Nissan chce, abyś mógł się zrelaksować dzięki swojemu nowemu elektrycznemu vanowi kempingowemu, który pomieści 4 osoby i ma zasięg 408 mil.

Nissan nawiązał współpracę z niemieckim producentem przyczep kempingowych Eifelland, aby przekształcić elektryczny van Interstar-e w dom na kółkach.

Jego bateria o pojemności 87 kWh zapewnia zasięg do 408 mil według standardu WLTP oraz zasilanie kuchenki indukcyjnej, lodówki i grzejnika.

Ta przyczepa kempingowa o wartości około 103 000 dolarów (89 900 euro) nie trafi do Stanów Zjednoczonych.

Nissan współpracuje z niemiecką firmą Eifelland, aby stworzyć wersję swojego elektrycznego vana Interstar-e przeznaczoną dla czterech osób. Z zewnątrz przypomina zwykły van Nissan, ale w środku oferuje znacznie więcej. Dzięki baterii o pojemności 87 kilowatogodzin ma wystarczający zasięg, by służyć jako praktyczna przyczepa kempingowa, jednocześnie dostarczając wystarczająco energii do uruchomienia dodatkowych urządzeń bez konieczności korzystania z zewnętrznego źródła zasilania. Nazywa się ona Nissan Interstar-e Relax i wygląda na to, że pozwoli pasażerom właśnie to robić.

Najpierw porozmawiajmy o baterii. Bateria o pojemności 87 kWh w modelu Relax zapewnia zasięg 408 mil według standardu WLTP, co prawdopodobnie wystarczy większości użytkowników przyczep kempingowych. Niektóre przyczepy napędzane silnikami diesla osiągają większy zasięg i mogą szybciej uzupełniać energię w bardziej dogodnych miejscach, ale 408 mil zasięgu powinno wystarczyć większości ludzi. Jeśli to nie wystarczy, Relax może być ładowany z prędkością 130 kW, ale Nissan nie podaje informacji na temat czasu ładowania od 10 do 80% pojemności baterii.

Zdjęcie: Nissan

Jednym z czynników, które sprawiają, że Relax ma tak duży zasięg, jest jego moc – a raczej jej brak. Dzięki pojedynczemu silnikowi elektrycznemu przyczepa Nissan osiąga jedynie 143 konie mechaniczne i 221 funtów-stopa momentu obrotowego. Można oczekiwać bardzo wolnego czasu przyspieszenia z 0 do 60 mph.

Szybkość nie jest jednak głównym atutem modelu Relax. To nazwa mówi sama za siebie. Aby zapewnić pasażerom komfort, ten duży Nissan jest lepszy od wielu mieszkań w Nowym Jorku, a także bardziej przestronny. Posiada małą kuchnię, łóżko podwójne oraz schowek pod nim. Fotele z przodu mogą się obracać do tyłu, twarzą w stronę kuchni (oczywiście gdy samochód jest zaparkowany), a fotele z tyłu można przesuwać wzdłuż szyn po całej przestrzeni mieszkalnej lub nawet usunąć. Naprawdę jest lepszy od mojego pierwszego mieszkania – ma prawdziwe drewniane szafki kuchenne i blaty, lodówkę o pojemności 90 litrów oraz kuchenkę indukcyjną.

Zdjęcie: Nissan

Co o tym myślicie?

Gdy używasz modelu Relax jako pojazdu kempingowego, a nie furgonetki, jego bateria zasila wszystko w środku. Może to być nieco trudne w zależności od zasięgu, ale eliminuje konieczność korzystania z zewnętrznego źródła zasilania. Ładowanie pojazdu jednocześnie znacznie ułatwia tę sytuację, ponieważ nie musisz martwić się wyczerpaniem zasięgu. Ponadto pojazd wykorzystuje urządzenia o niskim zużyciu energii, takie jak pomocniczy grzejnik Truma-Eezy.

Zdjęcie: Nissan

To wydaje się naprawdę ciekawym sposobem podróżowania. Jego cena 103 479 dolarów (89 900 euro) jest dość wysoka, a nie wydaje się, by trafił na rynek amerykański, ale przynajmniej zapewnia wszystkie udogodnienia bez spalania własnych paliw kopalnych.

Oto kilka powiązanych artykułów