Nissan UK rozpoczyna projekt badawczy dotyczący samochodów autonomicznych

Nissan rozpoczyna w brytyjskim Cambridge projekt badawczy „ADventure”. Dzięki temu, przy wsparciu rządu brytyjskiego, firma chce zbadać, w jaki sposób autonomiczne usługi transportu pasażerskiego mogą zostać bezpiecznie wdrożone w rzeczywistych społecznościach.

Grafika: Nissan

Nissan Technical Centre Europe (NTCE) w Cranfield we współpracy z Warwick Manufacturing Group (WMG) na Uniwersytecie w Warwick prowadzi projekt badawczy o nazwie „ADventure”, który jest wspierany przez rząd brytyjski kwotą trzech milionów funtów. Celem tego projektu jest wdrożenie usługi mobilności w społecznościach w Wielkiej Brytanii, wykorzystującej technologie jazdy autonomicznej (AD).

Chodzi tu nie tylko o samą technologię pojazdów, ale ADventure bada również to, w jaki sposób autonomiczna usługa transportowa może funkcjonować w rzeczywistych warunkach. Wspólnie z lokalnymi władzami, pracownikami dojazdowymi oraz mieszkańcami projekt ma na celu zbadanie, w jaki sposób przyszłe technologie autonomicznego prowadzenia pojazdów mogą stworzyć wartość społeczną, poprawić mobilność i dostępność oraz przyczynić się do rozwiązania lokalnych problemów komunikacyjnych. Jednym z możliwych scenariuszy zastosowania, według Nissana, jest na przykład autonomiczne dowóz osoby, która sama nie prowadzi samochodu lub nie potrafi go prowadzić, na wizytę u lekarza.

„Ten projekt to ważny krok w kierunku autonomnej mobilności w Wielkiej Brytanii” – mówi David Moss, menedżer z Nissanu. „Dzięki wsparciu rządu brytyjskiego rozszerzamy badania nad pojazdami autonomicznymi poza centrum Londynu na kolejne miasto. Dzięki temu uzyskujemy informacje na temat tego, jak te usługi mogą funkcjonować dla różnych grup społecznych i w codziennym życiu.”

Nissan wykorzystuje Cambridge jako pole doświadczalne

Jako rzeczywiste pole testowe wybrano słynne miasto uniwersyteckie Cambridge na północ od Londynu, gdzie ma zostać wdrożony serwis mobilnościowy, który w przyszłości ma być możliwy do rozszerzenia na całą Wielką Brytanię. Wybór miasta Cambridge nastąpił po rygorystycznym procesie selekcji ze względu na jego reputację oraz kompetencje jako jednego z czołowych ośrodków Wielkiej Brytanii w dziedzinie innowacji transportowych i badań nad mobilnością autonomiczną. Według Nissan w tym mieście już powstało kilka pionierskich inicjatyw w obszarze jazdy autonomicznej, co czyni je idealnym środowiskiem do badania sposobów, w jakie usługi autonomiczne mogą w przyszłości uzupełniać lokalne sieci transportowe i wspierać potrzeby mieszkańców.

We współpracy z WMG i PAVE UK (Partners for Automated Vehicle Education UK) projekt koncentruje się na trzech kluczowych obszarach:

• Rozwój usług mobilnościowych dla miast i gmin – w jaki sposób autonomiczna mobilność może uzupełniać istniejące sieci transportowe i odpowiadać na lokalne potrzeby.
• Budowanie zaufania u pasażerów – czego ludzie potrzebują, aby korzystając z przyszłych autonomicznych usług mobilnościowych, czuli się dobrze poinformowani, bezpiecznie i w pełni zintegrowani.
• Testowanie technologii w rzeczywistych warunkach – w jaki sposób autonomiczne systemy napędowe mogłyby bezpiecznie i efektywnie funkcjonować w ruchu drogowym publicznym.

„Wielka Brytania jest liderem w dziedzinie samochodów autonomicznych”, mówi Blair McDougall, minister ds. reindustrializacji w Ministerstwie Gospodarki, Innowacji, Nauki i Handlu Wielkiej Brytanii. „Nasza ‚Modern Industrial Strategy’ łączy gospodarkę z nauką, aby wspierać innowatorów kształtujących przyszłość transportu. Poprzez promowanie najnowocześniejszych technologii wraz z niezbędnymi inwestycjami na skalowanie ważnych projektów, pomagamy firmom takim jak Nissan w osiąganiu wzrostu i tworzeniu miejsc pracy w całym Wielkim Brytanii – w ten sposób wzmacniamy przewodnią rolę Wielkiej Brytanii w tej szybko rozwijającej się branży.”

ADventure będzie wykorzystywać już istniejący pojazd do testów oparty na modelu Nissan Leaf z 2022 roku, który był już używany w wcześniejszych projektach badawczych w Wielkiej Brytanii. Nissan korzysta przy tym ze swoich doświadczeń w dziedzinie jazdy autonomicznej z poprzednich projektów takich jak HumanDrive, ServCity i evolvAD. Projekty te przyczyniły się do zgromadzenia większej ilości wiedzy na temat funkcjonowania technologii jazdy autonomicznej w różnych sytuacjach drogowych, jak twierdzi firma.

Na zakończenie projektu „ADventure” w Cambridge ma odbyć się jazda demonstracyjna po drogach publicznych, aby pokazać, w jaki sposób usługi mobilności autonomicznej mogą kiedyś przyczynić się do stworzenia lepiej połączonego, dostępnego dla wszystkich systemu transportowego w gminach na całym kraju.