Nowy Renault Megane dostępny jest już za cenę startową 28 tys. funtów dzięki programowi ECG
Wiadomości
Gdy w Wielkiej Brytanii otworzyły się zamówienia, zmodernizowana rodzina hatchbacków otrzymała większy zasięg, szybsze ładowanie oraz prostsze wersje wyposażenia
MA
Matt Allan
1 października 2026 · 2 minuty lektury
Nowy Renault Megane trafił już na rynek w Wielkiej Brytanii, oferując nowy akumulator o większym zasięgu, lepsze możliwości ładowania oraz ulepszone specyfikacje.
Megane dostępny jest również po znacznym obniżeniu ceny, ponieważ zaktualizowany model otrzymał przyznanie pełnej dotacji na samochody elektryczne z kategorii Band 1.
To przyznanie oznacza, że nabywcy otrzymują automatycznie zniżkę 3 750 funtów od ceny katalogowej nowego Megane – cena wersji podstawowej techno wynosi teraz 28 245 funtów, natomiast droższa wersja esprit Alpine kosztuje od 31 245 funtów.
Fakt, że Megane został zatwierdzony do kategorii Band 1, oznacza, że każdy samochód elektryczny Renault może teraz skorzystać z pełnej dotacji ECG.
Zgodnie z informacjami przekazanymi przez EV Powered, nowy Renault Megane oferuje zmodernizowany wygląd w połączeniu ze zmienionymi specyfikacjami technicznymi.
Wszystkie modele wykorzystują silnik umieszczony z przodu o mocy 217 koni mechanicznych oraz nowy akumulator LFP o pojemności 67 kWh, który zwiększa zasięg o 21 mil, dając nowemu Megane oficjalny zasięg 306 mil. Nowy akumulator umożliwia również szybsze ładowanie – maksymalna moc prądu stałego wzrosła do 165 kW, co pozwala na naładowanie akumulatora z 15% do 80% w ciągu 24 minut, czyli o 25% szybciej niż wcześniej.
Pod względem wizualnym zmodernizowany hatchback otrzymał ostrzejszy przód inspirowany modelem Scenic, uchwyty drzwi idealnie wpasowane w karoserię, nową tylną listwę oraz efekt 3D na pełnowysokościowej barce oświetleniowej.
Od 1 października Megane jest dostępny w dwóch wersjach wyposażenia – techno i esprit Alpine. Wszystkie modele mają 12,3-calowy cyfrowy ekran dla kierowcy, adaptacyjny kontroler prędkości z funkcją stop-and-go, parkowanie bez użycia rąk, ogrzewane fotele przednie i kierownicę, pompę ciepła, przygotowanie akumulatora oraz pięć poziomów hamowania regeneracyjnego, w tym tryb jazdy na jednym pedale.
Wersje Techno mają jako standard 19-calowe koła ze stopu, a także 12-calowy ekran dotykowy z systemem Google z możliwością odzwierciedlania ekranu z urządzeń Apple i Android, kamerę parkowania 360 stopni oraz system rozpoznawania kierowcy jako standardowe wyposażenie.
wersja wyposażenia esprit Alpine obejmuje koła ze stopu o średnicy 20 cali w kształcie diamentu, przednie fotele elektryczne z funkcją masażu dla kierowcy, system audio Harman Kardon oraz aktywną pomoc kierowcy.
