Nissan rozpocznie sprzedaż przedpremierową modelu NX7 w Chinach w przyszłym tygodniu, wraz z kolejnym zupełnie nowym modelem.

Nissan planuje wprowadzić na rynek 5 kolejnych pojazdów o niskich emisjach w Chinach do lata 2027 roku, aby objąć najpopularniejsze segmenty rynku.

Nissan przyspiesza wprowadzanie na rynki zagraniczne modeli produkowanych w Chinach – dziś w Filipinach trafiły na rynek modele N7 i Frontier Pro.

Nissan Motor rozpocznie w przyszłym tygodniu sprzedaż przedpremierową swojego zupełnie nowego SUV-a NX7 w Chinach, a także wprowadzi kolejny nowy model pojazdu o niskich emisjach, kontynuując w ten sposób przyspieszenie procesu elektryfikacji na największym na świecie rynku samochodowym.

Japoński producent samochodów ujawnił ten plan w oświadczeniu wydanym w piątek i prezentuje na dziewiątej Międzynarodowej Wystawie Importowej Chin, która obecnie odbywa się w Szanghaju, wyniki swoich lokalnych badań i rozwoju.

Do tej pory Nissan wprowadził na rynek w Chinach 5 modeli NEV, w tym sedan elektryczny N7, sedan hybrydowy z zasilaniem z zewnątrz N6, a także SUV NX8 oraz pick-up Frontier Pro.

Firma planuje wprowadzić na rynek w Chinach kolejne 5 modeli NEV do lata 2027 roku, aby objąć najpopularniejsze segmenty rynku.

NX7, który wkrótce będzie dostępny do przedpremierowych zakupów, jest czwartym modelem z serii N chińskiego przedsięwzięcia joint venture Nissanu – Dongfeng Nissan – i drugim SUV-em po NX8.

Wcześniejsze dokumenty regulacyjne wskazują, że NX7 to 5-miejscowy SUV hybrydowy z zasilaniem z zewnątrz, o długości 4 785 mm, szerokości 1 932 mm i wysokości 1 665 mm, z rozstawem osi wynoszącym 2 815 mm.

Pojazd łączy silnik o pojemności 1,5 litra z silnikiem elektrycznym, który zapewnia maksymalną moc 170 kW (228 KM), i jest wyposażony w baterię o pojemności 40,9 kWh od CATL (HKEX: 3750), umożliwiającą zasięg w trybie elektrycznym wynoszący 220 km (137 mil) lub 225 km.

NX7 posiada LiDAR zamontowany na dachu oraz obsługę funkcji nawigacji miejskiej w trybie autopilota (NOA); zarówno jego rozmiary, jak i położenie są mniejsze niż w modelu NX8, który trafił na rynek w kwietniu tego roku.

Oficjalna cena NX8 waha się obecnie od 159 900 juanów (23 810 dolarów) do 209 900 juanów, przy czym promocyjna cena obowiązująca przez ograniczony czas wynosi 149 900 juanów, natomiast NX7 ma kosztować mniej niż ta kwota.

Rozszerzając swoją lokalną ofertę produktową w Chinach, Nissan przyspiesza działania zmierzające do wykorzystania korzyści wynikających z tamtejszych łańcuchów dostaw, traktując ten kraj jako globalną bazę innowacji i eksportu.

W lipcu bieżącego roku pierwsza partia modelu Frontier Pro – pierwszego globalnego pick-upa zaprojektowanego, opracowanego i wyprodukowanego w Chinach – została wysłana na rynki Ameryki Łacińskiej, a w wrześniu nastąpiły dostawy do regionu Zatoki Perskiej i Azji Południowo-Wschodniej; sprzedaż rozpoczęła się następnie w Meksyku w październiku.

N7, pierwszy sedan na baterie z serii N zaprojektowany i opracowany przez chiński zespół, również trafił do Azji Południowo-Wschodniej we wrześniu. 6 listopada Frontier Pro i N7 oficjalnie trafią na rynek na Filipinach pod nazwami Navara Pro i Primera odpowiednio.

Nissan poinformował, że Frontier Pro dotrze do dodatkowych rynków w Ameryce Łacińskiej do końca bieżącego roku, a do pierwszych rynków z prawym kierownicą, w tym Australii i Nowej Zelandii, w 2027 roku. NX8 oraz inne modele również są planowane do eksportu na wybrane rynki na całym świecie.

Zaktualizowany Nissan N7 jest dostępny po cenie startowej 109,900 juanów przez ograniczony czas, a do oferty dołączono wersje wyposażone w LiDAR w celu poprawy funkcji asystujących kierowcy.

(1 dolar = 6,7168 juanów)