Nowy Hyundai Ioniq 3: oto oferta i ceny


Koreańska marka otwiera przyjmowanie zamówień na swój nowy (i duży) elektryczny samochód miejski. W ofercie: dwa rozmiary baterii oraz sześć wersji wykończenia.
Hyundai w końcu wypełnia lukę pomiędzy Isterem (3,82 m) a Koną (4,35 metra) modelem Ioniq 3 o długości 4,16 metra i unikalnym kształcie. Dzięki takiemu rozmiarowi model może zainteresować zarówno klientów poszukujących uniwersalnych samochodów miejskich, jak i tych szukających aut kompaktowych. Mimo to Hyundai mówi wyraźnie o samochodzie miejskim.
Rozwiązania techniczne wydają się być opracowane z myślą o tym celu. Istnieje wersja z małym akumulatorem typu LFP o pojemności 42,2 kWh, połączona z silnikiem o mocy 147 KM, która zapewnia zasięg w warunkach mieszanych do 344 km przy kółkach o średnicy 16 cali. Następnie jest akumulator typu NMC o pojemności 61 kWh, z silnikiem o mocy 135 KM, który obiecuje zasięg do 497 km w cyklu mieszanym. Ale uważaj – również tutaj kółka mają 16 cali. Przy dużych kołach o średnicy 19 cali zasięg spada do 428 km.
Opcje wykończenia i podstawowe udogodnienia standardowe
Select: monitorowanie martwych stref, adaptacyjny tempomat, klimatyzacja dwuzonowa, dostęp bez użycia rąk, kamera tylna, pedale hamulcowe regeneracyjne przy kierownicy, obręcze 16 cali.
Trend: Select + obręcze 17 cali, podgrzewane fotele przednie, bezprzewodowy ładowarka do smartfona, czujnik deszczu, system ogrzewania oraz podgrzewania akumulatora.
N Line: Trend + pakiet karoserii N Line, koła 18 cali, wyposażenie tapicerkowe z tkaniny/zamszu, widok 360°, nawigacja dla Europy.
Vision: Trend + pompa ciepła, reflektory Matrix LED, koła 18 cali.
Prime: Vision + klucz cyfrowy z dostępem przez smartfon, system audio Bose, asystent jazdy na autostradzie.
N Line Evo: N Line + klucz cyfrowy, system audio Bose, asystent jazdy na autostradzie, pompa ciepła, reflektory Matrix, koła 19 cali, dach szklany.
Ceny
Hyundai stawia na cenę psychologiczną poniżej 30 000 €, ustalając ją na 29 995 €. Ta cena sprawia, że Ioniq 3 konkuruje z Renault 4 (krótszy o 2 cm) lub Volkswagenem ID.Polo, którego cena wynosi 29 920 € przy baterii LFP o pojemności 37 kWh (zasięg 331 km) i w wersji Life. Dzięki tym samym parametrom technicznym Kia EV2 będzie nieco tańszy, ale też nieco mniejszy.
Należy zauważyć, że w Hyundai Kona kosztuje od 36 850 € i ma akumulator o pojemności 48 kWh oraz zasięg 377 km.
Ioniq 3, produkowany w Turcji, czeka na potwierdzenie swojego wyniku ekologicznego, aby móc skorzystać z podwyższonej dotacji UE, która obniży jego ocenę.
Select
Trend
N Line
Vision
Prime
N Line Evo
147 KM – LFP 42 kWh
29 995 €
32 300 €
–
–
–
135 KM – NMC 61 kWh
33 995 €
36 300 €
39 800 €
39 800 €
41 695 €
43 595 €
Ceny i wyposażenie przedstawione są w konfiguratorze online.