Nowa marka samochodów elektrycznych w Norwegii

Koreańska marka samochodów elektrycznych Leapmotor jest już od kilku lat obecna w Europie. Teraz pierwsze egzemplarze trafiły do norweskich dealerów – a importer ma wielkie ambicje.

05.10.2026 07:04 | Zaktualizowane o 09:11

Angielskie wyrażenie „to take a leap of faith” oznacza odwagę, by zaryzykować coś nowego i nieznanego.

I właśnie to, jak można by powiedzieć, zrobiło piętnastu „dużych i uznanych dealerów” w Norwegii, gdy według norweskiego importera RSA wprowadzili tę stosunkowo nową chińską markę samochodów na rynek.

– To musi być najszybciej rozwijająca się sieć dealerów w historii Norwegii – i teraz jesteśmy gotowi, by norwescy klienci mogli osobiście przetestować te samochody – powiedział w komunikacie prasowym dyrektor RSA, Frank Dunvold.

Gotowi do jazdy próbnej

Importerujący podkreśla, że marka ta jest „numerem jeden wśród chińskich startupów z branży samochodów elektrycznych na świecie, a na rynkach takich jak Włochy Leapmotor już osiągnął udział w rynku pojazdów elektrycznych przekraczający 33 procent. To czyni tę markę najszybciej rozwijającą się marką samochodową w Europie.”

Mimo że nie możemy zweryfikować tych twierdzeń, jest oczywiste, że importerujący ma wielkie ambicje, zwłaszcza teraz, gdy pierwszy model Leapmotor – pojazd 4x4 C10 – jest już dostępny w całej Norwegii i gotowy do jazdy próbnej.

Zgodnie z informacjami importera, ponad 1000 egzemplarzy tego modelu ma dotrzeć do Norwegii w ciągu najbliższego roku.

– Mamy duże oczekiwania, że Leapmotor C10 4×4 szybko stanie się jednym z najczęściej kupowanych samochodów w Norwegii, mówi Dunvold.

Czas dostawy poniżej jednego dnia

Jeśli wierzyć norweskiemu importerowi, będą oni również w stanie dostarczyć ten model samochodu z dużą szybkością.

– Możemy dostarczyć pojazd w ciągu 24 godzin lub nawet do 14 dni, dzięki czemu nasi klienci nie muszą długo czekać na otrzymanie swojego samochodu, mówi Dunvold.

C10 to SUV o długości 4,74 metra, dostępny zarówno z napędem na dwie, jak i cztery koła, ale to wersja 4WD RSA cieszy się największym zainteresowaniem w Norwegii.

Wersja z napędem na cztery koła ma moc 440 kW (598 KM) dzięki dwóm silnikom elektrycznym i przyspiesza z 0 do 100 km/h w 4,0 sekundy – jej zasięg według standardu WLTP wynosi 437 kilometrów.

Wersja z napędem na dwie koła ma w porównaniu zasięg 510 kilometrów (WLTP).

Oba warianty opierają się na architekturze 800V, która ma zapewnić czas ładowania od 10 do 80 procent w ciągu 29 minut.

Okresy promocyjne z ceną wprowadzeniową

C10 4×4 ma cenę startową od 439 900 koron, ale przy dostawie w 2026 roku można ją otrzymać po cenie wprowadzeniowej wynoszącej 399 900 koron.

Ponadto w tę cenę włączony jest pakiet wyposażenia o wartości 87 000 koron.

Pakiet ten obejmuje ogrzewane i klimatyzowane fotele z elektryczną regulacją oraz funkcją pamięci, podgrzewany lusterko wsteczne, klimatyzację z dwoma wentylatorami, kamerę 360 stopni, ładowanie bezprzewodowe, panoramiczny dach z elektrycznym zasłoną przeciwsłoneczną, wykończenie podłogi w tylnej części pojazdu, aluminiowe felgi o średnicy 20 cali oraz elektryczne drzwi tylne.

Pojemność bagażnika wynosi 485 litrów i może zostać zwiększona do 1410 litrów po opuszczeniu tylnych siedzeń. Dodatkowo samochód posiada schowek przedni o pojemności 32 litrów.

Następna generacja pojawi się w przyszłym roku

W przyszłym roku ma trafić na rynek nieco mniejsza wersja B10, której ceny w Norwegii importer RSA jak na razie nie ogłosił, ale sądząc po wszystkim ma być tańsza.

Jego długość wynosi 4,52 metra, a rozstaw osi to 2,73 metra. Do wyposażenia należy bateria LFP o mocy 67,1 kWt zapewniająca zasięg 434 km (WLTP).

B10 posiada funkcję V2L, a standardowe wyposażenie obejmuje panoramiczny dach, ogrzewane i klimatyzowane fotele, pompę ciepła, kamerę 360 stopni, ładowanie bezprzewodowe oraz elektryczne drzwi tylne.

B10 będzie również pierwszym modelem Leapmotor produkowanym w Europie, w fabryce Stellantis w Saragossie w Hiszpanii.

Wersja z napędem na cztery koła tego modelu trafi na rynek w 2027 roku i dopiero wtedy zostanie wprowadzona na rynek norweski.

Czy coś podobnego?

Zapisz się do naszego newslettera

– otrzymuj informacje o samochodach elektrycznych prosto do skrzynki!

Czytaj także

Artykuł „Nowa marka samochodów elektrycznych w Norwegii” pojawił się po raz pierwszy na stronie Norsk elbilforening.