NRW ponownie uzupełnia fundusz na rozwój infrastruktury ładowania
Nordrhein-Westfalen przywraca wsparcie dla stacji ładowania w budynkach wielorodzinnych oraz w magazynach logistycznych. Kraj związkowy przeznacza na te cele w ramach programu wsparcia „progres.nrw” dodatkowe 25 milionów euro na lata 2026 i 2027. Zgłoszenia można składać już od teraz.
Dzięki dodatkowym środkom rząd krajowy Nadrenii Północnej-Westfalii chce celowo wspierać te obszary, w których nie ma pomocy ze strony rządu federalnego. Dzięki budżetowi powiększonemu o 25 milionów euro wnioski można ponownie składać w Urzędzie Regionalnym w Arnsberg od teraz. Tymczasowo wnioski w tych dwóch obszarach już nie były przyjmowane. Minister gospodarki i ochrony klimatu Mona Neubaur komentuje: „Tworzymy nową infrastrukturę ładowania tam, gdzie rozwój wymaga dodatkowych bodźców – aby lokatorzy mogli łatwiej przechodzić na inne rozwiązania, a firmy transportowe mogły przekształcić swoje floty w pojazdy elektryczne. To właściwa inwestycja we właściwym czasie.”
Dzięki dodatkowym środkom ponownie będą wspierane stacje ładowania w budynkach wielorodzinnych (z dwiema jednostkami mieszkalnymi, budynki z maksymalnie pięcioma miejscami parkingowymi), przy czym dotacje mogą być ubiegane się o nie od właścicieli nieruchomości, lokatorów lub małych spółdzielni mieszkaniowych. Ponownie możliwe jest również ubieganie się o dofinansowanie na szybkie stacje ładowania w magazynach logistycznych. „Kraj przeznaczy na to już samo w 2026 roku ponownie siedem milionów euro”, informują odpowiedzialni. Maksymalna kwota dofinansowania dla szybkich stacji ładowania w magazynach spada jednak z 40.000 na 30.000 euro.
Konkretnie osoby zamieszkujące w NRW mogą uzyskać następujące formy wsparcia:
Dla stacji ładowania w budynkach wielorodzinnych można ubiegać się o maksymalnie 1.500 euro na każdą stację ładowania.
Infrastruktura szybkiego ładowania dla pojazdów użytkowych: Maksymalna kwota dotacji wynosi teraz 30.000 euro za każdy punkt ładowania (przy stopie dotacji 30 procent).
Budowa infrastruktury ładowania dostępnej dla publiczności: Najwyższa możliwa dotacja wynosi 1.500 euro za każdy punkt ładowania.
Dotacje na opracowanie koncepcji budowy infrastruktury ładowania oraz zakup pojazdów
Służby społeczne i gminy mogą ubiegać się o 3.000 euro za każdy pojazd elektryczny typu mały lub średni oraz o dotacje na punkty ładowania. Gminy otrzymują ponadto maksymalnie 8.000 euro przy zakupie lekkich pojazdów użytkowych o wadze do 3,5 tony.
Wszystkie dotacje można znaleźć na stronach rządu okręgowego w Arnsberg pod adresem progres.nrw i można tam ponownie składać wnioski od teraz. Dopiero w połowie lutego rząd krajowy przywrócił ten program po około dwumiesięcznej przerwie w udzielaniu dotacji. Przerwa służyła rewizji podstawowych wytycznych.
Na stronie progres.nrw Nadrenia Północna-Westfalia gromadzi swoje działania związane z polityką dotacyjną w obszarze energetyki w kraju. Oprócz mobilności elektrycznej dotacje otrzymują również określone dziedziny technologii ochrony klimatu. Według własnych informacji w 2025 roku kraj wydał około 20 milionów euro wyłącznie na projekty związane z mobilnością elektryczną, wspierając w ten sposób budowę około 7.000 stacji ładowania.
Zgodnie z nową dyrektywą dotacyjną przy przyznawaniu środków finansowych ma w przyszłości panować mniejsza biurokracja: aby wnioski mogły być szybciej zatwierdzane, programy dotacyjne stopniowo otrzymają zautomatyzowany proces weryfikacji. Jak podano w lutym, jest to element najnowszego pakietu ulg przygotowanego przez rząd krajowy, realizowany w ramach projektu pilotażowego.