Nowy VW ID Buzz Cargo LWB ma większą pojemność i lepsze możliwości ciągnięcia

Wiadomości · Wiadomości z branży pojazdów użytkowych

Nowy furgon użytkowy VW oferuje więcej przestrzeni, większą pojemność ładunkową oraz wiele nowoczesnych technologii.

GE

George East

25 września 2026 · 2 minuty lektury

Volkswagen wprowadził nową wersję ID Buzz Cargo o długim rozstawie osi (LWB), która oferuje większą przestrzeń na ładunek oraz zwiększoną zdolność holowania w porównaniu z standardowym modelem.

Dzięki długości 2 458 mm podłoga wersji VW ID Buzz Cargo LWB została wydłużona o 250 mm, co pozwala na dodatkową przestrzeń przechowywania wynoszącą 0,5 m³ w komorze ładunkowej.

Wersja ID Buzz Cargo LWB oferuje maksymalny ładunek 606 kg w modelach z napędem na wszystkie koła (AWD) oraz 700 kg w modelach z napędem na tylne koła (RWD). Niezależnie od systemu napędowego, we wszystkich wersjach ID Buzz Cargo LWB standardowo montuje się drewnianą podłogę oraz drugie drzwi przesuwne.

Drzwi przesuwne wersji LWB są o 19 cm szersze niż w zwykłym ID Buzz, co umożliwia przepuszczenie europejskiego paletu. VW oferuje ten model w wersjach z dwoma lub trzema siedzeniami.

Silnik, bateria i zasięg VW ID Buzz Cargo LWB

Niezależnie od układu napędowego, ID Buzz Cargo LWB jest wyposażony w baterię o pojemności 86 kWh, co oznacza 7 kWh więcej niż w standardowej wersji. W wersji z napędem tylnym generuje on 282 KM. Gdy jest wyposażony w system napędu na wszystkie koła 4Motion firmy Volkswagen, moc wzrasta do 335 KM dzięki drugiemu silnikowi.

Oba modele oferują maksymalną moc holowania 1800 kg – o 800 kg więcej niż w standardowej wersji.

Nowoczesne technologie i wyposażenie

VW ID Buzz Cargo LWB wyposażony jest w najnowszy pakiet oprogramowania ID firmy Volkswagen, który wprowadza nowy zestaw funkcji. Oprócz standardowego trybu jazdy na jednym pedale, opcjonalnie dostępny jest Travel Assist – system automatycznie zatrzymujący pojazd na czerwonym świetle. Funkcja Vehicle-to-Load (V2L) jest standardem i umożliwia zasilanie urządzeń elektrycznych bezpośrednio z baterii o pojemności 86 kWh przy mocy 3 kW za pomocą adaptera PowerSocket.

Nowy system informacyjno-rozrywkowy Innovision firmy Volkswagen jest montowany w modelu ID Buzz Cargo LWB i może być połączony z smartfonem kierowcy. Oferuje szereg aplikacji do pobrania związanych ze strumieniowaniem audio i wideo, parkowaniem, ładowaniem oraz grami. Częścią pakietu jest również nowe koło kierownicze z fizycznymi przyciskami zamiast elementów haptycznych.

Cena i konkurencja VW ID Buzz Cargo LWB

Zapisy na zakup ID Buzz Cargo LWB w Wielkiej Brytanii otworzą się na początku 2027 roku, a dostawa przewidziana jest na wiosnę. Cena jeszcze nie została ogłoszona. Jednak w Niemczech wersja z napędem tylnym jest dostępna za 48 490 euro (około 41 718 funtów), natomiast wersja 4Motion kosztuje od 50 630 euro (około 43 600 funtów).

Gdy pojawi się na rynku, do konkurentów ID Buzz Cargo LWB należeć będą bardzo chwalone Kia PV5 Cargo oraz Ford E-Transit Custom.