Mercedes cieszy się dużym popytem ze względu na sześciomiesięczny czas oczekiwania na CLA i GLC
Mercedes-Benz jest zaskoczony dużym popytem na swoje w pełni elektryczne modele CLA i GLC. Obecnie czas dostawy obu pojazdów wynosi sześć miesięcy. Zakład produkujący baterie w Kamenczu funkcjonuje od czerwca sześć dni w tygodniu w systemie trzech zmian, aby zapewnić dostawę baterii trakcyjnych.
Mercedes-Benz CLA (u góry) i GLC (u dołu)
Zdjęcia: Mercedes / Kolaż: electrive
Podczas uroczystości z okazji 140. rocznicy Mercedes-Benz, podczas której zaprezentowano w pełni elektryczny model Mercedes-AMG GT SUV, Mathias Geisen, członek zarządu ds. sprzedaży Mercedes, omówił niezwykle wysokie zapotrzebowanie na najnowsze pojazdy elektryczne firmy. Jak donosi blog fanów Mercedes _JESMB_, Geisen stwierdził, że modele CLA i GLC o napięciu 800 volt obecnie wymagają około sześciu miesięcy na realizację zamówienia. Innymi słowy, każdy, kto dziś zamówi pojazd dostosowany indywidualnie, będzie musiał czekać aż do kwietnia 2027 roku.
W pełni elektryczny CLA – 71 000 rejestracji w Europie
Mimo że sama Mercedes-Benz nie ujawniła konkretnych danych sprzedaży dla żadnego z tych modeli, _Handelsblatt_ opublikował ekskluzywną ocenę przygotowaną przez analityków rynku z Dataforce. Zgodnie z nią samochód wyłącznie elektryczny CLA został zarejestrowany już ponad 71 000 razy od jego wprowadzenia na rynek we wrześniu 2025 roku, co daje średnio około 5 400 sztuk miesięcznie. Dla porównania, poprzedni model – dostępny wyłącznie z silnikiem spalinowym – osiągnął w Europie średnio zaledwie 3 500 rejestracji w latach 2021–2024.
Ujawnienie danych sprzedaży za trzeci kwartał 2026 roku jasno pokazało, że biznes pojazdów elektrycznych w Mercedesie rozwija się dynamicznie: Grupa Mercedes-Benz odnotowała sprzedaż 78 100 pojazdów BEV w okresie od lipca do września bieżącego roku. Oznacza to wzrost o 24 procent w porównaniu z drugim kwartałem oraz o 52 procent w porównaniu z tym samym okresem rok temu. Znaczenie modeli elektrycznych podkreśla udział pojazdów EV, który wzrósł z 9,6 procent w Q2 2025 roku do 16,8 procent w segmencie samochodów osobowych. Innymi słowy, jeden na sześć nowych samochodów osobowych Mercedes dostarczonych w ciągu ostatnich trzech miesięcy miał napęd elektryczny.
Zamówienia sięgające następnego roku
Członek zarządu ds. sprzedaży Mathias Geisen skomentował: „Mercedes-Benz Cars osiągnął najwyższe kwartalne sprzedaże pojazdów w pełni elektrycznych w historii firmy, przy czym czołową rolę odgrywa model GLC – jego sprzedaż wzrosła ponad trzykrotnie w porównaniu z drugim kwartałem. Poza Chinami sprzedaż samochodów osobowych w 2026 roku rosła już trzeci kwartał z rzędu w stosunku do poprzedniego roku. Nasze nowe modele elektryczne – GLC, CLA, GLB i GLA – są w Europie wyprzedane na cały pozostały rok, a lista zamówień sięga już 2027 roku. To pokazuje, że nasza strategia wprowadzania nowych modeli jest w pełnym toku.”
Aby sprostać dużemu popytowi, zakład montażu baterii spółki zależnej Accumotive w Kamencie w Saksonii pracuje od czerwca sześć dni w tygodniu, w trzech zmianach, przez całą dobę. Wcześniej występowały problemy z zwiększaniem produkcji w Bremie, konkretnie przy nowym modelu GLC wyłącznie elektrycznym – najpopularniejszym modelu w ofercie grupy, gdy był to jeszcze pojazd z silnikiem spalinowym. Według doniesień prasowych brak kluczowych komponentów początkowo powodował stosunkowo niski poziom dostaw tego średniej wielkości SUV-a.
CLA i GLC już w czołowej 10. rankingu rejestracji pojazdów elektrycznych
Tymczasem dostawy i produkcja modelu GLC, podobnie jak CLA wytwarzanego w Rastatt, znajdują się obecnie na dobrym poziomie, co widać po danych rejestracyjnych rynku niemieckiego przekazanych przez Kraftfahrt-Bundesamt (KBA): we wrześniu oba modele znalazły się w pierwszej dziesiątce najczęściej rejestrowanych nowych samochodów elektrycznych w Niemczech, z ponad 2000 egzemplarzami każdy. Według oceny Dataforce dla _Handelsblatt_, GLC osiągnął w wrześniu blisko 7400 nowych rejestracji w całej Europie. W przeciwieństwie do tego, poprzednia wersja GLC z silnikiem spalinowym osiągnęła maksymalnie 6500 egzemplarzy miesięcznie w swoim najlepszym roku sprzedaży, czyli w 2025 roku.
Ponadto wersje całkowicie elektryczne klasy C, GLA i GLB trafiają teraz również na drogi w Niemczech i Europie, co prawdopodobnie jeszcze bardziej zwiększy popyt. Według informacji uzyskanych od źródeł w _Handelsblatt_, Mercedes ma już w planach więcej samochodów elektrycznych: całkowicie elektryczna klasa E ma zostać zaprezentowana na targach IAA w Monachium we wrześniu 2027 roku, a za nią podąży całkowicie elektryczna klasa A w 2028 roku.