zbyt wiele elementów sterowania dotykowych, ale wygląda nieco bardziej sportowo niż w modelu Volkswagena.
Przykładowe egzemplarze pierwszego samochodu elektrycznego marki CUPRA można znaleźć za około 23 250 euro, a z pomocą państwa kosztuje nieco ponad 8100 euro.
Kia e-Niro 64 kWh
Może nie być to najbardziej atrakcyjny pod względem wizualnym samochód na tej liście, ale niewiele modeli elektrycznych potrafi tak dobrze połączyć przestrzeń, efektywność i łatwość obsługi jak Kia e-Niro.
Pierwsza generacja, wyposażona w baterię o pojemności 64 kWh oraz silnik o mocy 204 KM, oferuje zasięg do 455 km. Niskie zużycie paliwa umożliwia pełne wykorzystanie tej możliwości, nawet podczas dłuższych podróży.
Druga generacja e-Niro również zaczyna mieć szansę konkurować z tym modelem. Ma bardziej oryginalny i wyrazisty wygląd, ale jest bardziej kontrowersyjna. Wartości mocy i pojemności baterii są takie same jak w pierwszej generacji, a zasięg jest nieznacznie większy.
Obie generacje mają jeszcze jedną wspólną cechę – są bardzo praktyczne, dzięki przestronnej przestrzeni bagażowej oraz wnętrzu, w którym znajdują się fizyczne przyciski do obsługi podstawowych funkcji.
Na PiscaPisca.pt najniższe ceny południowokoreańskiego modelu drugiej generacji są już bliskie naszej granicy w wysokości 24 600 euro oraz kwoty 8600 euro za zakup. To jednak opcja, którą koniecznie należy rozważyć. Alternatywą jest „kuzyn” Hyundai Kauai, z którym dzieli tę samą bazę techniczną.
Tesla Model 3 RWD 60 kWh
Jest to jeden z liderów wśród używanych samochodów elektrycznych, i jest na to wiele powodów. Tesla Model 3 RWD łączy homologowaną zasięg bliski 500 km z bardzo niskim zużyciem paliwa, doskonałymi osiągami oraz dostępem do sieci Supercharger.
Oferuje również dużo miejsca dla rodziny oraz dwie bagażniki. Minimalistyczny wnętrze nadal dzieli opinie użytkowników. Prawie wszystkie funkcje są skoncentrowane na centralnym ekranie, a jakość wykonania pierwszych egzemplarzy daleka jest od ideału.
Biorąc pod uwagę zaawansowane warunki uprawniające do dotacji wprowadzone przez rząd — obowiązujące do pięciu lat — Model 3 o cenie poniżej maksymalnej kwoty 24 600 euro są rzadkością. Mimo to ta pomoc może sprawić, że Tesla Model 3 będzie dostępna w cenie poniżej 8600 euro.
Opel Astra Electric 54 kWh
Opel Astra Electric to nowsza i bardziej konwencjonalna alternatywa dla niektórych modeli z tej listy. Dla tych, którzy nie przepadają za nadmiernie minimalistycznym wnętrzem, może to być dokładnie to, czego szukają.
Wyposażony w baterię o pojemności 54 kWh oraz silnik o mocy 156 KM, oferuje zatwierdzone zasięgi przekraczające 400 km.
Jako atuty można wymienić jakość wnętrza, komfort oraz dobrą pozycję kierowcy. Z drugiej strony przestrzeń na tylnych siedzeniach jest jedynie przeciętna, poniżej standardów w tym segmencie. Ponadto dostępny jest również w wersji vana.
Ceny wciąż są wysokie, a niewiele egzemplarzy mieści się w tych budżetach. Jako alternatywę, jeśli wolisz bardziej efektowny wygląd i bardziej futurystyczne wnętrze, możesz wybrać Peugeot E-308, który opiera się na tej samej platformie i mechanice. Jednak jego cena przekracza już limit 24 600 euro.
Volvo XC40 Recharge Plus
Osoby szukające SUV-a z wyższą pozycją kierowcy i przestronną przestrzenią dla rodziny znajdą w Volvo XC40 Recharge odpowiedź na swoje potrzeby.
Wersja elektryczna z napędem przednim ma 231 KM i zapewnia zasięg około 425 km. Komfort, jakość wnętrza oraz wyposażenie bezpieczeństwa to niektóre z jego największych atutów.
Z drugiej strony, wady to wyższe zużycie paliwa w porównaniu z praktycznie wszystkimi innymi modelami z tej listy oraz wolniejsze ładowanie w porównaniu z niektórymi konkurentami.
Również nie jest łatwo znaleźć egzemplarze za mniej niż 24 600 euro lub nawet za 8600 euro przy wsparciu państwa.
Odkryj swój następny samochód:
A kiedy wejdą w życie te środki wsparcia?
Ponownie przypominamy, że ten przewodnik zakupowy jest jedynie ćwiczeniem teoretycznym. Inne modele mogą dołączyć do listy, gdy program wejdzie w życie w 2027 roku, pod warunkiem że będą nadal tracić na wartości.
Rząd jeszcze nie ogłosił ostatecznych zasad tego programu wsparcia dla rodzin o niskich dochodach. Wiadome są już niektóre wymagania, o których wspomnieliśmy, ale istnieją inne, które wymagają dodatkowych wyjaśnień, np. jak będzie obliczana dopłata do używanych samochodów sprzedawanych w ramach specjalnego mechanizmu VAT od marży. To kwestia, która może znacząco zmienić przedstawione kwoty.
I jak zawsze zalecamy przy zakupie używanego pojazdu elektrycznego, nie wystarczy spojrzeć tylko na cenę. Konieczne jest sprawdzenie stanu baterii, historii konserwacji oraz dostępnych gwarancji.