Nie jesteś przekonany do Tesla Powerwall? Istnieją doskonałe alternatywy w postaci baterii domowych.

Z powodu coraz bardziej ekstremalnych warunków pogodowych, rosnącego popytu na energię oraz szybkiego rozwoju centrów danych, niezależność energetyczna przestaje być tematem dyskusji tylko dla tych, którzy przygotowują się na koniec świata, a staje się raczej rozsądnym planowaniem. Ta zmiana sposobu myślenia skłania coraz więcej właścicieli domów do wyboru rozwiązań energetycznych opartych na energii słonecznej i bateriach, takich jak lider rynku – Tesla Powerwall – ale Powerwall nie jest już jedyną opcją na rynku.

Być może unikasz produktów Tesla z powodu politycznych ekscentryków Elona Muska, albo może to ostatnie wycofania produktów przez Tesla sprawiły, że się wahaś, albo po prostu chcesz zobaczyć, co jeszcze istnieje na rynku. Niezależnie od powodu, istnieje więcej atrakcyjnych opcji baterii domowych niż kiedykolwiek – a są one wyposażone w tak wiele zaawansowanych funkcji, że utrzymanie oświetlenia podczas burzy może być najmniej interesującą z ich możliwości.

Gdy tworzyłem tę listę, uświadomiłem sobie, że istnieje wiele sposobów na jej przedstawienie. „Najlepsze baterie..?” Zbyt subiektywne. „Najtańsze baterie..?” Zbyt wiele researchu i szybki spadek do poziomu bezsensownych informacji typowych dla Temu. Ostatecznie zdecydowałem się na ten sam sposób, który stosuję w moich listach dotyczących finansowania pojazdów elektrycznych: porządek alfabetyczny według marki.

Anker SOLIX X1

Anker SOLIX X1 został zaprojektowany z myślą o dużej modularności. Zaczynając od stosunkowo niewielkiej pojemności przechowywania energii wynoszącej 5 kWh dzięki pojedynczemu, cienkiemu akumulatorowi LiFePO4, system X1 umożliwia właścicielom stopniowe rozszerzanie pojemności aż do 180 kWh. Ta elastyczność czyni go szczególnie interesującą opcją dla właścicieli domów, którzy są przekonani do koncepcji akumulatora domowego, ale nie są pewni, jak daleko chcą się posunąć. Dzięki Anker SOLIX X1 mogą od razu zaspokoić swoje najważniejsze potrzeby, a później rozbudować system tak, by spełniał ich przyszłe wymagania.

X1 posiada również kilka przemyślanych funkcji zapasowych, w tym automatyczną przygotowawczą procedurę na burze oraz czas automatycznego przełączenia wynoszący 20 milisekund. Jego obudowa odporna na warunki pogodowe o stopniu ochrony IP66 oraz 10-letnia gwarancja dają pewność co do sprawności urządzenia, które ma znajdować się na zewnątrz i utrzymywać działanie domu w przypadku awarii sieci energetycznej.

BLUETTI EP800

Eksperci od przenośnych źródeł zasilania w BLUETTI stworzyli kolejny modułowy system baterii domowych, oparty na inwerterze EP800 firmy oraz modułowych pakietach baterii B500. Podstawowa konfiguracja z dwiema bateriami zapewnia pojemność przechowywania 9,92 kWh, natomiast dodatkowe pakety mogą zwiększyć całkowitą pojemność do prawie 40 kWh oraz moc wyjściową do 7,6 kW.

EP800 może pracować z panelami słonecznymi na dachu lub mikroinwerterami, ale BLUETTI zaprojektował go tak, aby mógł również ładować się z sieci w tańszych godzinach poza szczytem, gromadząc tę energię na czas wzrostu cen. Dzięki temu uzyskujesz zasilanie awaryjne oraz oszczędności dzięki opłatom za zużycie energii, bez konieczności montażu paneli słonecznych na dachu, co czyni EP800 atrakcyjną opcją dla lokatorów lub właścicieli domów, którzy nie są jeszcze gotowi na przejście na pełny system słoneczny z magazynowaniem energii.

Enphase IQ Battery 5P

Jeśli szukasz rozwiązania jednego producenta do ładowania pojazdów elektrycznych oraz zapewnienia zasilania awaryjnego dla całego domu, ale nie chcesz być „uzależniony” od ekosystemów GM lub Tesla, Enphase oferuje pełną linię rozwiązań bateryjnych, które mogą być dokładnie tym, czego szukasz.

Baterie Enphase, opisane jako kompletny system niezależny od sieci energetycznej, umożliwiają właścicielom domów zasilanie ich mieszkań bez połączenia z siecią, nawet przez dłuższy czas. Działa poprzez połączenie baterii Enphase IQ Battery 5P z mikroinwerterami serii IQ8 wraz z funkcją Sunlight JumpStart oraz generatorem prądu stałego od innego producenta.

„Firma Enphase Energy, specjalizująca się w rozwoju systemów energetycznych, oferuje jeszcze bardziej kompleksowe podejście do zarządzania zużyciem energii w domach dzięki wprowadzeniu nowej technologii ładowarek do pojazdów elektrycznych o nazwie seria IQ”, napisał Scooter doll, gdy marka po raz pierwszy przedstawiła swoje rozwiązania do ładowania pojazdów elektrycznych w 2023 roku. „Enphase IQ posiada funkcję Wi-Fi i integruje się bezproblemowo z istniejącym systemem domowym klienta, który można sterować za pomocą telefonu”.

FranklinWH aPower S

Fani Tesla Powerwall często wskazują na jego elegancki, zintegrowany design jako jeden z największych atutów tego urządzenia. FranklinWH aPower S przyjmuje podobnie prosty, minimalistyczny podejście – łączy akumulator i inwerter w jedną jednostkę, co ułatwia instalację. Każda jednostka aPower S może przechowywać 15 kWh energii użytecznej i dostarczać do 10 kW mocy ciągłej, natomiast kilka baterii aPower można połączyć w celu zaspokojenia potrzeb większych domów lub wyższego zapotrzebowania na energię.

aPower S można również podłączyć do istniejących instalacji słonecznych i sterować nim w sposób zdalny w ramach większego systemu VPP, co czyni go szczególnie elastyczną opcją dla właścicieli domów, którzy już posiadają systemy słoneczne i chcą jedynie dodać magazynowanie energii do swojego obecnego rozwiązania.

Mieliśmy okazję porozmawiać z prezesem FranklinWH, Garym Lamem, na temat skalowalności jego rozwiązań do przechowywania energii w domach. Możecie obejrzeć to wydanie powyżej.

GM Energy Home System

Prawdopodobnie najbardziej kompleksowe rozwiązanie łączące samochód elektryczny, zasilanie awaryjne z baterii oraz energię słoneczną na rynku – GM Energy Home System obiecuje realizować wszystkie funkcje tradycyjnej baterii słonecznej domowej, a dodatkowo umożliwia bezproblemową integrację z twoim samochodem elektrycznym GM, zapewniając jeszcze większą elastyczność i niezależność energetyczną. Możesz wykorzystać przechowywane w samochodzie elektrycznym paliwo do dłuższego przetrwania w sytuacji awaryjnej lub energię z baterii słonecznej domowej do uruchomienia swojego elektrycznego Chevroleta – decyzja należy do ciebie.

GM Energy oraz dealerzy samochodów GM wymieniają Qmerit jako swojego partnera ds. instalacji. Są doskonali, ale jeśli już masz kogoś takiego, możesz zamówić system domowy o pojemności 10,6 kWh bezpośrednio na stronie GM Energy za zaledwie 11 897 dolarów (w chwili pisania tych słów).

Sigenergy V2X

Jako jedni z pierwszych i najbardziej entuzjastycznych użytkowników pojazdów elektrycznych, fani Tesli należą również do najgłośniejszych zwolenników wykorzystywania energii przechowywanej w bateriach ich samochodów do zasilania domów – a nawet samej sieci energetycznej. Niestety dla nich, Cybertruck o powolnych sprzedażach jest jedynym pojazdem Tesli, który oficjalnie obsługuje ładowanie dwukierunkowe. Jeśli należysz do wielu właścicieli Model 3 i Y rozczarowanych tymi opóźnieniami, są dobre wieści: dzięki „imponującemu” konkurentowi Powerwall, Sigenergy, te pojazdy mogą teraz być używane do ładowania domów poprzez funkcję V2H.

Dobre wieści nie kończą się jednak na samochodach Tesla. Sigenergy V2X działa również z wieloma popularnymi modelami pojazdów elektrycznych przy użyciu protokołu DIN70121, a także z kilkoma modelami VW/Audi/Porsche oraz Mercedes-Benz przy użyciu protokołu ISO15118-2.

Nasz redaktor naczelny, Fred Lambert, niedawno przeprowadził szczegółowe badanie systemu Sigenergy razem z Sylvainem Juteau, prezesem Roulez Electrique, i był głęboko pod wrażeniem tego rozwiązania. Powyżej zamieściłem film, a więcej informacji na temat samego systemu można znaleźć pod tym linkiem.

Villara VillaGrid+

Nie jestem elektrykiem, inżynierem chemicznym ani osobą, która badała tysiące instalacji akumulatorów domowych. Dlatego to nie jest post o „najlepszych akumulatorach” – ale nasi przyjaciele i eksperci z branży solarnej w EnergySage? Oni są wszystkimi tymi trzema osobami i naprawdę bardzo lubią Villara VillaGrid+.

„Villara VillaGrid+ wyróżnia się jako najlepszy akumulator na rynku, uzyskując najwyższe noty w rygorystycznym Systemie Oceny Sprzętu EnergySage”, wyjaśnia Kristina Zagame z EnergySage. „Mimo to (Villara VillaGrid+) niekoniecznie jest najlepszą alternatywą dla Tesla Powerwall. To zupełnie inny (i znacznie droższy) akumulator.”

Czym uzasadniona jest wyższa cena VillaGrid+? Według Zagame wszystko sprowadza się do chemii baterii opartej na tlenku litu-titanu, czyli LTO. „W odróżnieniu od bardziej tradycyjnych baterii litowo-jonowych, LTO oferuje lepsze możliwości ładowania, co zapewnia dłuższy cykl życia, a ponadto nie zawiera węgla, co czyni ją szczególnie bezpieczną. Wadą jest to, że za VillaGrid+ trzeba będzie zapłacić znacznie więcej od razu.”

To dodatkowe pieniądze przyniosą również większy spokój ducha, ponieważ Villara gwarantuje swoje baterie LTO na 20 lat, w porównaniu z 10-letnią gwarancją oferowaną przez Tesla Powerwall oraz praktycznie wszystkimi innymi producentami. Nie udało mi się znaleźć ceny, ale inne produkty Villary, takie jak bateria VillaGrid 5,75 kWh, kosztują prawie dwa razy tyle za kWh co Powerwall.

MOŻE CIĘ TAKŻE ZAINTERESOWAĆ:

Nadszedł czas, by zacząć polecać alternatywy dla Tesla Powerwall

Odnawialna energia słoneczna w obszarach wiejskich Ameryki: burza właśnie przerwała dopływ prądu, co teraz?

Odnawialna energia słoneczna w obszarach wiejskich Ameryki: ile baterii potrzeba do uruchomienia pompy wodnej?