Nowy program zachęt dla pojazdów elektrycznych obiecuje „do 9 000 euro” w Chorwacji
Chorwacja uruchomi nowy program zachętowy dla pojazdów elektrycznych w październiku 2026 roku, który oferować będzie do 9 000 euro w postaci dotacji na zakup pojazdów elektrycznych dla konsumentów. Wysokość dotacji na osobę zależy od ceny zakupu samochodu, a korzyści mają otrzymać również pojazdy lekkie.
Zdjęcie: Mer Germany
Jak ogłosił Chorwacki Fundusz Ochrony Środowiska i Efektywności Energetycznej (FZOEU), w październiku 2026 roku Chorwacja ma uruchomić nowy program zachętowy dla pojazdów elektrycznych. Rząd przeznaczył na ten cel budżet w wysokości 20 milionów euro, który ma pokryć około 3 000 wniosków o finansowanie nowych pojazdów elektrycznych. Choć Chorwacja miała już wcześniej programy zachętowe dla pojazdów elektrycznych, ten nowy program różni się od poprzednich podejść.
Górne granice cen i procentowe limity
Ilość finansowania przyznawanego na osobę opiera się teraz na łącznej cenie zakupu pojazdu, wliczając VAT. Dla samochodów elektrycznych o cenie do 35 000 euro maksymalna dotacja wynosi 9 000 euro. Dla pojazdów o cenie od 35 000 do 62 500 euro wsparcie jest ograniczone do 7 000 euro. Pojazdy o cenie przekraczającej 62 500 euro nie kwalifikują się do żadnego rządowego finansowania.
Program obejmuje również zakup lekkich pojazdów elektrycznych z kategorii L1 do L7, w tym mopedów, motocykli oraz pojazdów trzy- i czterokołowych. Dla tych pojazdów maksymalna dotacja wynosi 2 500 euro, przy czym aby uzyskać finansowanie, cena zakupu nie może przekroczyć 35 000 euro.
Ponadto nowy system zachęt obejmuje górny limit procentowy: bonus rządowy pokrywa maksymalnie 40 procent brutto ceny zakupu, co dotyczy zarówno samochodów elektrycznych, jak i lekkich pojazdów elektrycznych. Aby otrzymać maksymalną zachętę w wysokości 9 000 euro, brutto cena zakupu samochodu elektrycznego musi wynosić co najmniej 22 500 euro.
Proces składania wniosków online
W związku z ponownym uruchomieniem bonusu środowiskowego władze chorwackie aktualizują również procedurę składania wniosków. Wnioski nie będą już przetwarzane przez dealerów, lecz bezpośrednio za pośrednictwem platformy cyfrowej eFZOEU. Zainteresowani muszą zostać zweryfikowani za pomocą systemu identyfikacji elektronicznej NIAS. Ponadto do składania wniosku wymagana jest wiążąca wycena od dealera samochodowego, zawierająca informacje o producencie, modelu, typie napędu oraz klasie pojazdu. Do złożenia wniosku potrzebne są również zaświadczenie o zamieszkiwaniu nie starsze niż 30 dni oraz podpisana deklaracja.
Wnioski będą przetwarzane w kolejności ich otrzymania. Ponieważ środki z poprzednich programów szybko się wyczerpały, Fundusz zaleca wcześniejszą przygotowalność do korzystania z dostępu cyfrowego.
Dozwolona jest tylko jedna aplikacja o dofinansowanie na osobę. Oprócz zakupów gotówkowych, kwalifikują się również pojazdy nabyte w ramach leasingu finansowego. Wykluczony jest jednak leasing operacyjny. Pojazd nie może być już opłacony przed oficjalnym rozpoczęciem programu motywacyjnego. Dozwolone jest jednak wpłacenie zadatku, pod warunkiem że nastąpiło to w 2026 roku.
Strategia Chorwacji w zakresie redukcji emisji
W ostatnich latach Chorwacja przeznaczyła około 63 milionów euro w ramach różnych programów krajowych na zakup ponad 11 000 pojazdów przyjaznych dla środowiska. W zeszłym roku przedsiębiorstwa otrzymały również 21 milionów euro na zakup około 2 500 pojazdów użytkowych w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Odporności.
System zachęt ma na celu stworzenie synergii z decentralizowanym rozwojem energii odnawialnej, szczególnie w przypadku gospodarstw domowych posiadających własne systemy fotowoltaiczne, które są również wspierane przez państwo. Oczekuje się, że oficjalna data rozpoczęcia przyjmowania wniosków o finansowanie zostanie ogłoszona w październiku.
