← Powrót do aktualności
Regulacje

Nowy elektryczny van BMW wkrótce ma trafić na rynek.

Nowy elektryczny van BMW wkrótce ma trafić na rynek.

Z planowanym wprowadzeniem na rynek w 2027 roku, BMW i3 Touring ponownie został przyłapany podczas testów rozwojowych, tym razem z mniejszą maskowaniem.

BMW i3, elektryczny model Serii 3, właśnie trafił na krajowy rynek jako siedmioosobowa limuzyna, ale w przyszłości będzie miał towarzystwo drugiej wersji nadwozia: vana.

Rozwój BMW i3 Touring trwa nadal, a na torze Nürburgring przyłapano kilka prototypów testowych. Oczywiście żadne maskowanie nie może ukryć największej różnicy w porównaniu z limuzyną – nowego tylnego rozmiaru pojazdu.

Linię dachu można uznać za bardziej płaską, a w przejściu do części tylnej widoczna jest wyraźna krawędź. Tylny słup, czyli D-pillar, jest również bardziej pionowy.

Prototyp BMW i3 Touring — tył, 3/4

Oczekuje się również, że i3 Touring uzyska kilka centymetrów długości, co w połączeniu z nową objętością bagażnika z tyłu powinno umożliwić przekroczenie pojemności 420 litrów charakterystycznej dla i3 berlina.

Wnętrze, oprócz większej przestrzeni z tyłu również dla pasażerów tylnych, nie powinno różnić się od tego, co już znamy z i3. System BMW Panoramic iDrive, który wyświetla informacje wzdłuż podstawy przedniej szyby, uzupełniony o centralny ekran o przekątnej 17,9″, również będzie częścią tego elektrycznego vana od BMW.

Silniki będą takie same jak w i3 berlina, a na razie przewidziano dwie wersje: 50 xDrive i 40 xDrive. Pierwsza jest najmocniejsza i wyposażona jest w dwa silniki elektryczne o mocy 345 kW (469 KM) i momencie obrotowym 645 Nm, a zasilana jest baterią o pojemności 108 kWh.

Prototyp BMW i3 Touring z profilu
Prototyp BMW i3 Touring widziany z tyłu
Prototyp BMW i3 Touring widziany z przodu

3 zdjęcia

W drugim modelu nadal znajdują się dwa silniki elektryczne, ale moc spada do 275 kW (374 KM) i 520 Nm, a bateria ma mniejszą pojemność – 82,8 kWh.

Tak jak sedan, vana obiecuje dużą zasięg, chociaż ze względu na kształt nadwozia trudno oczekiwać od niej takiego samego zasięgu 912 km jak w wersji 50 xDrive. W wersji 40 xDrive sedan zapewnia zasięg 710 km między ładowaniami.

Oprócz tych dwóch wersji planowane są inne. Jedna ma być bardziej dostępna, z napędem tylnym tylko. Druga, która wciąż wymaga potwierdzenia, to wersja M, stojąca zupełnie po przeciwnej stronie, która ma konkurować z przyszłym BMW i3 M.

REKLAMA

Chcesz samochodu przestronnego, ale nie lubisz SUV-ów?

Coraz mniej marek inwestuje w format vana, ale na rynku używanych jest ich wiele.

Przyjście w 2027 roku

Premiera nowego BMW i3 Touring przewidziana jest na rok 2027. Jednak ten samochód elektryczny prawdopodobnie nie pojawi się sam – spodziewa się, że będzie towarzyszył mu nowy model Serii 3 Touring z silnikiem spalinowym.