Omoda X ma światową premierę: nowy crossover będzie dostępny także jako samochód elektryczny

Zdjęcie: Omoda

Chiński producent samochodów Chery przedstawił nowego Omoda X. Ten pojazd konceptualny o długości 4,95 metra łączy cechy SUV-a z charakterystykami przeznaczonymi do jazdy po terenie oraz sportowymi elementami designu. Producent określa tę kategorię pojazdów mianem „Cross Off-Road Vehicle”. Planowane są silniki hybrydowe, plug-in hybrydowe oraz w pełni elektryczne, przy czym Omoda X stanowi na razie wstępny zarys przyszłej generacji modelu.

Dystrybucja została zaprojektowana według stylu architektonicznego określanego przez Omodę jako „Super Mecha”, który został już zaprezentowany w modelu Omoda 4. Charakterystyczne są wyraźne linie geometryczne, szerokie boki pojazdu oraz karoseria o kanciastym kształcie. Omoda X ma 4954 milimetry długości, 1920 milimetrów szerokości i 1702 milimetry wysokości. Rozstaw kół wynosi 2700 milimetrów, a tylne lampy charakteryzują się kształtem przypominającym błyskawicę.

Dla jazdy po drogach nieutwardzonych Omoda wskazuje na wysokość nad podłożem wynoszącą 200 milimetrów oraz na projektowaną głębokość wodoodporności przekraczającą 700 milimetrów. Dodatkowo pojazd ma maksymalną ładowność przyczepy wynoszącą 1800 kilogramów oraz ładowność dachu 75 kilogramów. We wnętrzu zaplanowano łącznie 39 miejsc na przechowywanie przedmiotów. Podane wartości odnoszą się do przedstawionego pojazdu konceptualnego i nie stanowią jeszcze obowiązujących danych technicznych europejskiej wersji seryjnej.

Omoda planuje trzy wersje silników: klasyczny hybrydę z napędem na dwa koła, hybrydę typu Plug-in oraz model elektryczny na baterie. Dla dwóch ostatnich typów napędu przewidziane są zarówno wersje z napędem na dwa koła, jak i na wszystkie koła. Na razie nie dostępne są informacje dotyczące mocy silnika, pojemności baterii, zasięgu elektrycznego oraz szybkości ładowania.

W kokpicie Omoda X łączy się cyfrowy zegar pokładowy o rozdzielczości 10,25 cala z centralnym ekranem dotykowym o wielkości 13,2 cala. Zachowane zostały fizyczne elementy sterujące dla funkcji często używanych, takich jak klimatyzacja i tryby jazdy. Do przedstawionego konceptu technologicznego należą również asystent głosowy oparty na sztucznej inteligencji, indywidualnie konfigurowalny tryb X-Mode oraz kamera termowizyjna, która według producenta ma umożliwiać wykrywanie potencjalnych przeszkód z odległości nawet 90 metrów. System mikrofonowy z czterema strefami rejestracji umożliwia ponadto integrację funkcji karaoke.

Z modelem Omoda X marka należąca do koncernu Chery rozszerza swoją dotychczas skupioną na modelach takich jak Omoda 5, Omoda 7 i Omoda 4 strategię crossoverów o większy koncept pojazdu bardziej skierowany na terenowe warunki. Dla Niemiec i innych rynków europejskich Omoda nie ogłosiła jeszcze oficjalnego terminu wprowadzenia do sprzedaży. Prezentacja Omoda X wraz z osobnym komunikatem prasowym w języku niemieckim wskazuje jednak na to, że również w tych krajach ma zostać wprowadzony model oparty na tym pojeździe.

Również interesujące

O autorze

Thomas Langenbucher to ekspert od mobilności elektrycznej z doświadczeniem w przemyśle motoryzacyjnym i sektorze finansowym. Od 2011 roku publikuje na ecomento.de artykuły o samochodach elektrycznych, zrównoważonych technologiach i rozwiązaniach mobilnościowych. Dowiedz się więcej.

Interakcje czytelników