Nissan Micra staje się tańszy o 1.700 euro

Nissan Micra staje się tańszy w Niemczech: w zależności od wersji cena katalogowa tego małego samochodu elektrycznego spada o nawet 1.710 euro. Ponadto siostrzany model Renault 5 otrzymuje nowe ulepszenia dotyczące komfortu oraz zwiększoną zasięg.

Zdjęcie: Nissan

Japoński producent mówi o rozpoczęciu jesieni z Nissanem Micra przy bardziej atrakcyjnych cenach i udoskonalonych detalach. Konkretnie oznacza to, że ten rok temu wprowadzony mały samochód elektryczny w swojej podstawowej wersji Engage kosztuje teraz 26.290 euro zamiast wcześniejszych 27.990 euro. Jak dotychczas, samochód ten posiada napęd przedni o mocy 90 kW oraz baterię o pojemności 40 kWh.

Mimo niższej ceny, w nowym roczniku modelu dostępne są również drobne ulepszenia. Nissan Micra otrzymał nowe lusterka zewnętrzne o optymalizowanej aerodynamice oraz modyfikacje osłon podwozia i bagażnika. Mają one poprawić komfort akustyczny oraz zmniejszyć opór powietrza. Dzięki mniejszemu oporowi powietrza maksymalny zasięg według standardu WLTP przy baterii o pojemności 40 kWh wzrósł z dotychczasowych 317 km do 325 km.

Znane ulepszenia zasięgu od modelu R5

W przypadku większego akumulatora o pojemności 52 kWh, dostępnego w wersjach Advance i Evolve, wartość WLTP wzrosła z dotychczasowych 416 km do 427 km. Kilka tygodni temu partner Nissan, Renault, ogłosił już niewielkie poprawy zasięgu u modelu siostrzanego Nissan Micra, czyli Renault 5 – również przypisując je lepszym lusterkom zewnętrznym oraz aktualizacji elektroniki akumulatora.

Nową standardową funkcją bezpieczeństwa w elektrycznym Nissan Micra jest funkcja „eCall 4G”, która w przypadku poważnego wypadku automatycznie wysyła sygnał alarmowy przez sieć komórkową 4G i przekazuje ważne dane dotyczące pojazdu. Dzięki temu Nissan realizuje wymogi rozporządzenia GSR2-C Unii Europejskiej dotyczące wyższych standardów bezpieczeństwa pojazdów.

Linię wyposażenia Advance, której początkowa cena spada z 29.990 na 28.290 euro, uzupełniono nową, udoskonaloną podstawką do ładowania smartfonów: dzięki optymalizowanej wentylacji i technologii pierścienia magnetycznego podstawa zapewnia szybkie ładowanie, a jednocześnie przeciwdziała nadmiernemu nagrzewaniu się, jak twierdzi producent. Ponadto inne funkcje komfortowe mają zwiększyć poczucie wygody w codziennym użytkowaniu – w tym nowe oświetlenie LED w środku pojazdu zarówno z przodu, jak i dla pasażerów na tylnym siedzeniu, które tworzy przyjemną atmosferę.

Wszystkie warianty wyposażenia oraz ich nowe ceny początkowe znajdą Państwo tutaj w przeglądzie:

| Bateria | kW | Engage | Advance | Evolve |

| --- | --- | --- | --- | --- |

| 40 kWh | 90 | 26.290 euro | 28.290 euro | – |

| 52 kWh | 110 | – | 31.290 euro | 33.190 euro |

Nissan Micra to prawdziwy klasyk wśród małych samochodów: od 1983 do 2022 roku produkowano go przez ponad pięć generacji jako pojazd z silnikiem spalinowym. Jednak od tamtej pory model przerwał produkcję na dłuższy czas – a w zeszłym roku odbyło się jego powrót jako całkowicie elektryczny mały samochód.

Na rynku niemieckim elektryczny Nissan Micra od swojej premiery u dealerów na początku 2026 roku już się ugruntował: ostatnio model osiągał około 500 nowych rejestracji miesięcznie, a według Federalnego Urzędu ds. Transportu w okresie od stycznia do września na niemieckie drogi trafiło łącznie 3.656 egzemplarzy. Model siostrzany Renault R5, dostępny od dłuższego czasu, w tym samym okresie osiągnął prawie dwa razy więcej nowych rejestracji – 7.113 egzemplarzy – dzięki czemu ledwo znalazł się w czołowej 30-tce nowych rejestracji samochodów elektrycznych w Niemczech.