Mercedes zaskakuje nowym elektrycznym CLA: 272 KM, zasięg 652 km i niższa cena

Elektryczny Mercedes-Benz CLA Shooting Brake miał już dość specyficzną gamę modeli – od taniego CLA 200 po bardziej zaawansowane wersje CLA 250+ i CLA 350 4Matic. Teraz Mercedes-Benz znalazł rozwiązanie pośrednie, które ma dużo sensu: CLA 250 bez oznaki „+”. Jest to wersja, która zachowuje moc 272 KM, ale nieco zmniejsza pojemność baterii, a tym samym zasięg oraz cenę.

Nowa wersja uzupełnia gamę, w której do tej pory istniała znaczna luka pomiędzy CLA 200 a wersjami 250+. Nowy elektryczny Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 wykorzystuje baterię o pojemności 71 kWh i osiąga zasięg do 652 kilometrów według standardu WLTP – wartość ta nadal jest więcej niż wystarczająca, by planować długie podróże bez konieczności korzystania z wersji z większą baterią.

Z zewnątrz prawie nie będzie różnic w porównaniu z resztą serii. CLA Shooting Brake zachowuje swój charakterystyczny kształt samochodu rodzinnego o wyglądzie berlina, ma długość nadwozia 4,72 metra oraz projekt mocno ukierunkowany na aerodynamikę. Dużą zaletą w porównaniu z zwykłym CLA jest tył, gdzie drzwi bagażowe znacznie ułatwiają dostęp do bagażnika. Pojemność bagażnika wynosi 455 litrów i może wzrosnąć do 1.290 litrów po opuszczeniu siedzeń, natomiast z przodu znajduje się dodatkowo druga komora o pojemności 101 litrów.

Wnętrze podąża za filozofią nowego CLA, oferując technologiczny klimat oraz bogate wyposażenie. Główną rolę odgrywa system MBUX, wspierany przez ekrany cyfrowe oraz takie ustawienia, które mają na celu połączenie atmosfery modelu premium z stosunkowo prostym użytkowaniem. W wersji Shooting Brake szczególnie interesująca jest możliwość opuszczenia tylnych siedzeń, aby uzyskać większą pojemność ładunkową – to sprawia, że CLA stanowi znacznie praktyczniejszą alternatywę niż zwykła berlina.

Silnik elektryczny znajduje się na tylnej osi i umożliwia przyspieszenie z 0 do 100 km/h w 6,8 sekundy, dzięki czemu nie ma żadnych strat pod względem przyspieszenia w porównaniu z modelem 250+, mimo mniejszej pojemności baterii. Maksymalna prędkość wynosi 210 km/h.

Wybór tej konfiguracji ma oczywisty skutek: traci autonomię w porównaniu z modelem 250+, ale jednocześnie umożliwia zmniejszenie masy oraz, co najważniejsze, ceny. CLA 250 osiąga zasięg 652 kilometrów według standardu WLTP, podczas gdy CLA 200 ma zasięg 525 kilometrów, a obecnie CLA 250+ Shooting Brake w Hiszpanii deklaruje zasięg 767 kilometrów. Oznacza to, że nowy model znajduje się dokładnie w tym pośrednim punkcie, którego prawdopodobnie szukali wielu nabywców.

Ponadto zachowuje dużą część technologii elektrycznych z pozostałych modeli z tej serii. CLA 250 wykorzystuje architekturę 800 voltów i może być ładowany prądem stałym z maksymalną mocą 250 kW, co pozwala na naładowanie od 10 do 80% baterii w około 20 minut przy odpowiednich warunkach. Prądem przemiennym przyjmuje moc do 11 kW. Posiada również funkcję ładowania dwukierunkowego, cechę, którą Mercedes-Benz stopniowo wprowadza do tej nowej generacji modeli elektrycznych.

I tu prawdopodobnie leży klucz tej wersji. CLA 250 nie ma na celu przewyższenia modelu 250+ pod względem zasięgu, lecz oferowanie bardziej zrównoważonej kombinacji ceny, osiągów i pojemności baterii. Dla tych, którzy nie potrzebują zasięgu 750 kilometrów według standardu WLTP modelu wyższej klasy, 652 kilometry z mocą 272 KM może stanowić znacznie bardziej racjonalną opcję.

Jeśli chodzi o ceny, które nie zostały jeszcze oficjalnie potwierdzone, CLA 250 Shooting Brake kosztuje 52.500 euro, natomiast wersja AMG osiąga cenę 57.500 euro.

Dzięki temu dodatkowi elektryczny Mercedes-Benz CLA Shooting Brake ma znacznie lepszą strukturę cenową. CLA 200 to model wejściowy, wyposażony w 224 KM i zasięg 525 kilometrów; nowy CLA 250 znajduje się w środku oferty – ma 272 KM, pojemność baterii 71 kWh oraz zasięg 652 kilometrów; CLA 250+ zachowuje 272 KM, ale zwiększa pojemność baterii do 85 kWh, co zapewnia zasięg ponad 760 kilometrów; natomiast CLA 350 4Matic stanowi alternatywę o wyższych osiągach, oferując 354 KM, napęd na wszystkie koła oraz zasięg około 740 kilometrów w Hiszpanii.

Wynikiem jest wersja, która teoretycznie może być jedną z najciekawszych w całej gamie. Nie trzeba płacić za baterię o pojemności 85 kWh, aby mieć 272 KM oraz wystarczającą zasięg na podróże, a Mercedes-Benz w ten sposób wypełnia jeden z najbardziej widocznych luk w elektrycznym CLA Shooting Brake.

Wersja

Moc

Bateria

Zasięg WLTP

0-100 km/h

CLA 200 Shooting Brake elektryczny

224 KM

58 kWh

524-525 km

7,6 s

CLA 250 Shooting Brake elektryczny

272 KM

71 kWh

652 km

6,8 s

CLA 250+ Shooting Brake elektryczny

272 KM

85 kWh

767 km

6,8 s

CLA 350 4Matic Shooting Brake elektryczny

354 KM

85 kWh

742 km

5,0 s