Nowe wycieki informacji na temat BYD Great Seagull pokazują jego ostateczny wygląd oraz czy będzie posiadał ultr szybkie ładowanie Flash Charging?

BYD przygotowuje gruntowną modernizację swojego małego pojazdu elektrycznego, Seagull, który w Europie znany jest jako Dolphin Surf. Pierwsze zdjęcia prototypów pokazują model, który ma niewiele wspólnego z obecną wersją, zarówno pod względem projektu, jak i rozmiarów. Przemiana ta jest szczególnie widoczna w kwestii rozmiarów, ponieważ nowy model znacznie się powiększa i zbliża rozmiarami do Dolphin.

Nowy BYD Seagull już przeszedł procedury homologacji w Chinach, a teraz pojawiły się nowe zdjęcia tego modelu w ruchu. Według danych opublikowanych przez lokalne media, ma on 4,20 metra długości oraz rozstaw osi wynoszący 2.650 mm. W porównaniu z obecnym modelem długość wzrosła o 21 cm, a rozstaw osi o 15 cm – zmiana ta powinna mieć znaczący wpływ na przestrzeń dostępną w kabinie.

Projekt również oznacza istotną zmianę. Nowy BYD Seagull porzuca prostsze kształty obecnego modelu na rzecz bardziej wyrafinowanego wyglądu – z całkowicie zamkniętym przodem, wyraźnymi liniami oraz grupami optycznymi o wielokątnych kształtach. Do oferty zostanie dodany również nowy kolor ciemnozielony, a różne elementy zewnętrzne mają nadać mu bardziej sportowy charakter.

Jednym z najbardziej uderzających elementów jest dokładnie sufit. Zdjęte jednostki wyposażone są w moduł lidar, co wskazuje na to, że BYD może zaproponować swój zaawansowany system asysty przy prowadzeniu wykorzystujący technologię z serii DiPilot. Zgodnie z dostępnymi informacjami z Chin, taka konfiguracja umożliwiłaby funkcje takie jak asysta w mieście i na drodze, automatyczne parkowanie, rozpoznawanie sygnalizacji świetlnej, asystowana zmiana pasów ruchu, priorytet dla pieszych oraz przejazd przez określone systemy opłat drogowych.

Z boków znajdują się uchwyty drzwi częściowo zintegrowane z karoserią, opony w kolorze czarnym błyszczącym oraz słupki B i C ukryte wzrokowo, aby stworzyć bardziej spójną powierzchnię szklaną. Tył również ma nowy design – z nowo zaprojektowanymi reflektorami oraz dużym elementem dekoracyjnym w dolnej części, który podkreśla sportowy charakter całego pojazdu.

Zwiększenie rozmiarów jest w każdym razie najważniejszym aspektem tej modernizacji. Dzięki długości 4,20 metra nowy BYD Seagull jest bardzo zbliżony rozmiarem do obecnego modelu Dolphin, dzięki czemu nie jest już tak wyraźnie oddzielony od swojego młodszego brata. Wzrost o 425 mm w porównaniu z obecnym modelem jest szczególnie znaczący dla samochodu, który do tej pory wyróżniał się właśnie małymi rozmiarami.

Wnętrze również ma ulec całkowitej przebudowie. Wcześniej udostępnione zdjęcia wskazywały na prostszy design deski rozdzielczej, z większym ekranem centralnym oraz brakiem oddzielnego panelu wskaźników. BYD zachowa jednak niektóre fizyczne przyciski, co może okazać się praktyczne w obliczu tendencji do koncentracji wszystkich funkcji na ekranie.

Nowy wnętrze wydaje się również poświęcać szczególną uwagę przestrzeniom na przechowywanie przedmiotów. U dołu centralnej konsoli znajduje się duża przestrzeń magazynowa, do której dołączona jest powierzchnia do bezprzewodowego ładowania telefonu. Kierownica o dwóch promieniach również ma prostszy, minimalistyczny design.

Jeśli chodzi o system napędowy, nowy BYD Seagull będzie nadal wykorzystywał konfigurację elektryczną, z silnikiem synchronicznym z trwałymi magnesami wyprodukowanym przez jedną z firm należących do BYD. Jednostka homologowana w Chinach osiąga maksymalną moc 95 kW (129 KM), a ta wartość zostanie dostosowana do rynku europejskiego, gdzie obecna wersja o pojemności 40 kWh osiąga już 156 KM.

BYD ponownie skorzysta z baterii opartej na chemii LFP, wyprodukowanej przez FinDreams Battery – dział zajmujący się bateriami w ramach tej samej grupy. Na razie nie ujawniono publicznie wszystkich danych dotyczących pojemności, zasięgu czy maksymalnej mocy ładowania nowego modelu, więc trzeba będzie czekać na oficjalne informacje, aby dowiedzieć się, jak daleko zajdzie ta nowa generacja.

Ale bez wątpienia jedną z najciekawszych części tych wycieków jest zdjęcie, na którym samochód znajduje się obok stacji szybkiego ładowania BYD. Sugeruje to, że nowy model będzie kompatybilny ze stacjami Flash Charging, chociaż można się spodziewać, że nie osiągnie mocy na poziomie MW jak jego starsze modele, które potrafią przekroczyć 1.000 kW i naładować się w pięć minut. Mimo to nowy model nie będzie przeciętnym przedstawicielem w tym zakresie.

Wciąż pozostaje wiele szczegółów do poznania, głównie to, czy ten nowy Great Seagull trafi do Europy i czy, jak przypuszczamy, zastąpi obecny model Dolphin.

Na razie BYD nie potwierdziło jeszcze wszystkich szczegółów modelu ani jego przybycia do Europy. To, co pokazują te pierwsze zdjęcia, to fakt, że chiński producent przygotowuje znacznie większe zmiany, niż można by oczekiwać po zwykłej aktualizacji. Mały Seagull urośnie do rozmiarów zbliżonych do Dolphin, a dodatkowo otrzyma bardziej wyrafinowany design oraz technologie wspomagające jazdę, które do tej pory wydawały się przeznaczone wyłącznie dla modeli z wyższych kategorii.