Nowe baterie mają uczynić hibrydy Toyoty bardziej efektywnymi i rentownymi

Zdjęcie: Toyota

Toyota planuje wprowadzenie nowej generacji baterii w celu zwiększenia sprzedaży pojazdów hybrydowych w ciągu najbliższych dwóch lat. Technologia ta ma zarówno poprawić wydajność, jak i obniżyć koszty na pojazd, donosi Automotive News.

Przejście od ogniw baterii na bazie niklu-metalohydru do akumulatorów litowo-jonowych jest częścią szerszej strategii największego na świecie producenta samochodów. Celem, według raportu, jest wzmocnienie rentowności oraz marż popularnych modeli hybrydowych. Nowe baterie mają obniżyć koszty na pojazd, jednocześnie zapewniając wyższą efektywność.

Takanori Azuma, dyrektor ds. rachunkowości w Toyocie, powiedział w wywiadzie dla Automotive News, że firma stopniowo przeprowadzi przejście od niklu do litu, jednocześnie rozwijając swoje moce produkcyjne. „Dążymy zarówno do poprawy wydajności, jak i obniżenia kosztów”, oświadczył Azuma. Spadek kosztów na pojazd ma wynosić około dziesiątek tysięcy jenów (10.000 jenów = ok. 55 euro).

Pojazdy elektryczne stanowią obecnie ponad połowę światowych sprzedaży Toyoty. Firma przewiduje również, że w 2026 roku dostawy hybryd benzynowo-elektrycznych po raz pierwszy przekroczą pięć milionów sztuk.

Strategia japońskich producentów w zakresie baterii opiera się na dwukierunkowym zaopatrzeniu poprzez własne rozwój oraz zakupy u zewnętrznych dostawców. Na przykład Toyota planuje nawiązać współpracę z chińskim producentem baterii CATL, aby w Indonezji wytwarzać baterie dla 200 000 pojazdów.

Kolejnym celem Toyoty jest rozwój pojazdów hybrydowych, co wynika z rosnącego popytu na pojazdy o niskim zużyciu paliwa, spowodowanego m.in. wysokimi cenami paliwa wskutek konfliktu na Bliskim Wschodzie. Największy na świecie producent samochodów przyspiesza również rozwój baterii do pojazdów elektrycznych.

Także interesujące

O autorze

Thomas Langenbucher jest ekspertem od mobilności elektrycznej, który pracował w przemyśle motoryzacyjnym oraz sektorze finansowym. Od 2011 roku publikuje na stronie ecomento.de artykuły o samochodach elektrycznych, zrównoważonych technologiach i rozwiązaniach mobilnościowych. Dowiedz się więcej.

Interakcje czytelników