Zamówienia na BMW i3 z 2027 roku otwierają się wcześnie w Stanach Zjednoczonych

Od środy klienci mogą składać zamówienia na model BMW i3 z 2027 roku – tydzień wcześniej niż planowano. Samochód elektryczny jest początkowo dostępny tylko w wersji z napędem na wszystkie koła, przy czym szacowana zasięg według normy EPA wynosi do 468 mil (753 km).

Zdjęcie: BMW

Klienci mogą teraz zarezerwować nowy model BMW i3 50 xDrive, wpłacając depozyt w wysokości 1000 dolarów; dostawy do salonów w Stanach Zjednoczonych mają rozpocząć się w I kwartale 2027 roku. Samochód dostępny jest w trzech wariantach: Sport, M Sport i M Sport Professional, z których wszystkie standardowo wyposażone są w pakiet BMW Driving Assistant Plus oraz elementy dekoracyjne Shadowline Exterior.

Jeśli chodzi o cenę, strona konfiguratora amerykańskiego z rokiem modelowym 2027 wskazuje początkową cenę 61 500 dolarów amerykańskich (około 52 500 euro), bez dodatkowej opłaty za dostawę w wysokości 1 350 dolarów. Dla porównania: w Europie, gdzie BMW rozpoczęło przyjmowanie zamówień na i3 w czerwcu, model i3 50 xDrive kosztuje 53 005 funtów brytyjskich (około 62 300 euro) w Wielkiej Brytanii oraz 65 900 euro w Niemczech.

Warto zauważyć, że z powodu dużego popytu księgi zamówień na rynek amerykański zostały otwarte o tydzień wcześniej niż przewidywano – przynajmniej według _Electrek_. Serwis informacyjny powołuje się na źródła w firmie, które według doniesień powiedziały _BMWBlog_, że zamówienia zostaną otwarte na początku października; jednak w rzeczywistości zostały one otwarte w środę (29 września).

Wersja na rynek amerykański wyposażona jest w system napędu na cztery koła z dwoma silnikami, który generuje 345 kW mocy i 645 Nm momentu obrotowego, umożliwiając przyspieszenie z 0 do 60 mph w 4,5 sekundy. Jest to drugi model wykorzystujący platformę Neue Klasse firmy BMW, po iX3 eSUV, a jego produkcja odbywa się w zakładzie BMW w Monachium, gdzie rozpoczęto masową produkcję w sierpniu.

Nowy i3 wykorzystuje również szóstą generację technologii eDrive firmy, z architekturą elektryczną o napięciu 800 voltów oraz maksymalną mocą ładowania prądem stałym wynoszącą 400 kW. BMW twierdzi, że i3 może zyskać nawet 208 mil zasięgu w ciągu dziesięciu minut po podłączeniu do kompatybilnego szybkiego ładowarki. Wersja amerykańska posiada wbudowany port NACS. Więcej informacji na temat specyfikacji technicznych i3 znajdziesz w naszym pełnym raporcie tutaj.