Efektywność misji: Volkswagen ustanawia niezwykły rekord zużycia dzięki technologii ID.Polo

Mission Efficiency opiera się na układzie napędowym modelu Volkswagen ID.Polo. Średnie zużycie paliwa na 1 200 km: 7,51 kWh/100 km.

Rekordy efektywności wracają do łask. Po pierwszym okresie rozkwitu w latach 70. i 80. producenci ponownie starają się eksperymentować z aerodynamiką i układami napędowymi lub podkreślać niskie zużycie paliwa swoich pojazdów. Volkswagen dołączył właśnie do tej rywalizacji. Marka ustanowiła trzy nowe rekordy efektywności dzięki prototypowemu pojazdowi o trafnej nazwie… Mission Efficiency. Rekordy te zostały zweryfikowane i udokumentowane przez Rekord-Institut für Deutschland (RID), niemieckiego odpowiednika słynnego Guinness World Records.

Poznaj także

Próba Volkswagen ID.Polo: uniwersalny samochód miejski… naprawdę tak uniwersalny?

Pierwszy pobity rekord: współczynnik oporu powietrza, czyli Cx. Samochód testowy osiąga wartość 0,158. Według Wolfsburga jest to najlepszy wynik wśród pojazdów „zatwierdzonych do użytku drogowego”. Powierzchnia przednia wynosi zaledwie 2,08 m2.

Kilka wartości Cx z dzisiaj…

Volkswagen Mission Efficiency (koncept): 0,158

Mercedes Vision EQXX (koncept): 0,17

Forthing Xinghai S7 (seria): 0,191

Xiaomi SU7 (seria): 0,195

Lucid Air (seria): 0,197

Mercedes EQS (seria): 0,20

Hyundai Ioniq 6 (seria): 0,21

Tesla Model 3 (seria): 0,219

Geely Galaxy TT (seria): 0,22

Należy zauważyć, że nie wszyscy producenci podają wartość „setnej części”, czyli trzeciej cyfry po przecinku. Tymczasem w świecie aerodynamików zazwyczaj operuje się właśnie na tej skali.

Drugi zatwierdzony rekord: zużycie energii elektrycznej w „idealnych” warunkach. Na płaskim torze testowym, przy wyłączonej klimatyzacji i ustalonej prędkości, Mission Efficiency zostało zmierzone na poziomie 6,48 kWh/100 km.

W bardzo podobnych warunkach sedan Geely Galaxy TT osiągnął niedawno zużycie 8,20 kWh/100 km w okolicach jeziora Qinghai na zachodzie Chin. Warto zaznaczyć, że wynik ten został uzyskany na wysokości 3 200 metrów… gdzie opór powietrza jest mniejszy. Ten rekord został potwierdzony przez Guinness World Records.

Z Wolfsburga do Wiednia drogą lądową

VW sprawdził kolejny rekord zużycia paliwa, tym razem na otwartej drodze. Misja Efficiency przejechała z Wolfsburga do Wiednia, gdzie odbywały się pierwsze testy nowego ID.Polo. To były więc warunki rzeczywiste. Trasa o długości 1 278 km, przebytej w połowie sierpnia, prowadziła przez Poznań (Polska) i Olomouc (Czechy). Zaletą była bardzo niska różnica wysokości oraz bardzo stała prędkość średnia wynosząca 68 km/h.

Jednak nie wszystkie warunki były sprzyjające. „Duża część podróży odbyła się w deszczu”, informuje nas potajemnie przedstawiciel Volkswagena. Misja Efficiency osiągnęła również prędkość 138 km/h. Mimo baterii średniej pojemności samochód zrobił tylko jedną przerwę na ładowanie w Czechach. Po przybyciu do austriackiej stolicy na komputerze wskazywało to jeszcze 164 km do przejechania.

Na tej trasie średnie zużycie paliwa Volkswagena wyniosło 7,51 kWh/100 km, w porównaniu z 8,4 kWh/100 km według cyklu WLTP. Po odjęciu strat związanych z ładowaniem było to 6,89 kWh/100 km. Można porównać te wartości z tymi uzyskanymi od 2022 roku przez koncept Mercedes Vision EQXX. Ten długi sedan osiągnął 8,7 kWh/100 km podczas jazdy po otwartej drodze ze Stuttgartu do Cassis.

Pozostałe artykuły

Xiaomi ustanawia nowy, zaskakujący rekord na Nürburgringu dzięki swojemu elektrycznemu SUV-owi

Podczas podróży ze Stuttgartu do Silverstone udało jej się obniżyć zużycie paliwa do 8,3 kWh/100 km. Wreszcie w marcu 2024 roku podała wartość 7,4 kWh/100 km na trasie z Rijadu (Arabia Saudyjska) do Dubaju (Zjednoczone Emiraty Arabskie).

Części seryjne

Mimo podłużnego kształtu Mission Efficiency, jest ona tu bliska serii produkcyjnej. Samochód eksperymentalny składa się w 80% z elementów pochodzących z najnowszego ID.Polo – dotyczy to baterii, silnika, osi itp. Opony Continental są wersją ulepszoną opon EcoContact 7 dostępnych na rynku.

W ramach testów ID.Polo mieliśmy okazję spotkać jedyny egzemplarz Mission Efficiency oraz dwóch jej twórców. Aby poznać jego sekrety, nie odchodźcie – szybko pojawi się on na stronie Automobile Propre!