Nissan PIXO: przystępny samochód elektryczny, „brat” modeli Dacia Spring i Renault Twingo, ma już datę premiery

Nissan oficjalnie potwierdził wprowadzenie nowego elektrycznego samochodu miejskiego do Europy: PIXO. Prezentacja tego modelu odbędzie się 23 września i będzie oznaczać powrót japońskiej marki do segmentu A, w którym nie była obecna od zaprzestania produkcji oryginalnego Pixo, sprzedawanego w latach 2009–2013.

Komunikat prasowy jest dość zwięzły, ponieważ specyfikacje techniczne nowego modelu zostaną ujawnione w momencie jego premiery. „Mały, ale pełen charakteru – PIXO to najnowszy element rozwijającej się gamy pojazdów elektrycznych Nissan. Stworzony dla nowoczesnego życia miejskiego, łączy kompaktowe wymiary z intuicyjną technologią oraz charakterystycznym designem Nissan, co sprawia, że jazda po mieście jest łatwa i przyjemna”.

To żaden sekret, że nowy Nissan PIXO będzie oparty na już znanych modelach Renault Twingo i Dacia Spring, wraz z którymi będzie produkowany w zakładzie Renault w Novo Mesto (Słowenia). Oznacza to, że będzie wykorzystywać platformę RGEV Small firmy z rombem w logo, przy czym jest bardzo prawdopodobne (w rzeczywistości uważamy to za pewnik), że będzie posiadał dokładnie ten sam system napędowy co jego „bracia”.

Dlatego Nissan PIXO zapewne będzie wyposażony w silnik elektryczny o mocy 82 KM (60 kW) połączony z baterią LFP (litowo-fosforanową) o pojemności 27,5 kWh. Jego zasięg powinien być podobny do Twingo, które osiąga maksymalnie 263 km według standardu WLTP (Spring ma zasięg 250 km WLTP, prawdopodobnie ze względów aerodynamicznych).

Nowy PIXO oznacza powrót Nissanu do segmentu A

Podczas gdy Dacia starała się radykalnie odróżnić estetykę modelu Spring od charakterystycznego designu Twingo, rezygnując z jego rozpoznawalnego kształtu monovolumenu na rzecz formatu crossover, pierwsze zdjęcia szpiegowskie PIXO wskazują, że podobnie jak to miało miejsce wcześniej z modelem R5/Micra, propozycja Nissana będzie dość podobna do tej od Renault.

PIXO dołączy do gamy pojazdów elektrycznych składającej się z modeli Micra, Juke, LEAF i Ariya, uzupełniając ją od dołu. Najnowsze doniesienia wskazują, że Nissan mógł zamrozić rozwój elektrycznego Qashqai, co oznacza, że po fali nowinek z ostatnich lat pojawienie się PIXO może oznaczać koniec tego cyklu odnowy.

Powrót Nissan PIXO jest ostatnim przykładem odrodzenia, jakiego doświadcza europejski segment A dzięki mobilności elektrycznej. Wśród jego głównych konkurentów znajdują się BYD Dolphin Surf i Leapmotor T03, a także przyszłe modele Citroën 2CV, elektryczny FIAT Panda oraz Volkswagen ID. Up. Pierwsze dwa pojawią się w 2028 roku, natomiast trzeci ma być dostępny już w 2027 roku.

Źródło | Nissan