Prawie 70 procent to samochody osobowe


Prawie siedem na dziesięć nowych samochodów sprzedanych na Północy w sierpniu to były samochody elektryczne. Jednak między krajami nordyckimi wciąż istnieją duże różnice.
15.09.2026 16:24 | Zaktualizowane o 16:42
Rada ds. ruchu drogowego (OFV) publikuje statystyki dotyczące sprzedaży samochodów i floty pojazdów w Norwegii, ale w ostatnich latach zaczęła również udostępniać dane dotyczące pozostałych krajów nordyckich, z wyjątkiem Islandii.
Teraz opublikowano dane za sierpień, które pokazują zarówno ciekawe podobieństwa, jak i różnice pomiędzy nami a naszymi najbliższymi sąsiadami.
Na całym Północy następuje wzrost, ale utrzymują się też stałe poziomy...
Ciekawym trendem jest to, że udział samochodów elektrycznych w sprzedaży nowych pojazdów wzrósł we wszystkich czterech badanych rynkach w sierpniu.
Norwegia odnotowała rekordowy miesiąc pod względem udziału samochodów elektrycznych – 98,7 procent, natomiast Dania osiągnęła rekordowy poziom 85,9 procent.
We Finlandii natomiast 51,6 procent nowych samochodów osobowych było elektrycznych, podczas gdy w Szwecji udział samochodów elektrycznych wyniósł 45,5 procent.
Jednak chodzi tu o sprzedaż nowych samochodów. Jeśli spojrzymy na całkowitą liczbę samochodów osobowych, obraz jest inny:
Na koniec sierpnia 34,94 procent norweskiej floty samochodów osobowych stanowiły pojazdy elektryczne. W Danii odsetek ten wynosił 23,5 procent, w Szwecji 9,63 procent, a we Finlandii 7,34 procent.
– To już nie jest wyłącznie norweski fenomen
Ale wracając do sprzedaży nowych samochodów. Dyrektor OFV Geir Inge Stokke komentuje tę sytuację w następujący sposób:
– Elektryfikacja rynku nowych samochodów osobowych rozwija się szybko we całej Skandynawii. Gdy prawie siedem z dziesięciu nowych samochodów osobowych to pojazdy elektryczne, nie jest to już wyłącznie norweski fenomen.
W Danii w zeszłym miesiącu zarejestrowano 16 165 nowych samochodów osobowych, o 24,1 procent więcej niż w sierpniu ubiegłego roku.
Z nich 13 887 to samochody elektryczne. Oznacza to, że ich udział wyniósł 85,9 procent – najwyższy odnotowany na duńskim rynku nowych samochodów.
Rozwój ten postępuje szybko: w sierpniu ubiegłego roku udział samochodów elektrycznych wynosił 69 procent.
Poniżej można zobaczyć udział samochodów elektrycznych w sprzedaży nowych aut w czterech krajach nordyckich w ostatnich latach. Dalej znajduje się informacja o udziale samochodów elektrycznych w całkowitej fladze pojazdów w tym roku w porównaniu z ubiegłym rokiem:


Czegoś więcej?
Zapisz się do naszej newslettera
– otrzymuj informacje o samochodach elektrycznych bezpośrednio do skrzynki!
Szwecja i Finlandia podążają za nimi
W Szwecji zarejestrowano 22 156 nowych samochodów osobowych, co stanowi wzrost o 11,6 procent w porównaniu z tym samym miesiącem rok temu.
Część sprzedaży samochodów elektrycznych wśród nowych aut również znacznie wzrosła, chociaż jej udział jest niski w porównaniu z Norwegią i Daniami. Udział ten wzrósł z 34,1 procenta w sierpniu ubiegłego roku do 45,5 procenta w tym roku.
W Finlandii liczba zarejestrowanych samochodów osobowych wzrosła w sierpniu o 26,2 procenta.
Część sprzedaży samochodów elektrycznych utrzymała wysoki poziom na poziomie 51,6 procenta. W sierpniu ubiegłego roku wynosiła ona 37 procent.
Tak różnie się rozstrzygnęliśmy
Poniżej można zobaczyć, jak preferencje dotyczące modeli samochodów różniły się pomiędzy krajami nordyckimi w zeszłym miesiącu:

Uważni czytelnicy mogą zauważyć, że Tesla jest niewystarczająco reprezentowana na powyższych listach.
Jednak te listy pokazują jedynie sprzedaż samochodów nowych w sierpniu, a Tesla ma zwyczaj wysyłać swoje samochody partiami, w Norwegii zazwyczaj pod koniec każdego kwartału.
Zatem określona wersja Model Y najprawdopodobniej ponownie znajdzie się na szczycie norweskich list sprzedaży później jesienią...
Czytaj także
Artykuł „Prawie 70 procent to samochody elektryczne” pojawił się po raz pierwszy na stronie Norsk elbilforening.