← Powrót do aktualności
Ładowanie

OMV otwiera pierwszy park ładowania w Kufstein z użyciem systemu Sicharge Flex firmy Siemens

OMV otwiera pierwszy park ładowania w Kufstein z użyciem systemu Sicharge Flex firmy Siemens

Siemens eMobility i OMV po raz pierwszy wdrożyły nowy system ładowania Sicharge Flex w działalności komercyjnej. Obiekt przy trasie Brenner w Kufstein zostanie otwarty z sześcioma punktami ładowania prądem stałym dla samochodów i ciężarówek, a później zostanie rozbudowany o cztery punkty ładowania MCS oferujące moc do 1,2 MW.

W Kufstein już działa pierwszy komercyjny park ładowania Sicharge Flex firmy Siemens.

Zdjęcie: Siemens

Siemens eMobility i OMV otworzyły w tym tygodniu park ładowania przy stacji OMV w Kufstein, gdzie po raz pierwszy zainstalowano nowe rozwiązanie Sicharge Flex firmy Siemens. OMV jest zatem klientem pilotażowym i pierwszym użytkownikiem tego wysokowydajnego systemu ładowania, który Siemens wprowadził w październiku 2025 roku.

Obiekt znajduje się na intensywnie uczęszczanej trasie Brenner w Austrii i będzie służył głównie do ładowania ciężkich pojazdów elektrycznych poruszających się między Niemcami, Austrią a Włochami przez Alpy. Podczas uruchomienia dostępne są cztery punkty ładowania dla samochodów osobowych oraz dwa dla ciężarówek. Każdy z nich oferuje moc ładowania do 400 kW.

W kolejnej fazie rozszerzania zostanie dodanych czterech dodatkowych punktów ładowania dla ciężarówek elektrycznych. Będą one wykorzystywać system ładowania Megawatt Charging System, który zapewnia moc od 600 do 1 200 kW. Siemens podaje przykład ciężarówki elektrycznej z baterią o pojemności 620 kWh, która w odpowiednich warunkach może zostać naładowana z 20 do 80 procent w około 45 minut.

OMV planuje dalsze otwarcia punktów Sicharge Flex

Sicharge Flex został zaprojektowany jako zdecentralizowany i skalowalny system ładowania. W zależności od konfiguracji, Siemens podaje, że jego zakres mocy wynosi od 480 kW do 1,68 MW. Dostępna moc może być dynamicznie rozdzielana pomiędzy podłączone pojazdy. Dzięki temu system może być dostosowany zarówno do publicznych parków ładowania, jak i do zastosowań w magazynach.

Stacja OMV w Kufstein jest dostosowana do potrzeb transportu towarowego. Oprócz infrastruktury do ładowania, na miejscu dostępne są również udogodnienia takie jak prysznice, usługi gastronomiczne oraz możliwości prania.

Zdjęcie 2: Peter Vysny (VP International Operations & eMobility OMV), Marcel Rümenapf (Kierownik sprzedaży w Europie, Siemens eMobility), Michal Kubinec (Kierownik działu OMV Retail Austria, OMV), Rene Zumtobel (Landesrat Tirol), Gerrit Pürstl (Kierownik Siemens eMobility CEE), Matthias Medwenitsch (Dział)

OMV nie zamierza ograniczyć używania systemu wyłącznie do Kufstein. Firma już zamówiła dodatkowe systemy Sicharge Flex dla lokalizacji w Austrii, a dostawa i uruchomienie przewidziane są na najbliższe miesiące. Sprzęt do ładowania uzupełnia platforma Sifinity Control firmy Siemens oparta na chmurze, która umożliwia monitorowanie, zarządzanie i eksploatację infrastruktury ładowania.

Siemens bierze już udział w kilku europejskich projektach szybkiego ładowania przy użyciu swojej technologii Sicharge. W Portugalii firma niedawno wyposażyła siedem z ośmiu parków ładowania w koridorze Galp pomiędzy Porto a Algarve w systemy o mocy 400 kW. Łącznie znajduje się tam 84 punkty ładowania od Siemensa. Rozwiązanie Sicharge Flex, które zostało teraz wdrożone w Kufstein, rozszerza tę gamę zastosowań dzięki skalowalnej architekturze oraz planowanej łączności MCS dla ciężkich pojazdów komercyjnych.

OMV działa jako operator punktów ładowania oraz dostawca usług mobilności w Austrii, Węgrzech, Słowacji i Rumunii. Obiekt w Kufstein rozszerza obecne oferty o wyższą zdolność ładowania dla pojazdów ciężarowych na osi tranzytowej Europy Środkowej.

KiaDC chargingbatteryrangekWhEV

Źródło: electrive

ReactApp.top - Złożone oprogramowanie, przejrzyście zbudowane. Senior React & Node.js engineering dla systemów z prawdziwą logiką biznesową, danymi i integracjami.