MG będzie produkować w Hiszpanii model MG2, swojego konkurenta do Renault 5 i MINI Cooper.

Chińska firma SAIC będzie produkować następnego elektrycznego modelu MG2 w swojej fabryce w Ferrol (A Coruña) od końca 2028 roku. Będzie to samochód typu SUV z segmentu B o długości około 4 metrów, inspirowany prototypem MG GO!. Wielu porównuje go do MINI Cooper ze względu na jego retro styl, okrągłe reflektory oraz dużą mierzę chłodnicy, choć firma twierdzi, że jego projekt czerpie inspirację z modelu MGB GT z lat 60. i 70. ubiegłego wieku.

Dzięki montażowi MG2 w Hiszpanii firma będzie mogła uniknąć kar celnych Unii Europejskiej nałożonych na samochody elektryczne pochodzące z Chin. Jak donosi La Tribuna de Automoción, początkowo pojazd będzie budowany na podstawie zestawów CKD (Completely Knocked-Down) sprowadzonych z tego azjatyckiego kraju. Nie jest jasne, czy później produkcja będzie przeprowadzana w całości lokalnie.

W każdym razie roczna produkcja ma wynosić około 73.000 sztuk. Będzie dzielił platformę z MG4 Urban, więc można oczekiwać, że będzie miał napęd przedni (standardowy MG4 ma napęd tylny). MG2 zadebiutuje w drugiej połowie 2027 roku, chociaż pierwsze egzemplarze zostaną w całości wyprodukowane w Chinach, a konkretnie w zakładzie w Ningde (prowincja Fujian).

Ponieważ zakłady w Ferrol będą miały początkową zdolność produkcyjną 120.000 sztuk, możliwe jest, że później dołączy drugi model. Jednym z najbardziej prawdopodobnych kandydatów jest MG4 Urban; jednak nie powinniśmy wykluczać możliwości, że będzie to inny model.

MG2 będzie początkowo produkowany w Chinach

Jozef Kaban, wiceprezes Globalnego Centrum Projektowania MG, potwierdził, że główne cechy modelu MG GO! trafią do seryjnie produkowanego MG2. „Ten samochód wzbudzi wiele emocji i da poczucie, że MG znów rusza z miejsca”. Będzie miał bardziej aspiracyjny charakter niż modele obecnie sprzedawane przez tę firmę anglo-chińską.

David Allison, dyrektor produktu MG w Wielkiej Brytanii, zauważa, że „szczerze mówiąc, uważam, iż możemy sprzedać ten samochód osobom, które prawdopodobnie nie zwróciłyby uwagi na nasze obecne modele ze względu na jego imponujący wygląd i projekt”. Wśród jego głównych konkurentów znajdzie się wspomniany wcześniej MINI Cooper, a także udany Renault 5, obecny lider segmentu samochodów elektrycznych klasy B.

Jest bardzo prawdopodobne, że MG2 będzie miał wersję o wysokich osiągach XPower podobnie jak MG4, która miałaby konkurować z innymi elektrycznymi hatchbackami o podobnych rozmiarach, takimi jak Alpine A290 i MINI Cooper JCW E, a także z bliźniakami CUPRA Raval VZ/Volkswagen ID. Polo GTI oraz trójką Lancia Ypsilon HF/Opel Corsa GSE/Peugeot E-208 GTi.

Źródło | La Tribuna de Automoción