← Powrót do aktualności
Rynek

Nissan wprowadza na rynek chiński zaktualizowanego sedan N7 po cenie startowej 16 290 dolarów, obowiązującej tylko przez ograniczony czas.

Nissan wprowadza na rynek chiński zaktualizowanego sedan N7 po cenie startowej 16 290 dolarów, obowiązującej tylko przez ograniczony czas.

Lei Kang

•

22 września 2026 roku o 20:45 GMT+8

Jasnozielony, zmodernizowany elektryczny sedan Nissan N7 z LiDARem zamontowanym na dachu, pokazany z przodu pod kątem trzech czwartych na moście.

Zmodernizowany Nissan N7 jest dostępny za cenę startową 109 900 juanów przez ograniczony czas, a do oferty dodano wersje wyposażone w LiDAR w celu ulepszenia systemów asystujących kierowcy.

Cel tej aktualizacji to ożywienie sprzedaży po tym, jak w sierpniu sprzedano zaledwie 928 egzemplarzy N7, co jest spadkiem w porównaniu z ponad 10 000 sztuk rok wcześniej.

Dongfeng Nissan, spółka joint venture Nissana w Chinach, wprowadził zmodernizowany elektryczny sedan N7 po cenie startowej 109 900 juanów (16 290 dolarów) oraz z ulepszonymi systemami asystującymi kierowcy, celując w intensywnie konkurencyjny chiński rynek samochodów elektrycznych rodzinnych.

Sedan trafił na rynek we wtorek w 6 wariantach. Oficjalne ceny początkowe wahają się od 119 900 juanów do 156 900 juanów, natomiast ceny promocyjne obejmują zakres od 109 900 juanów do 146 900 juanów.

Baza cenowa zaktualizowanego N7 pozostała niezmieniona w porównaniu z momentem jego pierwszego wprowadzenia na rynek w kwietniu 2025 roku, natomiast oferta promocyjna obniża cenę wejścia o 10 000 juanów.

Roczna aktualizacja wprowadza warianty wyposażone w LiDAR, których cena wynosi od 129 900 juanów przez ograniczony czas, a także ulepszenia dotyczące komfortu siedzeń oraz nowy kolor zewnętrzny.

To aktualizacja przychodzi w momencie, gdy sprzedaż N7 napotyka presję. Model, zaprojektowany i opracowany przez chiński zespół, dzięki agresywnej cenie stał się wyrazistym przykładem wysiłków marek joint venture zmierzających do odzyskania pozycji na chińskim rynku pojazdów elektrycznych.

Zgodnie z danymi China Passenger Car Association (CPCA) przygotowanymi przez CnEVPost, sprzedaż detaliczna modelu N7 wyniosła w sierpniu 928 sztuk, co stanowi spadek w porównaniu z rekordowymi 10 148 sztukami odnotowanymi w sierpniu 2025 roku.

Kluczowym elementem aktualizacji jest system wspomagania kierowcy. Wersje wyposażone w LiDAR mają 30 czujników oraz chip Qualcomm Snapdragon 8650P do obsługi funkcji wspomagania kierowcy, wykorzystując system opracowany we współpracy przez Dongfeng Nissan i Momenta (HKEX: 6880).

Oczekuje się, że światowa wersja modelu R7 od Momenty trafi na rynek dzięki aktualizacji typu over-the-air (OTA) już pod koniec tego roku, przy czym dostępność dodatkowych funkcji zależy od kolejnych aktualizacji oprogramowania.

Zaktualizowany sedan posiada między innymi klimatyzację i ogrzewanie na tylnych siedzeniach. Najwyższa wersja modelu ma również elektronicznie sterowane amortyzatory, które mogą dostosowywać stopień tłumienia na podstawie danych z czujników drogowych.

Z zewnątrz samochód zachowuje obecny design, ale dostępna jest opcja pomalowania na jasnozielony kolor, a uchwyty drzwi zastąpiono wersją półwysuniętą.

W ofercie znajduje się również edycja Black Knight, dostępna przez ograniczony czas za cenę 146 900 juanów.

Zaktualizowany N7 nadal wykorzystuje dedykowaną architekturę EV Tianyan firmy Dongfeng Nissan. Jego długość wynosi 4 930 lub 4 967 mm, szerokość 1 895 mm, a wysokość 1 492 mm; rozstaw osi wynosi 2 915 mm.

Kabina kierowcy wyposażona jest w chip Qualcomm Snapdragon 8295P oraz system multimedialny Nissan OS 2.0, który umożliwia interakcję głosową dzięki zaawansowanym modelom sztucznej inteligencji.

N7 trafił na rynek pod koniec kwietnia 2025 roku jako pierwszy model z serii N firmy Dongfeng Nissan. Od tamtej pory firma rozszerzyła swoją ofertę pojazdów o zasilanie nowymi źródłami energii, aby konkurować z chińskimi markami krajowymi.

Dongfeng Nissan wprowadził na rynek sedan hybrydowy z systemem plug-in N6 w grudniu ubiegłego roku, a następnie NX8 w kwietniu bieżącego roku. NX8 to pierwszy model firmy oferujący opcję pojazdu elektrycznego o zwiększonym zasięgu (EREV).

SUV hybrydowy z systemem plug-in NX7, czwarty model z serii N, zakończył procedury regulacyjne w sierpniu.

W czerwcu z linii produkcyjnej wyszedł 100 000. pojazd z tej serii, około 14 miesięcy po wprowadzeniu na rynek modelu N7.

Dongfeng Nissan NX7 charakteryzuje się nowym projektem przedniej części pojazdu oraz LiDARem zamontowanym na dachu i będzie pozycjonowany poniżej NX8.

(1 dolar = 6,7459 juanów)

GMNissanrangeEVelectric vehiclehybridplug-in

Źródło: CnEVPost