Mercedes-Benz GLA: rozpoczęto seryjną produkcję samochodu elektrycznego w Rastatt
Nowy Mercedes-Benz GLA będzie produkowany seryjnie od teraz, a w listopadzie odbędzie się jego premiera u dealerów. Najpierw w zakładzie w Rastatt będą produkowane wyłącznie wersje całkowicie elektryczne, a później w tym roku mają pojawić się również modele hybrydowe i z silnikiem spalinowym.
Rozpoczęła się produkcja elektrycznego Mercedes-Benz GLA
Zdjęcie: Mercedes-Benz
Z nowym GLA Mercedes-Benz łączy dotychczas różne nazwy i projekty poszczególnych typów napędu. Wcześniej Mercedes-Benz GLA odnosił się do silników spalinowych i hybryd, natomiast pełnie elektryczny model siostrzany był znany pod nazwą EQA. Jednak już w kwietniu EQA nie był dostępny do zamówienia, a ostatnie zamówienia były obsługiwane w zakładzie w Rastatt do czerwca.
Podczas światowej premiery Mercedes-Benz GLA pod koniec lipca ostatecznie stało się jasne, że ta nazwa od teraz dotyczy również modelu pełnie elektrycznego. Ten elektryczny GLA opiera się na platformie MMA, może przejechać do 657 kilometrów w zależności od konfiguracji i ładować się z prądem o mocy do 320 kW. Kompaktowy elektryczny SUV był dostępny do zamówienia już podczas premiery, początkowo w trzech wariantach po cenach od 48.599 euro.
Mercedes-Benz GLA od listopada u dealerów
Zbliżają się już pierwsze dostawy oraz premiera u dealerów, do której Mercedes-Benz dąży w listopadzie. Konieczne jest oczywiście to, aby najpierw w ogóle zbudowano wersję elektryczną GLA. W związku z tym marka rozpoczęła już w zakładzie w Rastatt seryjną produkcję nowego, całkowicie elektrycznego Mercedes-Benz GLA. Produkcja modeli elektrycznych rozpocznie się nawet przed hybrydami i silnikami spalinowymi.
„Rozpoczęcie produkcji nowego GLA oraz inwestycje w Rastatt wzmacniają rolę tego obiektu w globalnej sieci produkcyjnej Mercedes-Benz. Proces produkcji pokazuje, jak konsekwentnie wykorzystujemy technologie cyfrowe: MB.OS, sztuczna inteligencja oraz nasze ekosystemy produkcyjne MO360 są ściśle powiązane i umożliwiają jeszcze bardziej elastyczną oraz efektywną produkcję. Dziękuję wszystkim koleżankom i kolegom w Rastatt, którzy z pasją i innowacyjnością umożliwili ten udany start”, mówi dyrektor ds. produkcji Michael Schiebe.
Zdjęcie: Mercedes-Benz
- 1/11
- 2/11
- 3/11
- 4/11
- 5/11
- 6/11
- 7/11
Kierownik zakładu Marco Zwick dodaje: „W Rastatt przy użyciu GLA z linii produkcyjnej schodzi kolejny model zupełnie nowej generacji pojazdów. To, że transformacja naszego zakładu oraz rozpoczęcie produkcji przebiegają tak gładko, to zasługa naszego zespołu. Sprostujemy wymagającym zadaniom dzięki wysokiej kompetencji, elastyczności i pasji. Jestem bardzo dumny z zespołu z Rastatt i serdecznie dziękuję wszystkim pracownikom!”
Przebudowa hali montażowej
Obecnie nowy Mercedes-Benz GLA jest produkowany w hali montażowej 4.0. Jednocześnie producent inwestuje niewielką kwotę rzędu kilku milionów w przebudowę sąsiedniej hali montażowej 4.1, gdzie produkcja tego modelu rozpocznie się od 2027 roku. Do tej przebudowy Mercedes-Benz wykorzystuje „cyfrowego bliźniaka”, dzięki czemu, według firmy, osiąga się znaczne oszczędności czasu i kosztów.
Koncern motoryzacyjny z Stuttgartu udziela również informacji na temat łańcucha dostaw nowego Mercedes-Benz GLA: jednostki napędowe i osie elektryczne pochodzą z Untertürkheim, w tym z jego zakładów w Mettingen i Hedelfingen. Baterie wysokonapięciowe są montowane przez spółkę zależną Accumotive w saskim Kamenz, która posiada już ponad 13 lat doświadczenia w efektywnej produkcji wysoce złożonych systemów baterii i pełni rolę ośrodka kompetencji w globalnej sieci produkcji baterii obejmującej obiekty na trzech kontynentach.