Nio ES8 dostarczyło w wrześniu 10 542 pojazdy, przekraczając liczbę 10 000 już trzeci miesiąc z rzędu.

Phate Zhang

•

1 października 2026 r., 15:48 GMT+8

Model ES8 stanowił 49,45% wszystkich dostaw samochodów marki Nio w wrześniu oraz 28,18% całkowitej liczby dostaw firmy Nio Inc.

Łączna liczba dostaw modelu ES8 w trzecim kwartale wyniosła 31 831 sztuk, co oznacza spadek o 4,91% w porównaniu z drugim kwartałem i stanowiło 29,16% całkowitej liczby dostaw Nio Inc.

Firma Nio Inc (NYSE: NIO) dostarczyła w wrześniu 10 542 egzemplarze SUV-a ES8 trzeciej generacji, przekraczając po raz trzeci z rzędu liczbę 10 000 sztuk – model ten nadal stanowi kluczowy element sprzedaży dla tego chińskiego producenta pojazdów elektrycznych.

Nio poinformowała o tych danych na Weibo w czwartek. Liczba dostaw ES8 we wrześniu spadła o 4,17% w porównaniu z 11 001 pojazdami w sierpniu – wartość ta została skorygowana na podstawie danych CPCA.

Dostawy ES8 wzrosły o 274,89% w porównaniu z rokiem poprzednim. W zeszłym wrześniu nastąpiła zmiana modelu – dostawy trzeciej generacji ES8 rozpoczęły się pod koniec miesiąca, a łączna liczba dostaw tego modelu osiągnęła 2 812 sztuk.

Zgodnie z danymi zebranymi przez CnEVPost, w pierwszych 9 miesiącach tego roku łączna liczba dostaw ES8 wyniosła 110 490 sztuk, co stanowi wzrost o 1 456,64% rok do roku.

Miesięczne dostawy Nio ES8

2024

2025

2026

W trzecim kwartale ES8 zostało dostarczonych 31 831 sztuk, co oznacza spadek o 4,91% w porównaniu z drugim kwartałem i stanowi 29,16% od łącznej liczby 109 178 dostaw pojazdów marki Nio Inc w tym okresie.

W wrześniu marka Nio dostarczyła 21 318 pojazdów, z czego ES8 stanowił 49,45%. Wśród 3 marek firmy, które łącznie dostarczyły 37 408 pojazdów, udział ES8 wyniósł 28,18%.

W ciągu pierwszych 9 miesięcy ES8 odpowiadał za 60,71% dostaw marki Nio oraz za 36,79% całkowitej liczby dostaw firmy Nio Inc, co podkreśla znaczenie tego dużego SUV-a na prądzie dla struktury sprzedaży firmy.

Powyższe historyczne dane miesięczne opierają się na informacjach China Passenger Car Association (CPCA) zebranych przez CnEVPost, natomiast dane za wrzesień są tymczasowe i oparte na ogłoszeniu firmy Nio.

Dane dotyczące dostaw poszczególnych modeli ujawnione przez firmę mogą nieznacznie różnić się od danych CPCA. CnEVPost zaktualizuje swoje tabele i powiązane statystyki po upublicznieniu przez CPCA danych za wrzesień.

Trzecia generacja ES8 została wprowadzona na rynek 20 września 2025 roku, a dostawy rozpoczęły się dzień później. 20 września bieżącego roku model osiągnął 150 000 dostaw w sumie, co odpowiada pierwszej rocznicy jego premiery.

Ostatnie 10 000 dostaw zajęło 30 dni, co jest równoważne czasowi potrzebnemu na poprzednie 10 000 jednostek, co pokazuje, że model nadal utrzymywał wysoki poziom dostaw rok po wprowadzeniu na rynek.

Dodanie wersji 5-miejscowej poszerzyło grupę potencjalnych klientów ES8. Wprowadzona 9 lipca, a dostawy rozpoczęły się dzień później, rozszerzyła ofertę poza konfiguracje 6- i 7-miejscowe, obejmując duży rynek SUV-ów 5-miejscowych.

Przy premierze wersja 5-miejscowa kosztowała 382 800 juanów (56 840 dolarów), wliczając pakiet baterii, co o 5,9% mniej niż cena wersji 3-rzędkowej przy premierze. W ramach programu wynajmu baterii BaaS (bateria jako usługa) jej początkowa cena wynosiła 274 800 juanów.

W wrześniu dostawy pojazdów marki Nio wzrosły o 55,29% w porównaniu z poprzednim rokiem, Firefly ustanowił miesięczny rekord, natomiast Onvo odnotował drugi z rzędu spadek w ujęciu rocznym.

(1 dolar = 6,7351 juana)