Flagowy model Nio ES9 ma osiągnąć 30 000 dostaw w tym tygodniu, co stanowi ważny kamień milowy dla serii produktów premium.

Phate Zhang

•

21 września 2026 roku o 11:07 rano GMT+8

Oczekuje się, że łączna liczba dostaw modelu ES9 osiągnie 30 000 sztuk w tym tygodniu, po osiągnięciu 20 000 sztuk 8 sierpnia.

Modely ES9 i ES8 razem stanowiły ponad 80% dostaw samochodów głównej marki Nio w sierpniu, co czyni z dużych elektrycznych SUV-ów filar ich sprzedaży.

Oczekuje się, że Nio Inc (NYSE: NIO) dostarczy w tym tygodniu swojego 30 000. egzemplarza flagowego SUV-a ES9, mniej niż 4 miesiące po rozpoczęciu dostaw tego premium modelu elektrycznego.

Yang Bo, kierownik działu operacji użytkowników w Nio, podzielił się tym oczekiwaniem na Weibo w poniedziałek. Zaledwie dzień wcześniej trzecia generacja SUV-a ES8 osiągnęła 150 000 dostaw łącznie w pierwszą rocznicę jego wprowadzenia na rynek.

ES9 został wprowadzony na rynek w Chinach 27 maja, a dostawy rozpoczęły się dzień później. Łączna liczba dostaw osiągnęła 10 000 26 czerwca, a 20 000 8 sierpnia.

Zgodnie z danymi zebranymi przez CnEVPost, w sierpniu liczba dostaw ES9 wyniosła 6 479 sztuk, co stanowi wzrost o 2,60% w porównaniu z lipcem i 30,60% wszystkich dostaw głównej marki Nio w tym miesiącu.

Do końca sierpnia łączna liczba dostaw modelu ES9 wyniosła 24 497 sztuk. Osiągnięcie progu 30 000 jednostek oznaczałoby, że od początku września dostarczono już 5 503 egzemplarzy tego modelu.

Miesięczne dostawy Nio ES9

2026

W sierpniu modele ES9 i ES8 łącznie dostarczyły 17 480 pojazdów, co stanowiło 82,55% całkowitej liczby pojazdów marki Nio, co podkreśla rolę tych dwóch SUV-ów jako głównych silników sprzedaży.

ES9, znajdujący się wyżej w hierarchii cenowej niż ES8, został wprowadzony na rynek po cenie startowej 498 000 juanów (73 790 dolarów), wliczając pakiet baterii. Cena startowa przy planie wynajmu baterii BaaS wynosiła 390 000 juanów.

Ten 6-miejscowy SUV wykorzystuje architekturę wysokiego napięcia 900 volt i umożliwia szybką wymianę baterii. Wersje Executive Signature Edition i Horizon Edition posiadają dodatkowo dwa chipy wspomagające jazdę Shenji NX9031 oraz system zawieszenia SkyRide o pełnej aktywności.

Gdy dostawy rozpoczęły się w maju, kierownictwo Nio stwierdziło, że udział pierwszych zamówień na te dwa bardziej zaawansowane warianty znacznie przewyższył oczekiwania firmy.

Zakres dostaw modelu ES9 również się rozszerza. Dostawy zaczęły się w Makau 2 września, równocześnie z otwarciem pierwszego Nio House firmy w tym mieście.

Dostawy modelu ES9 wzrosły o 2,60% w ujęciu kwartalnym, przy czym ten model wraz z ES8 stanowią prawie połowę całkowitej liczby dostaw Nio Inc.

(1 dolar = 6,7487 juanów)

Nio News Alert

Subskrybuj się, aby otrzymywać natychmiastowe powiadomienia e-mailem po publikacji nowych artykułów o Nio.

O autorze

Phate Zhang jest założycielem i redaktorem naczelnym CnEVPost. Jest dziennikarzem od 2009 roku, rozpoczynając karierę w China Daily i Reuters, a następnie spędził sześć lat w mediach finansowych Wallstreetcn, gdzie zajmował się tematami związanymi z makroekonomią, rynkami finansowymi oraz wiadomościami o firmach. Jego doświadczenie w reportażu z rynków kapitałowych kształtuje specjalizację CnEVPost – skupia się on na aspektach biznesowych i inwestycyjnych chińskiej branży pojazdów elektrycznych: wynikach finansowych, dostawach, analizach analityków oraz zmianach polityki wpływających na ceny akcji. Kontakt: [email protected]