Udział samochodów elektrycznych w Norwegii wzrósł do 97,6% w lipcu.

W lipcu udział samochodów elektrycznych w Norwegii wzrósł do 97,6%, mimo że ogólna liczba rejestracji samochodów osobowych pozostała praktycznie bez zmian w porównaniu z rokiem poprzednim. Toyota zajęła czoło rankingu marek w tym miesiącu, natomiast Xpeng awansował na trzecie miejsce dzięki dużej popytowi na swoje modele.

W lipcu w Norwegii zarejestrowano 9 609 nowych samochodów osobowych, co oznacza wzrost o 0,5 procenta w porównaniu z tym samym miesiącem rok wcześniej. Samochody elektryczne stanowiły 9 379 z tych rejestracji, co sprawiło, że miesięczny udział pojazdów elektrycznych wyniósł 97,6%, według Norweskiej Rady Informacji o Ruchu Drogowym (OFV).

Wynik ten jest kontynuacją rekordowego w czerwcu udziału pojazdów elektrycznych na poziomie 96,9 procent i potwierdza, że norweski rynek nowych samochodów pozostaje niemal w całości elektryczny. W regionie Østfold odnotowano najwyższy udział pojazdów elektrycznych w kraju – 672 z 675 nowo zarejestrowanych samochodów osobowych napędzanych jest bateriami.

Od początku roku w Norwegii zarejestrowano 83 012 nowych samochodów osobowych, co oznacza spadek o 2,4 procent w porównaniu z rokiem poprzednim. Pomimo ogólnej kontrakcji rynku, liczba zarejestrowanych samochodów elektrycznych wzrosła o 1,3 procent i osiągnęła 81 040 sztuk.

W lipcu najlepiej sprzedającą się marką była Toyota – zarejestrowano 1 260 egzemplarzy. W tym 532 samochody Toyota bZ4X, które były najpopularniejszym modelem w Norwegii w tym miesiącu, oraz 437 egzemplarzy Toyota Urban Cruiser, które zajęły trzecie miejsce w rankingu. Drugie miejsce przypadło Volkswagen ID.4 z 485 sztukami.

Volkswagen zajął również drugie miejsce pod względem najpopularniejszych marek. Chiński producent samochodów Xpeng uplasował się na trzecim miejscu, sprzedając 843 pojazdy, co stanowi wzrost o 161 procent w porównaniu z tym samym okresem w zeszłym roku.

Mimo że w lipcu zarejestrowano zaledwie 24 nowe pojazdy, Tesla utrzymała wyraźną przewagę w rankingu marek od początku roku – 14 413 zarejestrowanych aut, co stanowi wzrost o 3,9 procent w porównaniu z tym samym okresem rok temu. Na drugim miejscu uplasowała się Toyota z 9 972 autami, a za nią Volkswagen z 8 149 autami.

Jak wskazuje OFV, pojazdy elektryczne nadal zyskują na znaczeniu na rynku samochodów używanych. Liczba przeniesień własności aut elektrycznych na osoby prywatne wzrosła w lipcu o osiem procent, podczas gdy auta na diesla i benzynę spadły odpowiednio o 5,7 procent i 6,7 procent. Od początku roku liczba przeniesień aut elektrycznych wzrosła o 43,2 procent i osiągnęła 103 892 przypadki, ledwo wyprzedzając auta na diesla w ogólnych statystykach własności.

Trend elektryfikacji utrzymywał się również na rynku pojazdów użytkowych. W lipcu elektryczne furgonetki stanowiły 61,4 procent nowych rejestracji furgonetek, natomiast udział ciężarówek na baterie osiągnął 23 procent w ujęciu rocznym, po tym jak liczba rejestracji wzrosła o prawie 70 procent w porównaniu z pierwszymi siedmioma miesiącami 2025 roku. Pomimo tego wzrostu pojazdy elektryczne stanowią nadal jedynie 10,6 procent floty furgonetek w Norwegii oraz 4,8 procent jej floty ciężarówek.