Mercedes-AMG zapowiada elektryczny SUV na własnej platformie AMG.EA

Zdjęcie: Mercedes‑Benz (ilustracja)

Mercedes-AMG przedstawia kolejne informacje na temat swojego nadchodzącego w pełni elektrycznego SUV-a o wysokich osiągach. Nowe zdjęcia promocyjne pokazują pojazd w dużej mierze pod czarną osłoną, ale pozwalają dostrzec jego proporcje, charakterystykę oświetlenia oraz poszczególne kontury. Model ten jest przedstawiany przez AMG jako samodzielny pojazd o wysokich osiągach i nie ma być jedynie elektryczną wersją istniejącego SUV-a Mercedes.

Pod względem technicznym SUV opiera się na architekturze AMG.EA, opracowanej specjalnie dla w pełni elektrycznych modeli o wysokich osiągach. Mercedes-AMG zapowiedział ten pojazd już w listopadzie 2024 roku jako pierwszy samodzielnie opracowany SUV o wysokich osiągach marki.

To SUV będzie drugim modelem seryjnym opracowanym na bazie nowej elektrycznej konstrukcji AMG.EA, po nowym czterodrzwiowym coupé Mercedes-AMG GT. Czterodrzwiowy model GT został zaprezentowany w maju, a na początku sierpnia pojawiła się kolejna wersja tej serii.

UJAWNIONO: SUV Mercedes-AMG o mocy 1 100+ KM!

AMG oficjalnie zaprezentowało swój nadchodzący flagowy SUV o wysokich osiągach, zbudowany na wydajnej platformie elektrycznej AMG.EA. Czego więc możemy się spodziewać?

1 100+ KM

⏱️ Przyspieszenie z 0 do 60 mph w 2,5~ sekundy

Czy Mercedes może obalić wszechmocnego Porsche… pic.twitter.com/BVr0LqD4LT

— carwow (@carwowuk) 11 sierpnia 2026 r.

Obecne zapowiedzi wizualnie wskazują na pokrewieństwo z modelem GT 4-drzwiowym. Widać między innymi charakterystyczne reflektory z motywem gwiazdy Mercedes oraz znacznie wyższą sylwetkę typową dla SUV-ów. Na podstawie zdjęć nie można jeszcze wyciągnąć wiarygodnych informacji na temat wymiarów, wartości aerodynamicznych czy koncepcji wnętrza.

Również jeśli chodzi o moc, pojemność baterii, zasięg i szybkość ładowania, należy zachować ostrożność. Media przypuszczają istnienie podobieństw technicznych z elektrycznym modelem GT 4-drzwiowym, jednak konkretnych specyfikacji tego SUV-a Mercedes-AMG na razie nie potwierdziło. Termin pełnej premiery nie został dotychczas oficjalnie podany.

Wgląd w technologię tego E-SUV dostarcza już teraz dostępne w trzech wersjach mocy elektryczne coupé GT 4-drzwiowe. Podczas premiery Mercedes-AMG zapowiedział model GT 55 o mocy systemowej 600 kW (816 KM) oraz GT 63 o mocy 860 kW (1169 KM). Obie wersje wyposażone są w trzy silniki typu axial flow oraz akumulator o pojemności 106 kWh, zapewniający zasięg odpowiednio 681 lub 688 kilometrów według standardu WLTP. Na początku sierpnia do serii dołączył model GT 53 jako wersja entry-level. Wykorzystuje on dwa silniki synchroniczne z permanentnym magnesem trwałym, co daje mu moc systemową 400 kW (544 KM) oraz zasięg do 797 kilometrów na jedno naładowanie. Wszystkie wersje łączy technologia 800 volt oraz moc ładowania 600 kW.

Również interesujące

O autorze

Thomas Langenbucher jest ekspertem od mobilności elektrycznej, który pracował w przemyśle motoryzacyjnym oraz sektorze finansowym. Od 2011 roku publikuje na stronie ecomento.de artykuły o samochodach elektrycznych, zrównoważonych technologiach i rozwiązaniach mobilnościowych. Dowiedz się więcej.

Interakcje czytelników