Flagowy SUV Nio, ES9, osiągnął liczbę 3 000 dostaw w mieście, w którym znajduje się jego globalna siedziba.

Phate Zhang

•

2 listopada 2026 r., 22:19 GMT+8

W Szanghaju znajduje się globalna siedziba firmy Nio, a model ES9 osiągnął tę kamienię milową po 5 pełnych miesiącach dostaw.

Firma poinformowała, że ES9 od 4 miesięcy z rzędu lideruje w sprzedaży pojazdów o cenie powyżej 500 000 juanów (74 470 dolarów) w Szanghaju.

Flagowy SUV Nio Inc (NYSE: NIO), ES9, osiągnął 3000 dostaw łącznie w Szanghaju, mieście, w którym znajduje się globalna siedziba firmy.

Nio ogłosiło to osiągnięcie w poniedziałek, przekazując pojazd podczas etapu w Szanghaju w ramach Nio Cup National Golf Invitational klientowi, który przechodził z tradycyjnego luksusowego pojazdu z silnikiem spalinowym.

Firma poinformowała, że ES9 osiągnął to osiągnięcie po 5 pełnych miesiącach dostaw i przez 4 kolejne miesiące liderował w sprzedaży pojazdów o cenie powyżej 500 000 juanów (74 470 dolarów) w Szanghaju.

ES9 został wprowadzony na rynek 27 maja tego roku, a dostawy rozpoczęły się dzień później. Jego początkowa cena, włączając pakiet baterii, wynosi 498 000 juanów.

Zgodnie z wcześniejszym oświadczeniem Nio, 5 lipca model ten przekroczył liczbę 1 000 dostaw łącznie w Szanghaju, co czyni z tego pierwsze miasto w Chinach, które osiągnęło to osiągnięcie.

Shanghai jest kluczowym rynkiem dla Nio. Zgodnie z danymi opublikowanymi 21 lipca przez konto WeChat powiązane z władzami dzielnicy Jiading w Szanghaju, firma odnotowała w tym mieście sprzedaż detaliczną 20 736 pojazdów w pierwszej połowie bieżącego roku, co stanowi 10,88% jej sprzedaży detalicznej w Chinach w tym samym okresie.

Zgodnie z danymi China Passenger Car Association (CPCA) przygotowanymi przez CnEVPost, w wrześniu dostarczono 7 706 egzemplarzy modelu ES9, co oznacza wzrost o 18,94% w porównaniu z sierpniem i jest drugim najwyższym miesięcznym wynikiem od premiery tego modelu.

Miesięczne dostawy Nio ES9

2026

Do końca września łączna liczba dostarczonych egzemplarzy ES9 osiągnęła 32 203. Ten model wraz z ES8 stanowiły 85,62% wszystkich dostaw pojazdów marki Nio w tym miesiącu, co podkreśla rolę dużych SUV-ów we wspieraniu sprzedaży marki.

Ten sukces w Szanghaju nastąpił w momencie spowolnienia wzrostu łącznej liczby dostaw pojazdów przez Nio Inc. 1 listopada firma poinformowała, że w październiku dostarczyła 34 246 pojazdów, co oznacza spadek o 15,23% w porównaniu z rokiem poprzednim.

Zgodnie z danymi zebranymi przez CnEVPost, był to pierwszy spadek miesięcznych dostaw Nio Inc w ujęciu rocznym od lutego 2024 roku, co zakończyło serię 31 kolejnych miesięcy wzrostu.

Podmarka Nio dostarczyła w październiku 18 125 pojazdów, co stanowi wzrost o 5,73% rok do roku, jednak wzrost tej marki oraz marki Firefly nie wystarczył, by skompensować spadek w przypadku marki Onvo.

Trzecia generacja modelu ES8 pozostaje kluczowym czynnikiem napędzającym sprzedaż podmarki Nio ponad rok po jego wprowadzeniu na rynek.

(1 dolar = 6,7146 juanów)

Alerty informacyjne o Nio

Subskrybuj się, aby otrzymywać natychmiastowe powiadomienia e-mailem po publikacji nowych artykułów o Nio.

O autorze

Phate Zhang jest założycielem i redaktorem naczelnym CnEVPost. Jest dziennikarzem od 2009 roku, rozpoczynając karierę w China Daily i Reuters, a następnie spędził sześć lat w mediach finansowych Wallstreetcn, gdzie zajmował się tematami związanymi z makroekonomią, rynkami finansowymi oraz wiadomościami o firmach. Jego doświadczenie w reportażu o rynkach kapitałowych kształtuje specjalizację CnEVPost – skupia się on na aspektach biznesowych i inwestycyjnych chińskiej branży pojazdów elektrycznych: wynikach finansowych, dostawach, analizach analityków oraz zmianach politycznych wpływających na ceny akcji. Kontakt: [email protected]